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1、GPR探测技术在隧道施工中的运用摘要：在平川隧道施工过程中，采用GPR法探测隧道，预测掌子曲前方围岩的地质情况、不良地质体的位置、工程性状、水文地质状况等信息。分析相关施工段，从而判断隧道围岩的类别，并根据围岩的稳定性，改进支护参数，使得施工更为安全，施工进度得到保证。通过对平川隧道的施工进行指导，确保隧道施工安全进行，得出的结论可为类似条件的隧道施T起参考作用。Abstract：IntheprocessofPingchuantunnelconstruction,GPRmethodisusedtodetectthetunnel,
2、includingprcdictingthegeologicalconditionsofthesurroundingrockinfrontofthetunnelingface,thepositionoftheadversegeologicalbody,engineerin£properties,hydrogeologicalconditionsandotherinformation.Byanalyzingrelevantconstructionperiod,thecategoryofthesurroundingrockcanbe
3、determined,andaccordingtothestabilityofsurroundingrock,thesupportingparametersareimproved,soastomaketheconstructionsafer,andensuretheconstructionprogress.ThroughtheguidanceoftheconstructionofPingchuanTunnel,thetunnelconstructionsecuritycanbeensured,andtheconclusionca
4、nborefereneoforthesimilarconditionsoftunnelconstruetion.关键词：地质雷达法；探测；隧道；施工Keywords:geologicalgroundpenetratingradarmethod；detection；tunnel；construction中图分类号：U452.1文献标识码：A文章编号：1006-4311(2016)03-0090-030引言进入21世纪，伴随着西部大开发战略的启动，修建的铁路隧道、公路隧道将明显增多［1］。目前，在隧道施工过程中，由于受隧道长度、埋深
5、等各方面因素的影响，地质条件越趋复杂，在初勘中采用宏观的地面调绘、钻探、波速测井等方法，很难准确查明施工过程屮所需耍的微观水文、地质条件及不良地质体的赋存状态，导致施工过程中突水、突泥、坍塌等事件时有发生，给施工带来极大困难，造成施工人员和施工设备的重大安全事故［2-5］o因此，在隧道施工屮，对隧道前方釆用GPR法探测技术，预测掌子面前方围岩的地质情况、不良地质体的位置、工程性状、水文地质状况等信息，对施工进行指导是十分必要的。地质雷达法，简称GPR法，是隧道超前地质预报技术的一种，是使用高频甚至超高频段的地下电磁波反射探测技术
6、。受普宣高速公路建设指挥部委托，对普立至宣兰高速公路平川隧道段，采用地质雷达法进行超前预报工作。预测掌子曲前方围岩的地质情况，确保合理的施工措施，降低隧道施工风险，促使隧道施工技术更趋科学合理，为隧道施工服务。1工程概况平川隧道位于滇北海东山地新城中心片区双月路，为一座连拱隧道,隧道左右幅起止里程K900-K4+175,全长3275m0隧道进口设计高程1995.22m,出口设高程1957.55m；最大埋深约54m。设计技术标准：公路等级为一级公路，设计速60km/h；主洞有效净宽14.40m,有效净高5.0m。从K910掌子面照
7、片（如图1所示）可以得出，掌子面围岩为褐色、灰绿色块状玄武岩，原岩属硬质岩，屮等〜强风化，结合力差。丽室围岩稳定性差，掌子面潮湿，地下水不丰富，含基岩裂隙水，出水状态为点滴状。2工程地质条件2.1地形地貌平川隧道测区地处洱海东岸，属剥蚀构造低中山地貌。出露地表地层为第四系残破积黏性土和角砾组成，厚约2.00〜16・40叽下伏奥陶系下统向阳组一段石英砂岩夹泥岩。2.2气候平川隧道测区属北亚热带季风气候区，年平均气温15°C,最热月（7月）平均气温20.5°C,极端最高气温34°C；最冷月（1月）平均气温8°C以上极端最低气温-4.
8、2°C,年温差平均为11.4°C,日温差平均11・6°C〜13.l°Co受海拔高度的影响，气候垂直变化明显，海拔每升高100m,年平均气温相应降低0.66°C,年平均降水量650〜850mm。平川隧道测区位于南峰市城东北，南峰是著名的“风城”，年平均风速2.3m
