托换技术在隧道穿越中的运用

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1、施工技术广东建材2012年第6期托换技术在隧道穿越中的运用吴如军(广州市胜特建筑科技开发有限公司)摘要：目前我国已经有10多个城市正在进行地铁建设，40多个城市在筹建或规划中。这些地铁工程都要穿越建筑群、商业区、居民区、桥梁等。因此，建筑物的托换、立交桥的桩基托换、对影响区域建筑物与构筑物的基础加固、结构加固等技术在地铁工程中将会越来越受到重视。对地铁工程的托换、加固等相关技术作了详细介绍。关键词：地铁；加固；托换技术1国内地铁工程概况营线)。天津地铁是中国大城市中建成的第二条地铁，始建1863年世界上第一条地铁在英国伦敦建成通车，于1970年

2、6月，1984年l2月建成通车。未来两年天津标志着城市轨道交通方式的诞生。中国第一条地铁诞生市将有三条地铁主干线投入运营。于北京，1969年1O月1日建成通车。到2008年7月，广州是中国第四个拥有地铁的城市，地铁一号线于北京地铁运营里程达到200公里，运营线路达到8条，1993年12月28日动工，到1999年6月28日通车。地铁在建线路共有7条：4号线、6号线一期、8号线二2007年地铁总长度达116公里。2011~2020年广州还期、9号线、10号线二期、亦庄线和大兴线，在建里程将建设l1条线路，300公里左右。至2020年，将建成164公

3、里，投资约989亿元，这些线路都将在2014年前530公里左右线路。陆续开通。深圳地铁始建于1999年，于2004年12月28日正香港地铁第一一条线路于1979年建成通车以来，截式通车。随着深圳地铁的开通，深圳已成为继北京、香至2007年，地铁和九铁正式合并后，综合铁路系统全长港、天津、上海、广州及台北后第七个拥有地铁系统的城168．1公里，由9条市区线共80个车站组成。市。2007年全长21．866公里，并设有l9个车站。上海地铁建设始于1990年初。1993年5月28日，除此以外，南京、重庆、武汉、大连、杭州、长春、西上海地铁第一条线路(徐

4、家汇——锦江乐园)建成通车。安、成都、青岛、哈尔滨和苏州10多个城市正在进行地上海地铁经过近2O余年的建设，截至2007年底，运营铁建设，总共有40多个城市在建或筹建或规划中。线路总长236公里，车站总计163座(不含磁浮示范运(4)指定专业的振捣混凝土技术工，做到既防过振又3．6工程效果防漏振，保证振捣后混凝土达到最大的均匀密实，增强通过对影响地下混凝土结构自防水原因的分析，并混凝土巾石子之间的咬合，提高混凝土的强度。采取适当的处理方法及施工技术，现进行观测，该工程(5)及时养护。在夏秋季节环境下施工，因气温高，空地下室无渗漏情况，各项质量指

5、标均达到设计要求。到气干燥，浇捣后的混凝十地板必须及时覆盖塑料薄膜，现在为止，地下室状况良好，取得了较好的预期效果。达到保温保湿效果。4结束语(6)冬期施工时，应按气温变化情况，及时调整抗冻剂掺量，并注意混凝士的保温。随着社会的发展，工业与民用建筑为满足生产和生3．5施工中应注意的问题活上的需求，或充分利用空间，高层建筑、小高层、小区建设都设有地下商场、车库或人防设施。施工单位在施施工中应注意对细部结构如施工缝、变形缝、后浇工中应严格控制地下白防水混凝土施工质量，避免混凝带、钢筋撑角、穿墙管、穿墙螺栓、桩头等的处理和施工土本身不密实或混凝土中水

6、泥凝结硬化而产生收缩，导质量控制。致裂缝和渗水，影响使用效果。●74——广东建材2012年第6期施工技术在城市里，地下空间开发越来越受到重视，地铁已随着城市建设的加快，一方面建筑物不断增多，各经成为占用土地和空间最少、运输能量最大、运行速度大城市建筑群、商业区、居民区已建成，另一方面城市要最快、环境污染最小、乘客最安全舒适的理想交通方式，修地铁为方便使用，缓解城市交通为目的，须选择通过50多年来中国的地铁建设取得了很好的成绩，在缓解人流较大、较集中的区域。地铁网络的形成意味着多条城市交通压力方面发挥了巨大的作用。地铁的交汇，因此，地铁穿越居民区

7、、商业区与大型商伴随着我国地铁建设的蓬勃开展，地铁建设中暴露场、写字楼地下穿越与连接是当今修地铁的特点。另外，出了许多问题。各种媒体上不断报道的各种地铁事故，地铁在穿越建筑物的同时，也要穿越城市道路、桥梁等告诉人们地铁施工中风险的存在。构筑物。穿越水、电、气和通讯管道网须迁移或保护。穿2007年3月28日北京四号线苏州桥站出入口施越建筑物基础、桥梁桩基础需要托换处理，影响建筑群工中隧道坍塌，酿成了6人死亡的惨剧。可能会造成建筑物下沉区域需要加固处理。为此，建筑2007年2月南京二号线在汉中路牌楼巷与汉中路物的托换、立交桥的托换及对影响区域建筑物

8、、构筑物交叉路口北侧施工出现渗水塌陷，造成天然气管道断裂的基础加固、结构加固在地铁工程中得到运用。爆炸；地质情况、水文情况以及穿越建筑物的基础形式和2