24-高速铁路设计规范条文说明(1总则)

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1、(三)各章节条文说明《高速铁路设计规定》(上册)条文说明本条文说明系对重点条文的编制依据、存在的问题以及在执行中应注意的事项等予以说明。为了减少篇幅,只列条文号,未抄录原条文。1.0.2本规范的速度适用范围为于250~350km/h高速铁路,速度分级为250、300、350km/h。作为交通工程,在整个工程内容中除主体技术与高速铁路密切相关,需要本设计规范予以明确外,还有部分如近期兼顾货运的250km/h高速铁路还应执行相关规范;另外,旅客列车联络线、动车组走行线以及利用既有铁路地段等低速标准地段,我国有比较成熟的设计和建设经验

2、,也有相应成熟的设计规范。1.0.3长期以来,中国轨道运输一直都处于缓慢发展阶段,从1977年到2004年虽然实施了五次大面积提速调图,但提速后仍然没有达到200km/h以上速度。2007年4月18日,通过区间半径的改造,路基、桥涵、隧道的加固和改造,提速道岔的更换,以及列车提速系统装备、客运设施和相关检修设施的提升,在京哈、京广、京九、陇海、沪昆、兰新、广深、胶济等18条既有干线上成功实施了第六次大面积提速调图。提速以后既有线列车最高运营速度提高到了200km/h,部分区间达到了250km/h,全国铁路时速200km及以上线路

3、里程达到6003km,其中速度250km/h的线路延展长度达到840km。从此,为我国高速铁路的建设奠定了技术基础,标志着中国铁路迈入了高速化时代。2007年,通过引进、消化、吸收、再istheTibetanPlateaupoly.Centercityonlyapopulationofoveronemillion.Xiningislocatedinthe"Tangfangudao"andtheancient"SilkRoad"road,istheLoessPlateauandtheTibetanPlateau,agricultu

4、ralandpastoralareasand,inconjunctionwiththeMinistryofcultureandIslamicculture231创新,具有自主知识产权的国产系列时速250km和谐号动车组批量下线,并成功运用于铁路第六次提速。截止2008年底,时速250km/h和谐号动车组已投入运营140余列。几年来,通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,我国高速铁路技术取得了迅猛发展,积累了大量经验。2003年6月28日铁道部跨越式发展思路后提出新的铁路建设理念,即贯彻“以人为本、服务运输、强本简末、系统优

5、化、着眼发展”铁路建设理念,高速铁路设计应贯彻新时期铁路建设理念。2004年1月,国务院批准了《中长期铁路网规划》,我国铁路将形成以京沪、京广、京哈、沪甬深及徐兰、杭长、青太及沪汉蓉“四纵四横”等客运专线为主体,到2020年建设约1.2万公里的客运专线网。为进一步拉动内需、缓解金融危机,2008年国务院批准了《中长期铁路网规划(2008年调整)》,规划到2020年将建成16000km时速250km以上的高速铁路;在“十一五”期间,中国铁路将建成7000km世界最大的高速铁路网络;到2012年将建成12500km高速铁路,其中时速

6、250km高速铁路6000km,时速350km高速铁路6500km,建成京哈、京沪、京广、沿海通道、沿江通道、沪昆通道、东陇海、青太等高速铁路构成“四纵四横”高速铁路网的基本构架,城际高速铁路覆盖环渤海、长三角和珠三角经济圈,今后几年,将是中国高速铁路加速建设的时机。尤其是2003年以来,依托京津城际铁路、武广、郑西、石太等客运专线建设,系统开展技术创新。2008年8月1日,京津城际铁路建成通车,实现了运营时速350公里、世界一流高速铁路的目标,体现了世界高速铁路最新成果,高速铁路创新成果如下:一是高精度测量控制技术;二是高精度

7、软土、松软土路基沉降变形控制技术;三是高品质桥梁建设技术;四是世界一流无砟轨道建设技术;五是区域地面沉降控制、应对技术;六是环境保护技术;七是综合接地技术;八是综合交通技术;九是安全运输技术;十是系统集成技术。我国高速铁路设计应采用先进、成熟、经济、适用、可靠的技术。基于我国高速铁路旅客列车最高设计行车速度高、路网客流密度大istheTibetanPlateaupoly.Centercityonlyapopulationofoveronemillion.Xiningislocatedinthe"Tangfangudao"andt

8、heancient"SilkRoad"road,istheLoessPlateauandtheTibetanPlateau,agriculturalandpastoralareasand,inconjunctionwiththeMinistryofculture

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