300MW凝汽式汽轮机供热改造.pdf

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1、解决方案工艺/工装/模具/诊断/检测/维修/改造SOLUTION300MW凝汽式汽轮机供热改造胡万利（哈尔滨汽轮机厂有限责任公司研究院，哈尔滨150046）摘要：为了满足电厂供热采暖的需求，对300MW凝汽式汽轮机进行供热改造是行之有效的节能手段。文中在阐述连通管供热改造的同时，也对改造后机组存在的安全隐患进行分析，解决了机组在改造过程中产生的问题。关键词：300MW凝汽式汽轮机；供热改造；连通管中图分类号：TK269.1文献标识码：A文章编号：1002－2333（2010）06－0175－02为了节能降耗、提高机组的经济性，满足电厂供热采具有管道粗、蒸

2、汽量大的特点，但是多年来未得到充分的暖、工业抽汽等多元化的需求，哈尔滨汽轮机厂对1980利用。选择在连通管上进行供热改造是最佳方案：一是制年代末1990年代初投运的本厂生产的N300-16.7/537/造成本低；二是加工周期短，连通管从设计到加工最多2537型一次中间再热亚临界凝汽式汽轮机进行改造。限个月；三是现场安装方便，汽轮机其余部套保持不动，只于当时机组通流设计水平，该型机组的高压缸效率较低，需将原连通管拆卸下来，安装上新连通管即可。热耗与设计值偏离较大，进而影响整机的经济性。根据对因此，选择在连通管上进行供热改造。300MW机组运行状况的多年调研

3、和分析，以及设计人员2连通管供热改造分析的不懈努力，我厂对该型机组进行优化改造，特别是在连2．1原连通管供热改造分析通管上打孔抽汽，成功实现了凝汽式机组供电与供暖同原连通管供热改造就是在保留原机组连通管结构不时兼得的可喜成果，极大提高了机组的经济性。变前提下，用原件进行改造。由于原连通管结构上的局限1选择在连通管上进行供热改造的原因性，只能在横管上有限的位置安装蝶阀和抽汽管，具体方改造机组是指在保持原机组设计蒸汽参数、热力系案见图1（双点划线部分用于原件）。统不变，高中压缸外缸不变，高压隔板套原支撑方式不变挠性导流的前提下进行优化设计。将纯凝机组改造为供

4、热机组，有导流叶栅蝶阀抽汽管辐板链板叶栅两种改造方案。第一种方案就是在高中压汽缸上进行打孔抽汽，重挠性链板新设计高中压内缸，在进行汽缸结构设计时留出供电厂辐板挠性链板支座抽汽用的抽汽管即可。但该方案改造成本太高，加工周期辐板太长，现场加工难度太大。改造机组的周期一般为3个月左右，一个全新的汽缸从设计到加工最少需要半年，而且低压缸成本高；另外，高中压外缸还需进行补充加工，对于改造中压缸机组来说，高中压外缸固定于基础之上，不能返厂，只能图1原连通管供热改造示意图进行现场加工，而大部分电厂不具备现场加工能力，再加上高中压内缸是新汽缸，其它与其相配的部套如高压隔

5、原机组连通管为辐板-挠性链板式连通管，其工作原板套、高压外缸等仍用原件，在合缸时存在新、旧部套不理就是通过3个挠性链板来吸收工作状态下的膨胀。该匹配等装配问题，不宜现场解决。结构在抽汽量小于200t/h时，机组运行安全稳定，但是当第二种方案就是在连通管上打孔抽汽。连通管是大抽汽量大于200t/h时，连通管产生振动，机组存在安全隐型机组中把中压缸排汽与低压缸进汽连接起来的管道，患，这种情况随着抽汽量的增大进一步加剧，潜在影响机!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!表13920型齿轮

6、测量中心测量大齿轮齿廓及0°的螺旋线样板数据比较如表1所示。螺旋线偏差数据经过实机检测，用软件方法来修正电感测头相对上螺旋线偏差总偏差/μm形状偏差/μm斜率偏差/μm下顶尖前后方向的平度能达到检定要求。（编辑明涛）修正前数据7.21.46.6!!!!!!!!!!修正后数据1.41.30.6作者简介：赵书博，男，主要从事测试技术与仪器方面工作。样板自身检定值1.21.00.3收稿日期：2009－12－11机械工程师2010年第6期175解决方案SOLUTION工艺/工装/模具/诊断/检测/维修/改造组长期安全运行。波纹膨胀节热压90°弯头经过调研分析，认

7、为引起振动的因素如下：该管道的约束在链接处相对较弱，在汽流较大扰动力下，会引起较大的振动；再者，供热管道的抽汽量较大，流量的变化会蝶阀引起管道产生较大多变的扰动力，进而产生较大的振动；另外供热管道与连通管为刚性连接，汽流的扰动力在供抽汽管热管道内较大，从而通过这种刚性连接反馈给连通管，使低压缸连通管产生较大的振动。连通管产生的振动导致了低压缸的鼓风响声大，支撑蝶阀的支座脱落，直管处的导流叶中压缸图2新连通管供热改造示意图栅脱落等安全隐患问题。由此，在原连通管上打孔抽汽只适用于抽汽量小于抽汽量为300t/h，满足更多用户需求。（3）解决了导流叶200t/h

8、的供热改造，并不是万全之举，一般不建议电厂采用。栅脱落的问题。2．2新连通管供热