不常用离心泵的检修.doc

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1、不常用离心泵的检修一.单级双吸水平剖分泵的检修1.拆卸水平剖分泵拆卸比较方便，只要将上盖吊走，转子就能取出，无需拆除进出口管线。拆卸时应做到如下几点。1-1架设百分表找泵和原动机的转子中心偏差情况，并记录，作为机器检修后找正参考。1-2装导向杆，避免泵的上壳起吊时摆动而碰坏零件。1-3装顶丝，便于上壳顶起。1-4先松上壳中部螺母，再松周边螺母;对于水平剖分面面积较大的泵，这点特别重要。如果松螺母的顺序颠倒，即先松周边螺母，这时，周边已放松，而中部仍然受很大压力，周边有可能产生向上的翘曲变形。1-5对称旋紧顶丝，这时，上下壳体间将出现缝隙，说明上壳已被顶起。在

2、对称旋紧顶丝时，随时测量上下壳体间缝隙的宽度，要保持一周的各处宽度相同，相差不能超过0.5mm。当缝隙宽度达到20-V30mm时，即可停用顶丝，而用一般起重工具将上壳徐徐吊走。吊出转子后，用专用工具将转子上的零件拆下来。2.组装与调整组装过程一般为拆卸的逆过程。组装过程中注意事项如下。2-1所有密封垫、螺纹处都要涂抹一层铅粉油。2-2装水封环时，要注意其轴向位置。水封环的外圆槽要对准填料函的进液孔。2-3轴承压盖止口上开有缺口，此缺口要对准轴承箱上的进油孔，否则，润滑剂加不进去。2-4填料要事先制成合格的填料环，一道一道地加进去，加一道压紧后再加下一道。2-

3、5轴套、轴承、联轴器与轴组装时，先用机械油煮浴，油温慢慢提高，时间适当长些;让被加热零件胀透后再组装，油温控制在100℃左右。2-6两端轴承内圈和轴肩之间有轴承挡圈，轴承挡圈的厚薄，影响转子和泵体之间各部轴向间隙。当转子在下壳就位后，盘动转子，看看是否轻快自如。否则，要检查各部轴向间隙。叶轮口环与叶轮吸人口轴向间隙，左右两边数值要求相同。叶轮流道出口中心线与泵壳中心线要求重合，如果不重合，泵在运行时除动静部分可能摩擦外，泵的性能也会变坏。改变左右轴承挡圈(靠轴肩处的)的厚度，可使转子在泵体中沿轴向左右移动，达到调塞目的。2-7靠联轴器端的两个轴承内圈之间，也

4、有轴承挡圈。此轴承挡圈的厚度改变，可改变轴承压盖止口和轴承外圈的轴向间隙。2-8两端轴承箱中，靠联轴器端设两个轴承，轴承压盖止口和轴承外圈留有0.05mm左右的轴向间隙;而另一端设一个轴承，轴承压盖止口和轴承外圈的轴向间隙很大，达6mm左右。这样安排的目的是使转子一端固定，另一端自由，避免各部分热膨胀时，泵轴顶弯。二.高速离心泵的检修1.拆卸1-1拆卸驱动装置拆出电动机的电源线或汽轮机的进出口接管。拧下联轴器螺钉，卸出联轴器。拧下驱动机与齿轮箱的连接螺钉，然后用起重设备吊出驱动机，平稳、直立地放在枕木上或平台上。1-2拆卸泵体拧下泵体与齿轮箱的连接螺栓，从泵

5、体上吊出增速器、泵端盖及叶轮等组件;吊时要小心，保持垂直向上，当叶轮和导向器全部脱出泵体后，才可以吊移到检修工作场地。撬开防松翼形垫片，然后拧下导向器或叶轮螺栓，依次取出翼形垫片、叶轮、泵机械密封动环和轴套。拆出泵机械密封静环组件。拧下端盖上的螺栓，取出端盖。1-3拆卸增速器拧下齿轮增速器上、下箱体的连接螺栓，卸出定位销钉，用吊具提住上箱体，并用锤轻轻敲打下箱体使上、下箱体脱离，取出上箱体。依次取出低速轴组件、油泵和高速轴组件。拆卸箱体前，应测量高速轴的轴向窜动量，拆后应测量箱体中分面的垫片厚度，将数据记录，以免装配出现偏差。2.组装高速离心泵组装转子总成时

6、，必须特别仔细。组装轴、齿轮、滚动轴承时，齿轮、轴承均应油煮，轴颈应预冷。其温度应控制在表2-1规定范围内。表2-1高速离心泵轴承油煮、轴颈预冷温度零件温度/℃零件温度/℃齿轮轴颈190~205（并低于回火温度）-18滚动轴承≤120三.深井泵的检修深井泵的泵体及扬水管置于地下井中几十米，不像其他泵，可从现场整体吊走，而是就地自上而下一段一段地拆卸，并自下而上一段一段地组装。1.拆卸首先拆除泵座和基础外的连接螺栓，利用现场竖立的三脚拔杆，用手动葫芦将泵座连同井下部分慢慢吊起一定高度，用夹紧板夹紧末级扬水管，将钢丝绳挂在夹紧板上，这样，起吊部位由泵座转移到夹紧

7、板上。这时，可以将泵座拆除。将井下部分再慢慢吊起一定高度，用另一副夹紧板夹紧下一级扬水管，让起吊部位转移到下一级扬水管上。这时，可拆除第一级扬水管。如此变更起吊部位，则深井泵就可完全拆除。在拆叶轮时，用专用套管抵住锥形套的小头端面，锤击专用套管的另一端，叶轮和锥形套便可分开。2.组装首先将泵轴插人进水管，在进水管底部将垫片和安装螺母旋到泵轴上，使泵轴露出进水管下法兰130~150mm(小泵取小值，大泵取大值)。将锥形套从上端套人泵轴上，并推向进水管，使锥形套靠紧进水管底部的垫片。装上叶轮，用锁母锁紧。当各级叶轮及泵体全部装毕，拆去安装螺母和垫片，测量转子轴向

8、窜量，要求6^-10mm，如果小于4mm，应重新组装