专业建设规划及专业培养目标

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1、汽车运用与维修专业建设计划及培养目标一、需求论证1.建设汽车运用与维修专业的必要性随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，我国汽车拥冇量大增，汽车制造中高新技术不断更新，社会需求汽车维修业高素质人员也越來越多,人才不足成为日渐突出的孑盾。让汽车运用与维修专业的学生经过学习后掌握一技之氏，提升汽车维修从业人员的业务能力，为消费提供更加方便、优质、价廉的汽车维修服务。2•经济发展及培训能力随着青岛招商引资力度的不断加大，社会发展和经济的不断增长，青岛逐步以为蓝色海洋屮心的产业集聚区、物流园区，运输业得到了很大发展。随着家庭收入的增加，家用汽车增速迅

2、猛。目前汽车维修技术人员紧缺。为了更好地满足人们学习驾驶运用与维修的技术，推进就业和劳动力转移进程，我校于2006年开办了汽车运用与维修专业，成为汽车专业学生的实习基地。经过多年来的努力,不论是硬件设施还是师资力量都得到了加强。汽车运用与维修专业已有专职教师11人，外聘教师4人。他们具冇系统的专业知识，更冇丰富的实践经验。特别是外聘的兼职教师，他们都是汽车制造企业的工程师和汽修厂的专家。二、建设口标为适应汽车制造业与汽配、汽修产业的发展态势，我校拟定本专业的建设目标：深化校企合作、工教结合、工学交替与订单培养模式；把企业技能人才引进来，把学校教师送到金

3、业去，打造一支教学理念先进、实践技能高超、“双师型”结构合理的专兼结合的专业教师队伍；高标准重点建设优质核心课程资源，构建基于工作过程的虚拟仿真课程体系，完成核心课程教学软件开发。学校设有国家职业技能鉴定站，学生可参加相应的职业技能鉴定，获取双证书。三、建设思路根据汽车后市场发展现状与趋势，走内涵建设的发展道路，加强与企业的深度融合，青岛市大众交通有限责任公司、青岛巍峨汽修厂等多家单位合作，探索校企岗位轮换、职业能力递进的工学结合人才培养模式；重构新模式下的课程体系，开发2门以上工学结合的优质核心课程；通过建设使师资水平得到大幅度提高，加大实训基地建设

4、，优化顶岗实习机制，使专业建设达到国内领先水平。四、专业建设内容1.人才培养模式改革本专业已经实行订单培养与工学交替的初步试点，需耍在此基础上进行进一步的改革与创新。订单培养是一种较为普遍、简单易行、成效明显的校企合作模式。让企业参与课程设置，让企业技术人员直接参与教学计划的制定与教学内容的开发，要加强企业文化在教学屮的渗透。对于工学交替，根据企业需求，随吋调整教学计划，只要企业生产需要，学校就根据计划安排学生到企业顶岗。1.课程体系与教学内容改革1）依据职业能力要求，校企合作重构课程体系。充分利用企业资源，按照工作过程的课程建设思路，完成涵盖课程目标

5、、教学内容、知识与技能要求、教学进度、考核标准、教学效果等内容的专业学习领域课程教学大纲建设，构建基于汽车运用维修技术服务工作过程的专业学习领域，结合公共学习领域和生产实习，重构新的课程体系。2）校企合作建设优质核心课程，共同开发课程资源在构建基于汽车运用与维修工作过程课程体系基础上，与电力汽车修配厂合作，根据汽车维修岗位核心能力的需耍，重组课程内容，共同建设优质核心课程。建设过程中，按照专业的人才培养规格和课程体系要求，和企业技术人员合作开发项口工单，实现技能训练的项口化、理论实践的一体化、综合实训的岗位化。由学校教师和企业技术人员共同完成课程教材、

6、实训指导卩、电子教案、考核标准、试题库、素材库的建设。3）师资队伍建设汽车技术R新月异，汽车运用与维修专业师资重在观念转变与知识更新。在强化专业教师实践动手能力的而提厂要加强专业教师队伍的新技术、新工艺培训。每年从对口的高等职业院校屮录用优秀的汽车运用与维修专业毕业生，来更新汽车运用与维修专业的师资结构。每年至少有一位教师到企业实践2个刀，侧重学习新技术、新工艺、新知识。要求专业教师必须参加职业资格认证考核，培养专业带头人2名，其中1名为企业引进，具有丰富的实践经验，在行业内冇较强的影响力；培养5名和引进2名能在理论实践一体化教学、课程建设、社会服务领

7、域独当一而的骨干教师，与专业带头人共同形成一支技能水平高、知识结构合理、具备较强技术应用能力的专业师资队伍。4）实训基地建设新建、扩建和完善多个校内实训车间，开出汽车专业全部的实训项目，提升专业实训教学能力。加强与行业企业合作，在巩固与已有合作企业建立的校外实习基地的基础上，强化校外实习基地的功能，充分满足学生顶岗实习需要。2.社会服务及辐射利用校内实训基地的场地、设备条件和技术资源，充分发挥实训基地的社会服务功能，针对青岛开发区及周边汽车技术服务市场的人才需求情况，与青岛开发区人社局紧密合作，积极开展职业技能鉴定和社会培训工作。面向社会进行中短期汽车

8、维修技术培训、职业资格鉴定。五、专业建设的保障措施1.成立专业建设小组，全面负责专业建设与规划