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时间:2019-11-24
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1、东莞市物流业发展存在的问题及对策(摘要)东莞从一个农业县发展成国际知名的制造业城市,靠的是大量引进港澳台和外国资本、技术。但以外资外贸带动、大进大出为特征的发展模式难以为继,经济发展也难以保持以往的高速增长。随着我国整体经济转变与产业升级,东莞经济的转变升级在国内也占有举足轻重的地位。现代物流在国民经济运行中将发挥越来越重要的作用,就东莞的优势来看,发展现代物流业可以支撑英产业升级。通过各方面的调研显示,东莞市物流业仍处于初级发展阶段,物流企业规模普遍偏小,以提供运输、仓储等传统物流服务为主。东莞的社会各界对现代物流的认识仍然比较模糊,物流业
2、发展存在方方面面的问题有待解决。木文对东莞物流业的发展问题、发展趋势进行了分析,提出了切实可行的解决方案。关键词:东莞物流业;发展;现代物流;问题;物流服务标准化;物流人才;整体规划;对策东莞市物流业发展存在的问题及对策梁兵东莞作为珠三角众多城市之一,毗邻港深广,使其在地理位置上具有其他城市所无法比拟的优势,同时众多在香港的东莞老乡为东莞的发展聚集了广阔的人脉资源,加上中央的改革开放优惠政策,使东莞同时具备“天时、地利、人和”条件,从而使其一跃成为珠三角的明星城市和制造业名城。而随着经济的发展,这个制造业名城的发展已经到了一个“瓶颈”期,尤其
3、是在正在金融海啸中,东莞这个作为世界的制造业名城更处在风雨飘摇之中,而如何降低金融海啸对东莞的冲击,甚至让东莞经济再上一个台阶,已经成为了大家的共同话题,而这个话题最近已经得出了一个较明确的答案,即大力发展物流,把东莞打造成为物流城市。因此,通过对东莞物流发展现状进行调研,对东莞物流发展提供一已之力。一、东莞市物流业现状目前东莞的物流运输、仓储的现代化水平较低,物流中心和配送中心的建设及集装箱运输的发展还比较慢,物流企业特别是第三方物流企业的数量和规模小,发展缓慢,服务水平不高。物流企业普遍存在投资规模小,没有信息化系统相配套,市场开拓能力不
4、足,专业化操作程度低,服务质量和功能不能满足各种用户需求等情况。近年东莞市物流企业数量大幅增长,但企业规模普遍偏小,注册资本在千万元以上的只有南方物流、龙骏物流等不到5家企业。东莞市物流企业平均职工人数、平均资产总额、平均主营业务收入等反映企业规模的指标值均低于广州、佛山、惠州等珠三角城市。大部分企业不注重加大投资,扩大企业规模,缺乏做大做强的决心和能力。(一)物流人才严重慣乏物流人才是物流行业发展的关键,也是物流企业成长的保障。到目前为止,东莞还没有形成以物流科技创新和知识型物流人才为核心的物流教育目标体系。随着物流业的兴起,东莞人才市场出
5、现了物流人才热,因此外国公司或合资企业对物流高层人才需求若渴,符合要求的物流人才,尤其是物流企业经理、物流部门经理、物流策划人员、物流信息系统开发人员严重紧缺。而另一方面,我国每年培养的物流学研究生、本科生数量极少,与企业的需求形成巨大反差。就东莞而言,物流企业虽多,但大多以中小企业为主,大学生们不屑于就职于这类企业,导致东莞物流企业的人才极度缺乏。(二)信息化程度低,营销和经营水平不高目前东莞不少物流企业还处于电话联系、手工操作、人工装卸较低层次的运作阶段。在现代物流系统中,物流信息并不局限于单个企业的内部,需要在相关企业间进行广泛的交换。
6、东莞的这些物流企业由于缺乏新生代力量,大多以中年人为主,使用信息化的程度低,缺乏利用网络进行传递的技能。(三)没有建立与国际接轨的物流标准化体系东莞的这些物流企业基本上是民营的中小企业,基本属于各干各的状态,物流服务标准化和规范化不统一,市场分割严重。在物流领域中,有物流模数、存储规格、容器标准、包装标准等,东莞还没有建立起物流技术标准和工作标准,更谈不上与国际标准接轨,物流的非标准化设施和行为仍很普遍。制造物流设施的厂家分属各部门,标准不一,致使各部门、各地区、各个物流作业环节使用的设备,如运输车辆、包装容器、托盘、集装箱、仓库等物流设施和
7、设备与标准不统一;同吋,在包装、运输和装卸的一些流通环节,也缺少必要的行业规范和行业标准。非标准化造成无效作业增多,物流速度降低,物流成本上升和服务质量的下降,严重影响了物流业的效益和竞争力。二、东莞市物流业存在问题原因分析(一)缺乏现代物流观念东莞市大多数企业都属于“自营物流”。2013年前三季度数据显示,36%和46%的原材料物流由企业自身和供应方企业承担,而由第三方物流企业承担的仅为18%;产品销售物流中,第三方物流企业所承担比例也仅为16%。大多数工商企业对物流认识还普遍停留在传统物流的概念上,对现代物流的认知程度相当低。对于专业的第
8、三方物流企业所带来的整个供应链的成本最优化和竞争力最大化有所质疑,对于提供的物流高新技术也没有充分的认识。相当多的企业仍存在“肥水不流外人田”和自我服务的传统的狭隘
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