接触网刚性悬挂的探讨.doc

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1、接触网刚性悬挂的探讨摘要：相对于柔性悬挂而言，接触网刚性悬挂是一种新的接触网悬挂方式，它的悬挂部件主要由铝合金汇流排、接触线、绝缘元件和悬挂装置组成，且具有接触线无张力、无需补偿下锚、结构简洁易维护、占用空间小等特点。关键词：隧道；刚性悬挂；结构；特点刚性悬挂在铁路领域应用很少，且目前并无成熟的检修工艺及维修标准，也无运行经验，因此有必要对接触网刚性悬挂进行学习和探讨，下面从刚性悬挂的结构和特点两方面进行介绍。1接触网刚性悬挂系统结构如上图所示，接触网刚性悬挂系统主要由定位绝缘装置、中间悬挂装置、中心锚结、汇流排、膨胀接头和刚柔过渡装置组成。1.1定位绝缘装置

2、从上图可以看出，定位绝缘装置由调整底座、悬挂绝缘子和接地装置构成，其主要功能是：①利用调整底座进行精确定位调节；②绝缘子完成系统绝缘；③采用接地装置完成系统接地。(1)调整底座接触导线不带张力，因此整个悬挂系统的稳定性取决于底座的稳定性，所以底座釆用了钢结构底座，该底座结构简单，与汇流排的连接更牢固，稳定性更高。(2)系统绝缘为满足防护绝缘子和汇流排的需要，绝缘子采用的是SMCI程模压塑料，提高了机械性能和电气性能。(3)接地采用圆钢将所有的调整底座联接并进行接地处理。1.2中间悬挂装置中间悬挂装置主要由中间悬挂点构成，使汇流排可以顺线路方向窜动，而不能上下、

3、左右移动(或转动)，减少了汇流排因自重带来的预挠度。如下如所示：1.3中心锚结在汇流排屮间部位安装屮心锚结，防止汇流排向两侧伸展或收缩。1.4汇流排架空刚性悬挂屮，汇流排是关键部件，每一段汇流排之间用屮间接头连接，构成刚性悬挂的每一个锚段。汇流排装置由汇流排和屮间接头构成，其主要功能是：①由汇流排和接触导线组成封闭截面形成刚性悬挂；②汇流排夹持接触线有利于受电弓取流。如下图：⑴汇流排江门隧道内刚性悬挂的汇流排为n形截面的铝合金型材，截面为异型敞开结构，两个垂直边末端形成夹口，接触线嵌入夹口屮。(2)中间接头中间接头的主耍功能是将汇流排联接起来，既耍保证其机械强

4、度，又要保证其电气联接性能，汇流排之间的连接采用内锁式接头，有效地避免了连接处出现V型或反V型。1.5膨胀接头膨胀接头用于补偿汇流排系统因热胀冷缩而产生的长度变化，并保证电流良好续接，使得受电弓能平滑过渡。如下图：1.6刚柔过渡装置江门隧道内的接触线是嵌入汇流排内，且不带张力，而隧道外的接触线却附有张力，是由承力索通过吊弦悬挂起来的，且承力索同样有张力，这就需耍在隧道端口处设置刚柔过渡装置消除隧道内外的差异，使机车受流平稳。从上图看出，刚柔过渡装置由铝排加工制造，顶面加工成不同深度的切槽，以逐步减小惯量和增加末端的弹性，安装在刚性网和柔性网的过渡处，避免产牛硬

5、点，并安装螺栓来保证夹门夹持力。而底部设计成缺口结构用来放置接触线接头线夹，防止因柔性网张力而使接触线在铝排内滑动。首先嵌在汇流排内的接触线先脱离汇流排，与隧道外的接触线并行10〜15m后，再使用并沟线夹，将其固定于承力索上。然后通过调整并行段的双线夹，保证作用于受电弓上的接触压力是连续变化的，从而也保证机车受流的连续性。1.7主要零部件及其功能接触网刚性悬挂主要的零部件及其功能如下表:刚性悬挂主要零部件及功能序号名称主耍功能1汇流排夹持接触线、导流2可拆卸式汇流排装置用于人防门处，起电气续接和机械续接作用3中间接头连接相邻汇流排4膨胀接头补偿系统因热胀冷缩产

6、生的长度变化5汇流排终端确保受电弓平滑通过6刚柔过渡元件用丁•刚柔过渡处，避免产生硬点7防护罩用于隧道口处刚性悬挂汇流排的防尘、防雨等8中心锚结线夹用丁实现刚性悬挂汇流排锚段的中心锚结9中心锚结绝缘子用丁•实现隧道内刚性悬挂中心锚结的绝缘安装10定位线夹用丁刚性悬挂汇流排的垂直悬卅安装11电连接线夹用丁•实现刚性悬挂汇流排各锚段间的电气续接12接地线夹用于实现刚性悬挂汇流排的接地保护13U型绝缘横撑用于隧道内直线段刚性悬挂低净空线路安装使用14悬挂安装底座用丁•汇流排的安装悬挂15下锚安装底座锚结固定2接触网刚性悬挂的特点2.1结构简单与传统的柔性悬挂相比，刚

7、性悬挂没有承力索、吊弦和下锚补偿装置；由于无需补偿下锚，因此锚段关节结构也比较简单，容易实现电分段功能，使整个接触悬挂非常简洁。2.2安全可靠由于无下锚补偿张力，刚性悬挂不存在汇流排断裂和接触线断线的现象，使线路更加安全可靠，避免了柔性接触网的钻弓、不均匀磨耗、高温软化以及其它弓网故障造成的断线事故。因此刚性接触网故障般是小范围的点故障。2.3维修方便、成本低对接触网刚性悬挂而言，隧道净空小，维修工作量也小，日常维护主要是对连接件的紧固和对关键部位的数据调整，即对各连接螺栓进行紧固和对悬挂的关键设备进行调整恢复。由于刚性悬挂各零部件连接牢靠、数据变化小，且悬吊

8、装置具有水平和垂直双向调节功能，便于刚