三环御龙牵引车推介.ppt

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1、三环御龙牵引车推介整车配置发动机：康明斯L37530，EGR，国3排放轴距：3200+1300mm车身：T360高顶，三环红变速箱：法士特12JS160TA(带同步器，)前桥：3000010-T3000（东风德纳153桥，加宽轮距）后桥：东风德纳460双后桥，速比4.11车架：300mm，8+4双层，前940后860mm，局部单层（高强度板）轮胎：315/80R22.5轮胎(真空胎)悬架：前3后4（少片簧），前后桥加装横向稳定杆，中桥加装减震器其它：带工作台，带豪华挡泥板，带备胎，带空调鞍座：90#自重：8370KG（带备胎及鞍座等附件)公告参数产品型号名称驾

2、驶室类型发动机长宽高轴距轮距钢板弹簧片数前悬后悬总质量轴荷整备质量载质量准拖挂轮胎STQ4251L7Y9S33T360高顶（选装导流罩）L37530674524903690,39903225+13501986/1860/186010/12，3/41460710250007000/18000(并装双轴)8345164604000011.00-20（18）,11.00R20（18）,315/80R22.5STQ4257L7Y15S3T360高顶(选装导流罩)L375306770,679524903600,39903250+1300,3225+13501986/18

3、60/186010/12,3/41460760250007000/18000(并装双轴)86051620040000295/80R22.5,315/80R22.5STQ4258L07Y5S3T360高顶(选装导流罩)L37530679524903600,39903200+13002039/1860/186010/12,3/41460835250007000/18000(并装双轴)86051620040000315/80R22.516PR,11.00-2018PR,11.00R2016PR68102490360014708408400一、低油耗整车完全轻量化设计

4、，自重轻，搭载的发动机外特性最低比油耗＜193g/KWh，更经济省油二、可靠性高该车优化设计后，进行了复杂工况的场地试验。三、驾乘更舒适该车采用四点悬置悬浮式车身，驾驶座椅空气减震，副驾驶座椅机械减震，使驾乘更舒适四、操纵更轻松该车采用单杆操纵系统，匹配带同步器的拉式离合的陕齿十二档变速箱，使操纵灵活轻便五、安全性更好该车采用加宽轮距的前桥，前后桥均带横向稳定杆，制动系统采用感载比例阀，同时可选装ABS，安全性更高产品主要优势车架系统车架轻量化设计，采用高强度锰板磙压成型，双层车架8+4，整体前宽后窄（前940mm后860mm），幅面300mm，翼面90mm，

5、强度高车架平衡悬挂位置优化设计，增强抗拉抗压能力，满足重载需求。车架第一横梁采用圆管梁结构，增强抗扭抗弯能力。车架系统发动机（康机L37530）更低油耗：加长冲程，燃烧气体的膨胀更充分，增加有效效率输出，经济性更好。．强劲动力：先进的4气阀结构，马力更大，空气燃烧更彻底，同时使得低速扭矩增加，加速响应快捷，爬坡有劲。．优异的可靠性：带强制冷切铰接式活塞，可承受极高的机械负荷和热负荷，强度可与重型发动机相媲美。．排放更佳：中心布置喷油器和对称燃烧室，使得缸内混合气更均匀，燃烧更充分，排放更低。进气预热预热延时时间为1min，可改善发动机低温起动性能和减少起动冒黑

6、烟进气系统引气管为双涡流引气管：具有99﹪除水、80﹪的除尘作用,相当于粗滤器或沙漠空滤.排气系统消声器加大流量，减少了排气背压，排气管与消声器连接方式为密封环，有效减少噪音及降低了油耗。采用了加大的中冷器、散热器，同时采用柔性护风圈结构，使冷却性能更佳。冷却系统采用陕齿12挡变速箱，速比范围大，既能满足高速行驶需要，又具有爬坡能力强的特点全同步器、挂档轻便；档位排列合理、速比级差小、档位清晰、换挡灵活变速箱采用Z字形变速箱吊架，能更有效消除传动系统旋转所产生的扭力矩。有效的保护了变速箱和离合器壳，延长了其使用寿命。变速箱吊架单杆变速操纵，变速箱带同步器，使调

7、试及选换挡更轻便，当驾驶室翻转后将不能挂档，提高了安全性能变速操纵系统标配三电电动玻璃、电控锁、电动液压驾驶室翻转等三项电子设备，更加实用，同时提高车辆档次，让您的车辆与众不同。整车线束整车线束采用左右双侧走向，有效分摊线束载荷，提高了线束的可靠性，大大提高线束寿命。改变以往易熔线形式的保险，主线束及常电线束采用保险丝保险，安全性更高，更易于维护。线束关键接头采用进口件，保证整车行驶安全电器元件整车电器元件采用新工艺，可靠性更好，使用寿命更长。新式二联电磁阀新式副启动开关1、车身采用四点全浮式悬置，减振效果好。2、采用空气减振司机座椅，有效减轻长途驾驶疲劳。3

8、、机械减振乘客座椅，让副驾驶也可以得到