浅谈海德格尔现代技术本质

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1、浅谈海德格尔现代技术本质摘要：本文在浅析海德格尔提出的现代本质"座驾”的基础上，对现代技术本质有了经验性的理解，从而引发对自然灾害的思考，尤其是去年雪灾的思考，使得我们人类面对这些能否有所作为。关键词：座驾本质现代技术一、现代技术本质海德格尔、雅克思•埃吉尔、芒福德、奥特加•加赛特被著名的哲学家卡尔•米切姆誉为20世纪四大人文主义技术哲学家，而21世纪的科学归根到底就是：“科学技术带给我们进步同时，怎么去克服科技发展带来的一系列问题”那么在现代技术占统治地位的时代里，现代技术的本质到底是什么呢?海德格尔用座驾一词来命名其本质，座驾？向我们诉说的是

2、什么一个概念呢？海德格尔这样来描述“座驾”：源初地把群山展开为山的形态，并且贯通着起伏毗邻的群山的东西，是聚集者，称之为山脉。我们的这样那样的情绪方式由此得以展开的那种源初聚集，我们称之为性情。现在座驾一词用来命名那种促逼着的要求，这种要求吧人聚集起来，使之去订造作为持存的自行解蔽的东西。按照海德格尔的诠释刻画，座驾有四个基本特征，即促逼、摆置、订造、持存。“促逼”意味着自然被迫以物质性、功能性的存在方式。在现代技术条件下，人不是顺应自然，而是控制和支配自然，让自然不断地满足自己的要求。自然不再是其所是，而只是作为不断满足人需要的“对象”。“此种

3、促逼向自然提出蛮横的要求，要求自然提高本身能够开采和储藏的能量。促逼就是吧自然当作能源的供给地，在这里土地不再是土地，植物不再是植物，动物不再是动物，它们都作为提供能量的对象而存在，人的主体不断膨胀，致使人不断深入控制自然，自然为之自然，不过是在人的促逼着的开发、改变、储藏、分配、转换的过程中来提交自身的“自然”。"摆置”意味着从某一个方向去取用某物，把某物确定在、固定在某物上，因此它有表示着定位的意思。摆置是从促逼的意义上来限定事物的，它把事物只看作有用的东西去开发和摆出，某物的存在是以某使用性而存在。比如使“空气为着氮料的出产而存在，土地为着

4、矿石而被摆置，轴为着原子能而被摆置，而原子能则可以为毁灭或和平利用的目的而被释放出来。”在这一系列的摆置中事物完全失去了自己的丰富性，仅作为单一性的有用物，为了特定的目的被打造。“订造”和耕作在德语中虽然是同一个词，但是却代表这两种不同的展现方式。海德格尔认为耕作意味着关心和照料，农民把种子插入土地就是把种子交给了生长力，不是逼迫种子的生长，而是用一种像母亲呵护自己的孩子那样守护着它的发育，订造则是一种在摆置意义上把田地作为自己开发的利用对象，田地不再是孕育生命，滋生万物的大地，而是被当作生产矿石的原材料被订造。"持存”海德格尔用这种状况来形容它

5、：人把事物作为被促逼摆置的对象，是强行让事物作为顺应人的需要而进入一种无弊状态，这种事物的存在是为了能够进一步被订造到场的。持存不能从表面来理解，好像贮藏、贮存差不多，但海德格尔认为，持存说的是被订造东西的在场方式，这种东西的在场是在被促逼的意义上被订造的在场，它已经完全没有自己的主动性。不仅受人的任何摆布，而且连自己作为“对象”的权利都被取消了。一架飞机之所以存在，并不是它首先作为客观事物独立停留在那里，而是它作为一种运输工具停留在滑行道上，保障我们的交通顺利进行，它没有自己的单独性，自己的独特地位。'‘从持存方面看，机器绝对是不独立的；因为它

6、唯从对可订造之物的订造而来才有其立身之所”O通过对座驾的本质特征的解释，我们对座驾有了经验性的理解：“座驾意味着对那种摆置的聚集，这种聚集摆置着人，也即促逼着人，使人以订造的方式吧现实当作持存物来解蔽”。二、雪灾等自然灾害刚进入2008年，中国南方地区就遭遇了罕见的冰冻雨雪灾害。持续低温不但造成城乡居民取暖困难，而且输电线路结冰和冻雨雪压垮高压输电铁塔还导致大范围断电事故和南北交通大动脉的公路、铁路运输中断，成千上万的旅客被迫滞留在车站和雨雪交加的道路上，而此时恰值每年人流最多的春运高峰时期。在受灾最严重的湖南、贵卅1等地区,大面积停电甚至停水接

7、连发生，数以百万计的民众缺乏饮用水和御寒设施，处于饥寒交迫之中。根据国务院统计，这次灾害中受灾省份达到19个，基本覆盖整个南中国，受灾人数在1亿人以上，直接经济损失在500亿元以上。而国内的宣传报道一般也都把这类灾害归结为异常性的、偶然性的气候事件一一所谓“百年不遇的洪水”“几十年不遇的旱情”，这次的雪灾也被称为“50年一遇”。但问题是，偶然得多了，就不再是偶然。极端性天气在中国屡屡出现，说明有其必然性存在。事实上，我们有可能已经进人了一个“异常"天气成为“经常”现象的时期。而我们在灾难后应思考的是，为什么我们在灾难面前会如此脆弱？今次雪灾虽然也

8、属于全球性气候异常中的一部分，难以避免，但并不是一定会导致如此严重的后果。为此，需要反思致使灾害发生的自然和技术原因，也需要反思导致灾害