欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:47580388
大小:68.01 KB
页数:10页
时间:2019-09-21
《采掘机械与液压传动》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、采掘机械与液压传动复习资料(07级)液压传动系统:动力源元件、控制元件、执行原件、辅助元件、工作液体工作液体的分类:矿用型、难燃性几种常用的国产工作液体:1.普通液压油2.抗磨液压油3.水包油型乳化液4.低温液压油油的标号:我国以40摄氏度时的运动粘度为标准作为液压油的标号。泵的工工作具备的三个条件:密闭可变的容积、具有配流装置、油箱内的液体压力大于一个大气压液压控制阀:压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀换向阀分为:手动换向阀,机动换向阀,电磁换向阀,液动换向阀,电液换向阀辅助液压元件:密封装置、油箱、油管和接头、滤油器、蓄能器和冷却器泵的种类:齿轮泵、叶片泵、柱塞泵溢流阀和安全阀:起溢
2、流稳压作用的溢流阀与起安全保护作用的安全阀的工作状态不同:前者在工作过程中处于常开状态,且调定压力较低;而后者则处于常闭状态,且调定压力为系统最高压力,只有当系统压力超载时才动作。顺序阀分为直动阀和先导阀:直动式顺序阀分为内控式顺序阀,外控式顺序阀,卸荷阀减压阀:按调节要求不同,可分为定压、定比、定差 三种减压阀。定压减压阀应用最为广泛。减压阀有直动和先导式两种。液压马达按结构分为:齿轮式液压马达、叶片式液压马达、柱塞式液压马达 ,其中又分为轴向柱塞式液压马达和径向柱塞式液压马达两种。高速小扭矩马达:,。低速大扭矩马 ,主回路:开式循环系统和闭式循环系统。采煤机的组成:截割部、牵引部、辅
3、助装置、电动机采煤机按牵引部分为:有链牵引、无链牵引:按传动部分分为:机械牵引、液压牵引、电牵引附属装置:调高和调斜装置、喷雾降尘装置、挡煤板、防滑装置、电缆拖移装置承载过程可分为三个阶段:初撑阶段、增阻阶段、恒阻阶段刨煤机的类型:静力刨煤机、动力刨煤机(拖钩刨煤机、滑行刨煤机、滑行拖钩刨煤机)单体液压支柱:内注式、外柱式支柱的主要动作:支柱、初撑、承载、回柱螺旋滚筒结构:由螺旋叶片、端盘、齿座、喷嘴及筒壳等部分组成凿岩机主要动作:前后冲击、转钎、除粉(冷却钎头)凿岩机分为:风洞凿岩机、液压凿岩机、电动凿岩机、内燃凿岩机掘进机分为:部分断面、全断面全断面掘进机的主要机构:刀盘机构,传动导
4、向机构、水平支撑与推进机构名词解释排量: 液压泵主轴每旋转一周所排出的液体体积称为排量。流量 :液压泵单位时间内所排出的液体体积称为流量。粘温特性:工作液体的粘度随温度变化的性质。单作用液压缸:指这类液压缸的活塞杆只是一个方向动作时,靠液压力推动,回程则靠自重或外力将活塞杆推回。双作用液压缸:指液压缸的活塞杆不论伸出或收缩均靠液压力动作。液压传动:利用封闭系统中液体的压力实现能量传递和转换的传动。液压马达:是液压系统的一种执行元件。它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能。液压马达的排量是指在不考虑液体在马达内的泄漏时推动其主轴每转一周所需要的工作液体体积,其单位为mL/r。位换
5、向阀阀芯的工作位置数目通 换向阀进出油口的数目或进出油口的通路数液压控制阀:是液压系统中的控制元件,控制和调节系统中的液体压力、流量、方向。以满足执行机构所提出的压力、速度、方向的要求,从而使执行机构实现预期的动作三用阀: 包括单向阀、安全阀和卸载阀,分别承担支柱的进液升柱、过载保护和卸载降柱三种功能。先导阀:起先导作用的阀。节流阀:主要应用于由定量泵供油的小流量系统中。作用:利用改变流通面积来改变通过节流阀的流量,从而改变油缸或油马达的运动速度,也可用来进行加载和提供背压。阀:主要应用于由定量泵供油的小流量系统中接触比压:底座与底板的压力与接触面积之比。覆盖率:支架覆盖率是顶梁接触顶
6、板的面积与支架支护面积之比值支架初撑力:初撑阶段终结时,支架对顶板的产生的支撑力称为初撑力。工作阻力:恒阻阶段,支架对顶板的产生的支撑力称为.工作阻力简答题1.一个液压传动系统包含一下几个组成部分:1.动力源元件,是把机械能转换成液体压力能的元件,常称为液压泵。2.执行元件,是将液体压力能转换成机械能的元件。3.控制元件,是指通过对液体的压力、流量、方向的控制,以改变执行元件的运动速度、方向、作用力等的元件。4.辅助元件,指上述三部分以外的其他元件。5.工作液体,它是液系统中不可缺少的部分,既是转换、传递能量的介质,也起着润滑运动零件和冷却传动系统的作用。2.泵组成和工作原理或工作具备的
7、条件:1.密封容积;2.具有隔离吸液腔和排液腔的装置;3.油箱内的工作液体始终具有不低于1个大气压的绝对压力。3.困油现象的原因及缺点、措施齿轮啮合重叠系数大于1,在啮合过程中前后齿之间形成必死空间:闭死容积变小时,被包围其中的油液压力升高,从齿轮侧面挤出,因而引起发热;闭死容积扩大时,因无油液补充而出现吸空,这就是齿轮泵的困油现象。困油现象不仅浪费能量,产生噪音和振动,而且降低容积效率。结构上常常在齿轮泵的侧盖或滑动轴承上开设卸荷
此文档下载收益归作者所有