高速铁路设计规范条文说明(运输组织改好

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1、4.2.11（1）追踪列车间隔时间和列车不同作业间隔时间，根据列车牵引制动性能、列车控制方式和车站到发线数量、道岔配置等情况具体计算确定，当列控系统采用一次制动模式时，各种间隔时间可按下图所示参考取值。图中虚线为200km/h、250km/h列车，实线为300km/h列车。说明图4.2.1列车追踪形式及间隔时间取值列车最高运行速度为350km/h时，列车到达间隔I到到大于3min，小于4min，其他与300km/h相同。上述间隔时间计算采用的相关参数如下：1）列车制动减速度不大于0.75m/s2；2）车站股道有效长650m；3）司

2、机确认车载设备信号显示至操作制动系统的时间6s，司机舒适驾驶时间10s；4）车载设备接收信号应变时间3.5s，列车速度超过允许速度至车载设备给出指令时间2s，车载设备卸载时间0.6s，启动制动系统延迟时间0.5s；5）车站自动排列发车进路时间或自动排列接车进路时间8s；6）车站办理列车到达、出发作业时间分别为18s（不含延续进路时间）；7）空气紧急制动空走时间3s，电空制动空走时间1.5s；8）车站咽喉区长度，即出站信号机至第一个闭塞末端（第一离去）长度取1000m（各股道均不相同）。（2）列车在站停车时间：速度300km/h及以

3、上列车，在有大量旅客乘降的客运站按2～5min、其它车站按1～3min确定；速度200km/h、250km/h列车，在有大量旅客乘降的客运站按4～6min、其它车站按2～4min确定。4有砟轨道综合维修天窗的设置时间取决于线路维修作业的需要，一般为4h。无砟轨道维修作业时间较短，综合维修天窗的设置时间将取决于接触网维修作业的需要。韩国新建的高速铁路，夜间有效的维修占用时间最大不超过1.5h。根据有关研究，接触网维修作业的时间为2h左右。因此，采用无砟轨道的高速铁路可以将综合维修时间进一步压缩，减轻维修天窗对长途旅客列车和夕发朝至旅

4、客列车的开行的严重制约。但由于我国目前对无砟轨道天窗时间尚无明确的研究结论，因此本规范暂采用240min。4.3.1本条说明如下：1区间通过能力高速铁路区间通过能力是指放行最高速度等级列车的能力。旅客列车的停站规律各不相同，有别于一般的货物列车。如果同一区段内运行的都是货物列车（摘挂及有甩挂作业的列车除外），则所有列车在区段内的技术作业停站地点、停站时间都是一致的。对于高速铁路而言，如果同一区段运行的都是同一速度的旅客列车，则由于客运分工的不同，在区段内停站地点、停站时间各不相同。严格地讲高速铁路没有普通铁路那样的行车区段，本文所

5、讲的客运区段是指有大量始发终到或跨线旅客列车产生的两节点间构成的客运区段。（1）根据上述分析，高速铁路按客运区段计算的高速列车区间通过能力有以下特点：1）平行运行图通过能力是由不同运行距离的长短途列车区间通过能力组成。2）平行运行图通过能力只是一种假设，是能力计算中的一个步骤。严格讲高速铁路不存在平行运行图问题。3）300km/h及以上列车由于停站规律不同，相对平行运行图而言，也有扣除系数。4）由于计算的是300km/h及以上列车的能力，在不同速度等级列车混运的情况下，将200km/h、250km/h列车折合为300km/h及以上

6、列车。（2）由于存在上述特点，高速铁路区间通过能力可按以下办法计算。1）高速铁路平行运行图的区间通过能力：　　　　　　　　（说明式4.3.1-1）式中N——平行运行图通过能力（对或列）；Tw——综合维修天窗时间（min）；I——追踪列车间隔时间（min）；S——客运区段长度，如天窗开设长度小于客运区段，则为天窗开设长度（km）。V——最高速度等级列车在本客运区段的平均运行速度（km/h）。2）全高速（速度均为300km/h及以上，下同）列车的区间通过能力按下列公式计算：（说明式4.3.1-2）（说明式4.3.1-3）式中N全—全高

7、速列车的区间最大通过能力（对或列）；ε高—高速列车扣除系数，一般取1.4～1.6；—全高速列车的小时区间最大通过能力（对或列）；—计算时间内高速列车扣除系数，=1～ε高。　　　　　　=N全K使（说明式4.3.1-4）式中——全高速列车的区间使用能力（对或列）；K使——区间通过能力使用系数，一般取0.9。（3）不同速度等级列车混运的区间通过能力：N混=N高1+N高2=N全-N高2ε高2+N高2（说明式4.3.1-5）式中N混—不同速度等级列车混运条件下区间最大通过能力，等于300km/h及以上列车和200km/h、250km/h列车

8、之和（对或列）；N高2—指定铺画的200km/h、250km/h列车数（对或列）；ε高2—200km/h、250km/h列车扣除系数；N高1—在铺画指定数量的200km/h、250km/h列车N高2的条件下，最多能铺画的300km/h及以上列车数（