一种复合的SAR压制干扰方法研究

《一种复合的SAR压制干扰方法研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、第30卷第6期2011年12月飞行器测控学报JournalofSpacecraftTT&CTechnologyVol-30No．6Dec．2011一种复合的SAR压制干扰方法研究。朱守保1，罗强1，童创明2(1．第二炮兵工程学院·西安·710025；2．空军工程大学导弹学院·陕西三原·713800)摘要：覆盖式干扰是一种对合成孔径雷达有效的干扰样式，有效覆盖面积是评价覆盖干扰效果的重要指标之一，如何有效地对干扰范围进行扩展是研究的热点问题，具有较高的研究价值。在介绍3种不同干扰方法的原理与干扰效果之后，对方法进行了结合，提出了1种可以有效扩展干扰区域范围的干扰模型。方法以二维

2、锯齿调频干扰为基础，利用频移干扰扩展距离向干扰区域，利用方位向间歇采样技术扩展方位向干扰区域。不仅原理简单，更加利于工程实现。最后，利用单一点目标对方法进行了验证，仿真实验的结果证实了方法的准确性与可靠性。关键词：锯齿调频；方位向间歇采样；压制式干扰；移频中图分类号：TN974文献标识码：A文章编号：1674—5620(2011)06—0091—04ACompositeSARBarrageJammingMethodZHUShouba01，LUOQian91，TONGChuangmin92(1．TheSecondArtilleryEngineeringUniversity，Xi

3、’an710025；2．MissileInstituteofAirForceEngineeringUniversity，Sanyuan，ShaanxiProvince713800)Abstract：BarragejammingisaneffectivejammingstyletOSARanditseffectivecoverageareaisanimportantindextoestimatethejammingeffect．Ahotandhighlyvaluedsubjectofresearchiseffectiveextensionofthejammedarea．Foll

4、owingintroductionoftheprinciplesandjammingeffectsofthreemethods，anintegratedmodelforextensionofthejammedareaisputforward．Basedon2Dsawtoothfrequencymodulatedjamming，frequency-shiftjammingisusedtoextendthejammedareainrangeandazimuthintermittentsamplingisusedtOextendthejammingareainazi—muth．Th

5、emethodfeaturessimplifiedtheoryandconvenienceforengineeringimplementation．Accuracyandreliabil—ityofthemethodiSverifiedbysimulation．Keywords：SawtoothFrequencyModulation；AzimuthIntermittentSampling；BarrageJamming；FrequencyShift0引言SAR(合成孔径雷达)是一种高分辨率成像雷达，具有全天时、全天候和透视性等特点，已广泛用于军事侦察、地图测绘以及导弹末段图像匹

6、配制导等方面[1]。如何干扰合成孑L径雷达，保护己方的目标成为现代电子战中的重要课题L2j。对敌方SAR的压制式干扰是指对特定区域进行噪声覆盖，使敌方SAR雷达不能对特定区域成像。本文分析了锯齿调频转发干扰的方法，发现其能够有效覆盖重点区域，达到较好的干扰效果。方位向间歇采样能产生沿方位向分布的虚假目标，同时雷达接收机采样频率低，有利于收发共用天线干扰机的工程实现。将2种方法结合，可以有效地沿方位向扩大干扰区域，但是距离向却没有得到扩展。本文在结合两者的基础上对干扰信号加入了距离向移频干扰，使干扰区域在距离向得到扩展，收到较好的干扰效果。1锯齿调频干扰信号频谱分析1．1距离向

7、锯齿波调频转发干扰合成孔径雷达发射的线性调频信号表达式为p(t)一Aorectf≠1exp(j2托fct+jnK．t2)＼1P，其中A。为信号幅度；Tv为脉冲时宽；工为信号载频；K，为信号的调频率。调频干扰信号可表示为*收稿日期：2011一04—18；修回日期：2011—05—10基金项目：博士后基金(20100471836)第一作者简介：朱守保(1986一)，男，硕士研究生，研究方向为信息信号处理；E-mail：zhushoubao_1001@163．com92飞行器测控学报第30卷“j(￡)一夕(￡