钻孔桩施工方案.doc

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1、Ａ１分部/分项工程开工报审表工程名称：苏州工业园区新城东路工程　　　　编号：Ａ１－　　　致：宁波交通工程咨询监理有限公司（监理单位）　我单位承担的　　　钻孔灌注桩　　　　　　　　　工程/分包工程的准备工作已完成，并已报验通过下列内容：□　工程施工组织设计（Ａ３.１１－）□首道工序的分项施工方案（Ａ３．1２－　　）□施工起重机械设备（A３.14－）□项目部施工安全管理体系(A3.2－)□工程用材料和设备（Ａ３.3１－、Ａ３.3２－、Ａ３.3３－）□分包单位资质(A3.6－)□　施工测量（Ａ３.7－）

2、　□工程安全防护措施费使用计划报审表(A4.4－）□　申请于　　2012　　年　　9　月　　24　日开工，请核准。　　　　　　　　　承包单位项目经理部（章）：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　项目经理：　　　　　　日期：　　　　项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间监理审核意见：　□　同意。　　□　不同意。　　　　项目监理机构(章):专业监理工程师：总监理工程师：　　　日期：　　注：1、承包单位项目经理部应提前48小时提出本报审表。2、建设单位应已取得由建设行政主管部门核发的建

3、筑工程施工许可证。江苏省建设厅监制　Ａ３.1施工组织设计／方案报审表工程名称：　苏州工业园区新城东路工程　　　编号：Ａ３.1　－　　　致：宁波交通工程咨询监理有限公司（监理单位）　　兹报验：　　□　１单位工程施工组织设计　　□　２　　分部(子分部)/分项工程施工方案　　□　３　　钻孔灌注桩　专项施工方案□4施工起重机械设备安装、拆卸方案□　5　　本次申报内容系第次申报，申报内容公司技术负责人／项目经理部已批准。附件：□　1施工组织设计。□　2　　　施工方案。　　　　　　　　　　　　承包单位项目经理

4、部（章）：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　项目经理：　　　　　　　日期:　　　　项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间专业监理工程师审查意见:专业监理工程师：日期:总监理工程师审核意见：　　　　　　　　　　　　　项目监理机构(章):　　总监理工程师：　　　　　　日期：　　注：承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　江苏省建设厅监制新城东路道路工程钻孔灌注桩施工方案南京振高建设有限公司2012年8月20日一、工程概况新城东路道路工程纵

5、四河桥为三跨6+8+6米简支梁桥，桥墩、桥台均采用钻孔桩基础，全桥共计钻孔灌注桩64根，桩径1.0米，其中桥墩灌注桩24根，桩长27.1米拟安排1台正循环回旋钻机从东往西施工。二、施工顺序本段道路路基处理采用管桩加固路基+高压旋喷桩加固路基的处理方式，纵四河桥采用钻孔灌注桩基础。高压旋喷桩施工顺序为从纵四河东侧开始施工，桩号为XD0+400至XD0+481.9，管桩施工从纵四河西侧开始至工程起点XD0+039.7，由东向西进行施工，待管桩施工结束后再由东向西施工道路北侧高压旋喷桩。桥梁灌注桩施工由

6、东往西进行。管桩施工时在纵四河四周设置位移观测点，每天进行观测，并做好记录。三、钻孔前准备工作钻孔前的准备工作主要包括桩位放样，整理平整场地，布设施工便道，设置供电及供水系统，制作和埋设护筒，制作钻孔架，泥浆的制备和准备钻孔机具等。1、场地整理施工前，施工场地按不同情况进行处理，清除杂物后夯压密实。2、护筒制作本标段钻孔桩均使用钢护筒，采用3mm-5mm钢板制作。为保证其刚度，防止变形，在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。本合同段的钻孔桩直径为ф120cm。根据钻孔桩直径，我们所做的护筒直径为

7、145cm。护筒埋设时，其轴线对准测量所标出的桩位中心，护筒周围和护筒底接触紧密，护筒底部埋深到老土下0.5~1.0米，四周用粘土夯实，护筒顶标高应高出地面以上，护筒平面位置误差不超过5厘米，倾斜度不大于1%。-10-3、泥浆制作制浆前，先把粘土尽量打碎，使其在搅拌中容易成浆，缩短成浆时间，提高泥浆质量。制浆时，可将打碎的粘土直接投入护筒内，悬空钻头空转制浆，待粘土已冲搅成泥浆时，即可进行钻孔。多余的泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存，以便随时补充孔内泥浆。4、钻机就位埋设好护筒后，即可进行钻机就位，

8、就位时，只要使钻锥中心对准测量放样时所测设的桩位中心即可，其对中误差不得大于5cm。四、钻孔工艺1、钻孔桩施工流程：平整场地桩位放样埋设护筒清理障碍物桩机就位开挖循环泥浆池钻孔测孔深、孔径、斜度清孔钢筋笼制作安放钢筋笼安装导管灌注砼桩机移位-10-2、钻孔A.初钻先启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，待泥浆输进一定数量后，方可开始钻进。接、卸钻杆的动作要迅速、安全，争取在尽快时间内完成，以免停钻时间过长，增加孔底沉淀。B.钻进时操作要点a.开始钻进时，进尺应适当控制，在护筒刃脚处，