隔离栅施工工艺设计与方法

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1、绵遂高速公路小修工程项目（隔离栅）施工工艺及方法绵遂高速公路遂宁段养护站二O一二年十二月一、施工工艺（一）刺铁丝1、立柱预制（1）按设计要求尺寸制作立柱钢模，其中一面侧模应设有刺铁丝预埋钢钩的预留孔。普通钢筋砼立柱尺寸（100mm*100mm*1850mm），加强型钢筋砼立柱尺寸（120mm*120mm*2060mm）。（2）模板安装前应先清理干净，涂刷脱模油，将模板安装牢固，避免砼浇筑时发生漏浆等现象。（3）按照设计要求加工、安装立柱钢筋及预埋钢钩的埋设。（4）立柱采用C20混凝土浇筑，砼搅拌应严格按配合比施工，搅拌充分，振捣密

2、实并及时制作砼试块（配合比见附表）。（5）完成砼浇筑后，洒水养生。等完成养生后即可出坑，并按时间顺序堆放砼立柱，砼柱应在水泥砼强度达到70%后方可搬运，堆放整齐。砼立柱预制工艺流程图钢筋加工钢筋绑扎振捣立模混凝土浇筑配合比试验混凝土搅拌抹平脱模养生2、测量放样通过对施工现场的勘查测量，对隔离栅经过的路段进行整平、清理、夯实，对地形起伏的地段，应将地面整修成一定的纵坡并顺坡设置或按阶梯形设置。隔离栅走向按设计要求并结合实地情况，进行准确放样，并以白灰线标记。刺铁丝隔离栅埋设位置：挖方路段为坡顶以外3米；有截水沟时，为沟口以外1米；填

3、方路段为两侧排水沟以外3米，无排水沟时为坡脚处或构造物外边缘以外3米；隔离栅中心线沿公路用地界线以内20cm～50cm处设置。应注意它们两端和隔离栅端头之间的位置，确保围封密实。在直线段上，长度应是立柱间距的整数倍，以便于隔离栅架设，增强结构的连续性及稳定性，并使之平顺美观。立柱中心定位后，然后按设计的柱距定出柱位，用木桩做好标记。（构造物隔离栅布设示意图见下图）直线段放样图30030025002500桥梁、通道、涵洞段封闭放样图3、基础开挖：每隔2.5m设置砼基础Ⅰ（300mm*300mm*500mm）凡拐角处设置砼基础（300

4、mm*400mm*500mm），端头设置砼基础（400mm*500mm*600mm），根据柱位进行基坑开挖，开挖到设计要求深度几何尺寸，将基底整平、清净、夯实，基坑位置准确，同一直线段检查轴线和间距无误后方可埋设。4、立柱埋设：每个柱位均应按设计要求确定高程，并与公路界地形协调。立柱基础采用C20砼现浇。立柱的坑底垫混凝土，放入立柱后（村庄、人畜稠密地段，设置加强型隔离栅立柱），检查柱顶标高，并用临时支撑固定立柱，检查其垂直度，符合要求后浇注砼进行振捣，使之形成密实、均匀的整体并及时养生（当施工时气温高于20℃时，在立柱基础表面覆

5、盖草包并浇水养护，确保砼基础的强度）。立柱的埋设应分段进行，先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。立柱纵向应在一条直线上，不得出现参差不平的现象，柱顶应平顺，不得存在忽高忽低的情况。立柱预埋工艺流程图竖直度调整高度调整测量放样立柱安装基坑开挖混凝土浇筑配合比试验混凝土搅拌混凝土浇筑振捣抹平养生5、拉丝：刺钢丝为双股带刺镀锌低碳丝，股线采用2根12#钢丝，刺线采用14#钢丝，刺间距为102mm，刺节有4个刺，刺形直尖，刺长为16±3mm，刺线缠绕为1.5圈，应捻扎牢固，刺形均匀。镀锌量应高于250g/m²。首先将每捆刺铁丝用机械或车

6、辆等外力在现场拉直后使用，先拉斜刺铁丝再拉水平丝，用专业工具拉紧刺铁丝力求网面平整，线形流畅。扣紧弯钩，刺铁丝与斜拉钢丝交会处采用长120mm的14#钢丝绑扎牢固。刺铁丝之间要求平行、平直，各项技术指标应符合图纸设计与技术规范要求。6、要求每10m在刺铁丝与立柱铁钩点需要用点焊焊牢，点焊后应对焊位采用喷锌粉进行防腐处理。7、拉丝完成后，应及时对立柱基础进行最后压实处理。（二）电焊网隔离栅在立交、收费站、服务区、停车区地方设置电焊网隔离栅。1、网片制作工艺：施工前的隔离栅制作，其电焊网隔离栅所用的钢管立柱、浸塑网片及连接件的加工将在

7、工厂内集中制作。电焊网用Ф3.5mm的低碳钢丝制造，应符合《一般用途低碳钢丝》（GB/T343-1994）、《一般用途热镀锌低碳钢丝》（YB243-65）的规定。立柱材料性能应符合GB700-88，尺寸规格应符合GB6723-86的规定。电焊网的加工尺寸为2850*1445，其拐角部分应一次折弯形成。施焊前，要求各单体矫正平直并去毛刺及锈迹。焊接部位要求过渡圆滑、无焊渣、虚焊、气孔等缺陷。电焊网隔离栅采用镀锌后渡塑的防腐型式。第一层热浸镀锌所用的锌应为《锌锭》（GB/T470-1983）中的规定的特一号或一号锌，镀锌量：网片为90

8、g/m2，紧固件、连接件为120g/m2，立柱、横梁等为270g/m2。第二层非金属镀层可为聚乙烯或聚脂，厚度为聚乙烯：网片为0.3mm，其他为0.4mm；聚脂材料0.1mm，紧固件连接件也可采用一层热浸镀锌的防腐方法，镀锌量为350g/m2。渡塑