穿越河流管道施工实施方案

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1、武汉市水务建设工程公司梅子路de630配合市政供水管道工程穿越河流管道施工方案施工方案武汉市水务建设工程公司2010年10月14日编制：审核：批准：日期：日期：日期-19-武汉市水务建设工程公司梅子路de630配合市政供水管道工程1.工程概况？？？具体实施步骤详见施工方案。2．工期安排全部工期计划？？？天完成。施工单位具体实施步骤及时间安排详见施工方案。3．资源准备-19-武汉市水务建设工程公司梅子路de630配合市政供水管道工程主要人力资源一览表序号工种人数序号工种人数1施工员17砼工82电焊工68电工13管工49辅助工204起重工410安全员15质检员111项目经理16测量员1

2、12项目技术负责1主要设备一览表序号名称规格单位数量备注1吊车50T台12卡车5T台43挖掘机1m3台24铲车台25载重汽车8T台26自卸载重汽车20T台67小车台18发电机台1备用9污水泵（备用3台）8”台184．施工方案4.1施工安排具体实施方案及步骤如下:1、本次施工采用两次围堰，中间连接的方式进行。首先从河道一侧（方位？？）用自卸卡车运输砂石进行回填围堰，围堰为顶部宽度6米，高5米，长300米，边坡采用1：1比例放坡（河道宽约450米）。2、围堰中间净间距为15米作为施工作业段面，并在管线两侧采用推土机反复碾压的方式形成宽6米的施工便道，管线两侧挖两条500×500mm排水

3、沟并每隔100米挖500×500×1000mm集水井随时抽排围堰渗水。-19-武汉市水务建设工程公司梅子路de630配合市政供水管道工程3、采用8＂污水泵15台同时进行排水，抽干围堰内的河水，并清除堰内污泥。用挖掘机将污泥清除至停放在便道上的车内并外运。4、待围堰内余水抽排完毕后，采用挖掘机开挖长6000×宽2000×深2200mm沟槽，吊车配合安装管道，待管道安装完毕后立即回填，防止沟槽塌方。5、重复上述步骤从河道的另一侧进行围堰并安装钢管。6、在围堰的边用人工和挖土机、8T汽车配合平整出1个设备及材料堆放场地，并从公路边各修一条4mx0。4m的淬石路至设备、材料堆放场边，2条碎

4、石路合计？？？m。以方便车辆及设备进出场。4.2围堰内管道的连接（1）、围堰内管线汇合处的两出土管端之间用人工挖6m×2m×3m的沟槽，再用吊车将预先准备好的钢管吊至沟槽中进行连接工作，采用人工电焊焊接，待焊接、防腐完毕采用中粗砂回填至管顶后用土回填。（2）、管道试压工作。（3）、待管道试压合格后，方可进行拆除围堰及施工用便道。（4）、清理河道及周边的环境，退场。4.3工期计划安排（？？？天）（1）、施工准备计划3天完成（2）、便道施工计划2天完成（3）、围堰施工计划5天完成（两次围堰共需用时10天）（4）、抽堰内水、清淤计划7天完成（5）、管道在堰内连接计划7天完成（6）、管道试

5、压计划2天完成（7）、冲洗消毒计划2天完成-19-武汉市水务建设工程公司梅子路de630配合市政供水管道工程（8）、拆除围堰及施工用便道计划10天完成（分两次进行）（9）、清场、退场计划3天完成5、钢管安装方法5.1焊接技术及检验标准焊接材料：E4303、Φ3.2、Φ4.0焊条焊接级别：二级焊缝焊接方法：现场手工双面焊接焊接检验：按焊接总数的100%进行超声波探伤和5%进行X光拍片。外防腐：主要采用环氧煤沥青管道漆，涂层间缠绕玻璃纤维布作加强层。涂层结构：采用二布三漆。干膜厚度大于0.47MM。内防腐：主要采用水泥砂浆衬里，其技术标准与质量检测标准均按国家规范执行。5.2焊接技术要

6、求1.焊缝的设置，应避开应力集中区，并利于焊接与热处理。2.管道对接焊口的中心线距管子弯曲起点不应小于管子外径，且不小于10mm.3.管道两相邻对接焊口中心之间的距离不应小于150mm.4.不得在焊缝及其边缘上开孔.5.焊件坡口形式和尺寸的选用,应考虑易与保证焊接接头质量,填充金属量少,劳动条件好,便于操作及减少焊接变形等原则。6.坡口加工时必须去处坡口表面的氧化皮，并将影响焊接质量的凹凸不平处打磨平整。7.焊前应将坡口表面及坡口边缘内外侧不小于10mm范围内的油、漆、垢、锈、毛刺等清除干净，并不得有裂纹、夹层等缺陷，多层焊时必须将前一层熔渣清理干净后，方可焊后一层。8.焊件应放置

7、稳固，以避免焊缝在焊接及热处理过程中产生附加应力。9.为防止焊缝和减少内应力，应避免强行组对。10.等厚对接焊件的组对要求：管子或管件的对口，应做到内壁平齐。5.3焊接工艺要求焊接时应保护焊接区不受恶劣天气影响。若采用适当措施（例如：预热、搭棚、加热）保证焊件能保持焊接所需的足够温度，焊工技能又不受影响。-19-武汉市水务建设工程公司梅子路de630配合市政供水管道工程焊件组对时，点固焊及固定卡具焊接，选用的焊接材料及工艺措施应与正式焊接要求相同。凡产生裂纹或崩管，不