全省中职汽车运用与维修技能大赛

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1、全省中职汽车运用与维修技能大赛个人赛——车身修复（飯金）竞赛方案一、比赛内容1.理论考试（80道题，满分:100分，占总成绩的20%）（1）考试内容：主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。（2）考试题型：40道判断题（每题1分）、30道单项选择题（每题1分）、10道多项选择题（每题3分。（3）考试方式：计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上用键盘或鼠标进行判断和选择）O注意事项：参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。2.实操比赛（满分:100分，占总成绩的80%）共4项，分为车身电子测量和校正、气体保护焊、受损门板修复。二、比赛时间1.理论考试：90分钟。2.实操比赛：

2、选手按抽签编号滚动交叉进行比赛，单人作业总时间为130分钟。其中：车身电子测量和校正40分钟;气体保护焊25分钟;受损门板修复40分钟。三.实操比赛计分分值：满分100分，按80%折入车身修复总成绩。其中:（1）车身电子测量和校正30分;（2）气体保护焊30分;（3）受损门板修复40分。四、比赛作业工件1.车身电子测量和校正：广汽丰田凯美瑞车身，2.气体保护焊：焊片的厚度为1毫米，尺寸分别为125毫米X70毫米（无孔）和125毫米X70毫米（有1个8毫米的孔），材质为低碳普通冷轧钢板。4.受损门板修复：已设置损伤的车门外板。五、比赛作业内容及要求1.车身电子测量和校正项目（1）作业内容在40分

3、钟内，先对车身进行车身底部测量并记录（共6对12个测量点，分别为2对基准点，4对测量点）。（2）作业耍求比赛提供1张测量点的车身图，选手抽签确定比赛用车身图。每个选手独立使用超声波测量系统对要求的测量点进行测量，记录下实际测量的数据（长、宽、高数据）。（3）考核要点测量系统的使用、测量数据准确性、安全防护、设备使用1.气体保护焊(1)作业内容在25分钟内对提供的焊片进行立焊。其中设备调试时间为10分钟，提供4片试焊焊片，用于选手调整设备进行试焊，该组焊片不记入成绩，但对其操作规范进行考核；考核焊片焊接时间为15分钟。(2)作业耍求气体保护焊分别考核对接焊、塞焊(要求使用连续焊)。%1对接焊：提

4、供6片考核焊片，3片1组，其中2片焊片长边对接，一片放在下面为衬板，在2个焊片的对接缝上进行焊接，如下图,3片焊片焊接在一起，焊缝长度为25〜38毫米。7ftnn2-3«nXinMmVJI■%1塞焊：提供4片考核焊片，每2片1组，每组中有一个焊片有8毫米的孔，搭接另一个完整的焊片上，通过对孔焊接把两个焊片焊接在一起，如下图。④对接焊、搭接焊和塞焊完成后，选手对每个焊接方式各选岀一件焊接成品交给裁判，用于考核评定。(1)考核要点安全防护、设备调整、焊接缺陷、焊缝尺寸、破坏性试验焊接质量。焊接技术要求：%1焊片的焊疤上有熔穿孔〉1毫米、气孔＞1毫米、不正确熔化＞1毫米、咬边长度＞5毫米、二次焊接、

5、飞溅物$10个等缺陷判定焊片不合格，不进行测量和破坏性试验评分。%1对接焊工件夹缝宽度：2〜3毫米。%1塞焊的焊疤直径：工件正面：9毫米W焊疤直径W12毫米；工件背面：焊疤直径W9毫米。%1焊疤高度：正面焊疤最人高度W3毫米；背而焊疤最大高度Wl・5毫米。%1对接焊的焊件经撕裂破坏后，下面的焊片上必须有与焊疤长度相等的孔%1塞焊的焊件经扭曲破坏后，下面的焊片上必须有直径29毫米的孔。1.受损门板修复(1)作业内容在40分钟吋间内，对车门外板上长80毫米，深5毫米的条型凹陷(漆膜已破坏)进行修复。(2)作业要求选手对凹陷部位分析、打磨、合理使用工具及设备，按正确工艺进行损伤修复。(3)考核要点安

6、全防护、设备调整、门板修复后的形状。修复技术要求：%1打磨后裸金属为椭圆状，长轴240毫米，短轴160毫米。%1凹陷部位修复后高度低于原表面，弟值W1毫米。%1凹陷部位修复后高度不得高于原表面。%1凹陷部位修复后不得有孔洞。4.名次排列规则按总成绩市高到低排序，总成绩相同以实操成绩分数高的名次在前；总成绩相同且实操成绩也相同的以4项实操项目总用吋短的名次在刖。六、比赛需要工量具、设备、配件和辅料1.选手自备安全鞋（带铁包头）。1.比赛现场提供比赛项目名称型号及规格数量备注车身电子测量和校正车身校正仪力狮2台电子测量系统Bantam-Shark31套气体保护焊气体保护焊机1台焊机铁桌70厘米X5

7、0厘米X90厘米1张大力钳11”2把宽嘴大力钳11”2把偏嘴钳2把焊接防粘膏若干焊丝AWS-70S-6,直径0.6毫米若干500g2把门板修复外形修复机环球2台门板支架2个飯金锤2把垫铁2块单动打桝机2台砂纸60目、80目若干气吹洗枪把人力钳11”2把钢板尺300毫米2把气管8亳米2个安全防护用品棉纱手套若干选手工作服若干工作帽若干防护眼镜无色透明若干耳罩若干焊接头盔自变色2个焊接手套2副焊接工作