TRT主机安装检查项目

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1、TRT主机检查项目目录一、TRT现场安装需检查项为（检查技术要求供参考人TRT示意图如下:煤气能量回收透平机1、机壳及两侧的轴承箱、转子安装技术要求：1）、水平度（横向、轴向）对应位置误差^0.05mm/1000mm,需要说明的是：轴承箱与转子轴向扬度一致。2）、同心度W0.03-0.05mm3）、轴向位置：两侧的轴承箱与机壳;与转子轴向距离符合要求，误差W±1mm1、轴承（径向轴承、推力轴承）技术要求：1）、径向轴承:①瓦背接触面$80%。②过盈量：0.02-0.06mm③瓦与轴径轴向线接触痕迹

2、$75%。④径向瓦两侧间隙均匀。⑤热电偶试装2）、推力轴承：①支推瓦块接触要求：每块都要求接触。②推力间隙符合技术要求，必须压轴承箱盖后，进行测量。③推力间隙调整垫片每侧小于：5片④热电偶试装2、调节缸安装技术要求1）第一级静叶关闭程度检查（要求达接间隙^0.50mm）2）左、右伺服缸同步性检查（要求误差^0.20mm）3）角度与行程对应关系检查3、密封体安装技术要求1）径向间隙（上、下、左、右）符合技术要求。2）高、低密封片与密封体对应的轴向位置符合要求。3）密封体与机壳配合处装“0”型密封圈，

3、且涂密封胶。4）密封体外端面（要求上、下半同面）与转子垂直，以便很好装配外购的三瓣环密封。4、动、静叶顶间隙检查5、油封间隙检查6、主油泵同轴度检查7、转子两侧电气不圆度值表面是否存在碰伤检查8、盘车装置检查1）、切换动作灵活性试验2）、运转情况检查（噪声、振动）9、危机遮断器及装置检查1）、飞锤动作试验检查2）、危机遮断器装置拉钩与转子配合检查（径向间隙、轴向位置确认）。3）要求危机遮断器装置与轴承箱之间照配仅仅一块调整垫块，以便很好的封堵外泄漏油，用乐泰密封胶。10、中间轴与转子联接检查1）、

4、检查中间轴与转子联接的相对位置标记。2）、检查联结的销钉与孔配合情况是否符合要求。3）、检查销钉与螺母是否按原标记安装（两者已配重处理，误差W0・5g4）、检查联接的销钉与螺母拧紧力矩是否合格。5）、径向、轴向跳动检查。11、其它项检查1）、轴承箱与底座连接螺栓拧紧力是否达要求进行检查2）、轴承箱与底座之间加垫片不大于：3片3）、轴承箱进出油孔要求清理干净。4）、喷水装置上的喷嘴要求点焊或设置防松装置。5）、配套的碳环密封必须按照说明书要求进行组装。5.1）、注意安装的旋转方向性。5.2）、注意其

5、与上下机壳各此紧固的顺序关系。5.3）.注意其与上下机壳结合面投密封胶。6）、要求底座上的顶丝、地脚螺栓必须试装检查。7）、要求伺服系统内部清理干净。8）、对组装好后机壳中分面（轴向两侧、中间位置）间隙进行检查。9）、检查上机壳上的平衡管法兰与机壳联结是否符合要求。10）、注意检查进出管道对TRT引起的变形量W0・030mm11）、注意进出管道补偿节安装是否符合要求11.1）、注意安装的方向性。11.2）.注意安装时，是否进行冷态予拉。TRT示意图如下：煤气能量回收透平机1、机壳及两侧的轴承箱、转

6、子安装技术要求：1）、水平度（横向、轴向）对应位置误差WO.05mm/1000mm,需要说明的是：轴承箱与转子轴向扬度一致。2）、同心度W4）0.03~0.05mm3）、轴向位置：两侧的轴承箱与机壳;与转子轴向距离符合要求，误差W土1mm12、轴承（径向轴承、推力轴承）技术要求:1）、径向轴承：①瓦背接触而$80%。②过盈量:0.02-0.06mm③瓦与轴径轴向线接触痕迹$75%。④径向瓦两侧间隙均匀。⑤热电偶试装2）、推力轴承：①支推瓦块接触要求：每块都要求接触。②推力间隙符合技术要求，必须压轴

7、承箱盖后，进行测量。③推力间隙调整垫片每侧小于：5片④热电偶试装13、调节缸安装技术要求1）第一级静叶关闭程度检查（要求达接间隙^0.50mm）2）左、右伺服缸同步性检查（要求误差W0・20mm）3）角度与行程对应关系检查14、密封体安装技术要求1）径向间隙（上、下、左、右）符合技术要求。2）高、低密封片与密封体对应的轴向位置符合要求。3）密封体与机壳配合处装“0”型密封圈，且涂密封胶。4）密封体外端面（耍求上、下半同面）与转子垂直，以便很好装配外购的三瓣环密封。15、动、静叶顶间隙检查16、油封

8、间隙检查17、主油泵同轴度检查18、转子两侧电气不圆度值表面是否存在碰伤检查19、盘车装置检查1）、切换动作灵活性试验2）、运转情况检查（噪声、振动）20、危机遮断器及装置检查1）、飞锤动作试验检查2）、危机遮断器装置拉钩与转子配合检查（径向间隙、轴向位置确认）。3）要求危机遮断器装置与轴承箱Z间照配仅仅一块调整垫块，以便很好的封堵外泄漏油，用乐泰密封胶。21、中间轴与转子联接检查1）、检查屮间轴与转子联接的相对位置标记。2）、检查联结的销钉与孔配合情况是否符合要求。3）、检查销钉