码头防腐方案

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1、煤码头混凝土表面防腐工程一、工程概况广东大唐潮州三百门电厂煤码头工程系大唐潮州电厂的配套工程，为提高码头结构的耐久性，根据设计要求对码头砼表面进行防腐涂层施工。施涂的部位为桩的0标高以上及桩帽的底面和四面。所有梁的底部及侧面，靠件、水平撑的外露部份，面板的底面有侧面。根据工程业务联系单72-联-049，防腐涂料由原图纸要求的赛柏斯水泥基渗透结晶防水材料改为SKW—Ⅰ型港工防腐蚀专用涂料。二、施工内容序号部位位置范围颜色区域1引桥现场桩标高0.00m以上外露面黑色表湿区面板底面灰色表干区梁所有外露面灰色节点所有外露面灰色桩帽所有外露面灰色护轮坎顶面

2、、侧面灰色2码头现场桩标高0.00m以上外露面黑色表湿区面板底面灰色表干区梁所有外露面灰色节点所有外露面灰色桩帽所有外露面灰色护轮坎顶面、侧面灰色其它附属构件所有外露面灰色3预制场部分预制梁侧面灰色表干区按设计要求可分为引桥、码头两大部分，表湿区（标高0.00米至桩顶）采用SKW—1（A）型配套涂料施工，颜色为黑色，表干区（桩顶至标高+7.80）按SKW—1（B）型配套涂料施工，颜色为灰色。三、防腐方案及材料性能1、防腐涂层总体方案和技术要求煤码头有防腐要求的部分是码头引桥预制联系梁、轨道梁、横梁、面板的底面和侧面，现浇桩帽的底面及侧面，靠船构件

3、及水平撑的外露部份，标高0.00m至+7.80m外露表面进行防腐涂装。防腐涂层采用SKW-1型海工钢筋砼防腐蚀专用涂料，表湿区采用SKW-1（A）型，颜色为黑色，以特效树脂基液为底，厚度为40μm，两道面漆，厚度为280μm，涂层总厚度为320μm；表干区采用SKW-1（B）型，颜色为浅灰，以特效树脂基液为底，厚度为40μm，两道中间漆，厚度为200μm，面漆一道，厚度为60μm，涂层总厚度为300μm。2、材料性能简介SKW-1型海工钢筋砼防腐蚀专用涂料是由各类合成树脂、颜填料、助剂和有机溶剂等组成的SKW-1型海工钢筋砼防腐蚀专用配套涂料系统

4、，分特效树脂基液、底漆、中间漆和面漆。SKW-1型海工钢筋砼防腐蚀专用涂料是专门为海洋等恶劣环境下长期连续使用维修保养困难的钢铁构件和砼构件等表面长效保护涂层而设计的专用配套涂料系统。它具有以下主要特性：1、与钢铁、混凝土表面具有优良的附着力；2、各漆层之间优异的配套性能，层间附着力良好；1、配套涂层具有良好的抗渗透性和屏蔽性能。耐海水性、耐盐雾性、防大气老化和抗化学药品等性能优异；2、具有良好的耐候性、耐冷热变化及干湿交替性能；3、具有良好的耐磨性、耐冲击性、耐日光照射等涂膜物理机械性能；4、具有优异的阴极保护性能；5、配套涂层的总膜厚可达30

5、0微米以上，可实现海洋构筑物的长效重保护，使用年限不小于10年，在东海海区的码头砼构件上有不小于10年的大规模成功使用经历；6、面漆色彩丰富，可美化港口；7、涂层如有损伤，可按涂层结构用该系列涂料及时修复；8、配套涂层满足“JTJ275-2000海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范”中“混凝土保护涂层”的有关规定。四、施工方法（一）预制桩的施工预制桩采用SKW—1（A）型配套涂料施工，涂料干膜厚度为320μm，颜色黑色。施工高度从0.00米至桩顶，因其需要候潮施工，作业时间较短，且桩上均附有海蛎子，该部分会有较长施工周期，需要有二艘施工船只配套。1、

6、施工步骤第一步，低潮位时，用铲刀及磨光机清理桩表面风干涂树脂基液。第二步，低潮位时，清理施工表面涂第一道面漆涂第二道面漆。2、施工时注意事项1）、因受潮水影响，施工时间受限制，该部位施工一定要抓紧时间，自上而下进行施工，涂覆树脂基液时，应自下向上施工。2）、清理、风干及树脂基液的涂覆在一个潮水内完成。3）、施工人员要求穿救生衣，戴完全帽，确保施工安全。4）、每道涂料施工均需做好施工记录。5）、因涨潮无法在桩部位施工时，转入其它部位施工。（二）引桥现场的施工引桥部分的涂料配套采用SKW-1（B）型配套涂料。涂料干膜厚度为300μm，颜色浅灰。引桥施

7、工采用在桩帽顶部铺设跳板的方式，外侧梁断面采用吊篮，该部位施工以无气喷涂为主，以5个排架为一个工作面进行施工，两个工作面交叉施工。1、施工步骤用磨光机清理施工表面喷涂树脂基液喷涂SKW-1中间漆喷涂SKW-1中间漆第二道喷涂SKW-1（B）型面漆。施工方法及每道涂料厚度施工按要求进行。2、施工注意事项1）、桩帽上铺设木板时需工作船配合，跳板到位后必须固定。2）施工时要系好安全带及救生衣，确保施工安全。3）、每道涂料施工均需做好施工记录。4）、表面清理后做到表面无浮尘，对大的麻窝、蜂孔要用腻子处理。腻子由SKW-1型底漆调配而成。（三）码头现场的施

8、工码头部分由码头主体及靠船构件等组成，涂料采用SKW-1（B）型配套涂料。涂料干膜厚度为300μm，颜色浅灰。码头部分的施工步骤同引桥的