混凝土耐久性综述

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1、......道路与铁道工程中水泥混凝土耐久性研究综述专业：道路与铁道工程姓名：苏立平学号：0212286日期：2012年12月学习好帮手......摘要路用混凝土的耐久性不足是影响路面使用性能、缩短路面使用寿命的主要因素。混凝土耐久性评价包括抗渗性、抗冻性、混凝土碳化、钢筋锈蚀和碱集料反应等，抗渗性只是其中之一，但是抗渗性对其它耐久性评价均有影响，几乎所有的混凝土耐久性破坏都与混凝土的渗透性有关，可以通过混凝土的抗渗性来评价混凝土的耐久性。故由于时间关系，本文仅对混凝土抗渗性研究进行归纳，整理了水及氯离子在混凝土中的渗透

2、机理、抗渗性与耐久性的关系、抗渗性评价方法和影响抗渗性的因素。随着我国大规模建设高速铁路，无砟轨道结构大量使用，耐久性作为无砟轨道结构的一个重要研究方向刚刚起步。本文归纳了国内外无砟轨道耐久性的研究成果，以期对无砟轨道结构耐久性有进一步的认识。关键词：路用混凝土；无砟轨道；耐久性；抗渗性学习好帮手......目录摘要I1绪论11.1引言11.2本文的主要内容22道路水泥混凝土耐久性研究32.1概述32.2国内外道路水泥混凝土耐久性研究现状32.3道路水泥混凝土抗渗性研究42.3.1水在混凝土中的渗透机理42.3.2氯离子

3、在混凝土中的渗透机理42.3.3混凝土抗渗性与耐久性的关系52.3.4道路混凝土抗渗性评价方法62.3.5影响混凝土抗渗性的因素103铁路无砟轨道耐久性研究123.1概述123.2国内外无砟轨道耐久性研究现状123.2.1国外无砟轨道耐久性研究123.2.2国内无砟轨道耐久性研究134结论16参考文献18学习好帮手......1绪论1.1引言混凝土是近现代使用最广泛的建筑材料。长期以来，人们一直以为混凝土是一种非常耐久的材料，从而忽视了它的耐久性问题。然而，近四五十年来，混凝土结构物因材料耐久性不足而过早劣化的事例在国内

4、外屡见不鲜，各国为此付出了惨重代价。为提高混凝土的耐久性，发达国家自20世纪80年代中期掀起了一个以改善混凝土材料耐久性为主要目标的“高性能混凝土”开发研究的高潮，并取得了一些可喜的研究成果，这些成果被不断地应用于工程实践并指导混凝土结构的耐久性设计。日本于1986年提出“考虑耐久性的建筑物设计、施工维护大纲”，在1989年制定了《混凝土结构耐久性设计准则（试行）》。欧洲混凝土委员会也于1989年提出了“耐久性混凝土结构设计指南”。美国ACI201委员会于1992年提出了《耐久性混凝上指南》的技术报告，2000年又对该报

5、告进行了修改。1995年欧共体资助了一项名为DuraCrete的研究项目，出版了许多研究报告，这一项目于1999年结束并在2000年出版了一份名为《混凝土结构耐久性设计指南》的技术文件。不仅如此，为确保混凝土结构的设计使用寿命，各国的标准规范中也都纳入了混凝土耐久性设计的内容。如欧洲标准EN206-1:2000，从混凝土的耐久性出发，根据结构所处的不同环境条件，对混凝土的最大水灰比、最小水泥用量、最低强度等级以及骨料要求等均作了规定，欧洲各国在此基础上作了适当补充。在我国，交通部颁布的《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》

6、（JTJ275—2000）也是从混凝土的耐久性出发，对处于海水环境不同暴露部位的混凝土，提出了最大水灰比、最低水泥用量以及最低强度等级的要求。我国现行的《混凝土结构设计规范》（GB50010—2010）对混凝土耐久性做出了相关规定。在公路系统，《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40—2011）和《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30—2003）从抗冻性和耐腐蚀性两方面对混凝土耐久性提出了要求。在铁路系统，铁道部于2004年提出了“混凝土耐久性技术标准”的研究项目，并于2005于发布了混凝土结构耐久性设计的

7、行业标准《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设〔2005〕157号）。由此可见，按耐久性设计混凝土，已成为混凝土界发展的趋势，并逐渐成为主流，学习好帮手......而混凝土的耐久性设计也已成为确保混凝土结构达到设计使用年限的前提和基础。1.2本文的主要内容混凝土耐久性的重要性不言而喻，随着我国经济的发展，交通运输对国民经济的影响日益突显。在道路与铁道工程领域，耐久性也越来越受到重视，本文试对道路领域和铁路领域混凝土耐久性研究成果进行归纳，以期对道路与铁道工程中混凝土耐久性有一步认识。在道路方面，由于时间关系，参考相

8、关文献主要对路用混凝土的抗渗性研究进行了归纳。在铁路方面，对国内外无砟轨道的耐久性研究行进了整理。希望通过本文的工作，为以后学习打下基础，并找到一些研究的思路。学习好帮手......2道路水泥混凝土耐久性研究2.1概述水泥混凝土路面是高级路面的重要结构形式，具有结构承载能力高、能源消耗以及对交通等级和环境适应性强等优