浅谈如东长江路绿化植物配置

浅谈如东长江路绿化植物配置

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时间:2019-11-27

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1、浅谈如东长江路绿化植物配置浅谈如东长江路绿化植物配置摘要:城市道路景观是城市景观不可或缺的一部分,在整体景观中占据着重要的位置,它直接影响着城市空间形态,而道路的绿化植物配置是城市道路景观最核心的部分,随着城市建设的飞速发展,人们对城市道路的生态性、景观性及社会服务性都提出了更高的要求,本文以如东长江路为例着重介绍如何进行合理的植物配置满足城市道路景观的要求。关键词:植物配置;生态性;景观效果中图分类号:S73文献标识码:A1项目概况及周边未来规划1・1项目概况如东县位于江苏省东南部,长江三角洲北翼,如东有江苏最长

2、的海岸线,素有黄金海岸之称,自然景观资源及人文景观资源较为丰富。如东属北亚热带海洋性季风气候区,土壤盐碱度稍高,在项目所在区土壤条件相对较好。长江路为如东县城东西向重要主干道,项目贯穿如东行政文化中心,与城市功能主轴相交,与城市生态景观廊道衔接,地理位置尤为重要。此次设计项目长度为2.5km,起于黄山路,终于掘苴河,绿带南侧有横向河道贯穿始终,起点黄山路路口处有大面积水域,绿化总面积为20万平方米。1.2周边未来规划黄山路至钟山路段未来规划为居住用地,其中黄山路东侧地块结合水系设置部分商业用地,钟山路至掘苴河路段规

3、划为行政办公用地,靠近终点处为已建成的居住用地。2植物配置原则生态性原则坚持生态优先,建设高标准的城市道路绿化体系,构成兼顾景观与生态功能的绿色长廊。遵循生态学基本原理,合理搭配植物品种,形成结构合理、功能健全、种群稳定的复层群落结构。因地制宜、适地适树原则植物搭配考虑当地气候条件,遵循适地适树原则,以选择乡土树种、地带性植物为基调树种,充分展现当地的地域性自然景观。场地适应性原则根据地段地形及水体和功能分区等不同场地需要,打造不同的景观效果,如中心场地景观,坡地景观、湿地景观、疏林及密林景观等。景观多样性原则植物

4、搭配多样化,乔木、灌木、地被相结合,注重各种形式的搭配,突出层次感,通过不同季相、不同叶色、花色打造错落有致的多样景观。协调性原则一般绿化和重点绿化,局部绿化与整体绿化相结合,各个区域各具特色、分布合理、整个景观形成一个完整的绿化体系。同时协调生态、社会、经济效益的关系,保证生态效益的充分发挥,协调保护与开发、景观与生态、建设与养护的多重关系,保证道路绿化体系的可持续发展。经济合理性原则为了在短期内达到较好的景观效果,设计时植物品种选择合适的初植规格,寻求早期效果与长远效果达到最佳的结合点服务性原则应体现以人为木的

5、设计原则,充分考虑市民及相关游人休憩游赏的功能,极大的发挥城市景观绿地的效应,使景观绿化体系更好的服务于当地社会文化经济的发展。3种植土要求及微地形营造3.1种植土要求因如东局部地段土壤达不到种植要求,对回填种植土做相应的要求:土壤有效厚度大于120CMo种植前应对其土壤理化性质进行化验分析,对透水性、酸碱性、化学特性需要改良,应按技术要求采取相应的改良:施肥和客土等措施。土壤理化性质按照表层土、屮层土及底层土应分别达到以下要求:表土层:0-30cm,PH=6.5-7.8,含盐量小于1%。,土壤容量小于l・3g/立

6、方厘米,含石砾径小于lcm,石砾含量小于8%;中层土:30-80cm,PII二6・5-7・8,含盐量小于2%。,有机质含量大于2.0%,±壤容量小于1.3g/立方厘米,含石砾径小于5cm,石砾含量小于10%o底层土:80-120cm,PH=6.5-7.8含盐量小于2%。,有机质含量大于2.0%,土壤容量小于l・3g/立方厘米,含石砾径小于5cm,石砾含量小于10%0回填的土壤要求质地疏松、透气性好、富含有机质,无杂草、草根和杂草种了,无草秆、杂物等,种植土的规范要求为整体的景观营造奠定了必要的基础。3.2微地形营造

7、微地形的营造在植物景观设计中有着举足轻重的作用,它不仅可以弱化道路的半硬感,还可以丰富景观层次,增加景观的韵律感,营造口然生态的景观效果。靠近长江路沿线以堆土造型为主,最高点堆至2m左右,在局部高差较大地段及沿河两侧,以自然缓坡的处理方式,既节约土方乂保证整体景观效果。4整体设计思路以水作为整个景观设计的灵魂,阐述绿脉、蓝脉、人脉Z间的关系,追求林、河、人三种元素和谐共存,多角度考虑景观效果,既注重在长江路上的车行视觉效果,乂注重绿地内部的人行景观效果,做到重点位置重点打造,通过不同的植物设计形态、不同的季相变换、

8、组织合理的空间,建立整体统一的景观印象,营造一条简洁大气,富于时代气息感,彰显城市现代风貌的牛态景观脉络。5长江路车行及人行景观效果植物配置因长江路绿化带宽度较宽,整体的设计中融入了园路及局部景观小品,在景观的表达中要注重多角度的考虑问题,一方面要考虑绿化带外部的景观即长江路车行视觉效果,另一方面要考虑绿化带内部的景观即人行视觉景观效果。5.1长江路车行景观

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