第4章 车削实训

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1、项目四车削实训一、实训要求二、相关知识点三、实训操作实训要求了解车床的结构.明确各部分作用和操作方法.会操作车床。了解金属切削基本知识:了解车削原理.能选择切削用量三要索。了解车刀结构和车刀几何角度.掌握车刀的刃磨方法.会刃磨外圆车刀.会安装车刀。掌握工件的安装方法及车床附件的使用。掌握车削基本技能:车外圆、车端面、车沟槽、车锥面、车螺纹、车回转成型面。掌握轴类零件、盘套类零件、圆锥类零件、单线螺纹零件的车削方法。了解车削多线螺纹和车削蜗杆方法。熟知车削安全注意事项返回相关知识点车床车削加工中使用的机床称为车床在车床上能完成的工序床身床身是用来支承车床的基础部分.并连接各主要部件主轴变

2、速箱主轴变速箱主要是安装主轴及主轴变速机构下一页返回相关知识点进给箱利用内部齿轮机构.按所需进给量或螺距进行调整.把主轴的旋转运动传给光杠或丝杠以得到不同的进给速度或切削不同螺距的螺纹。溜板箱(拖板箱)通过箱内的齿轮变换.将光杠传来的旋转运动变为车刀的纵向或横向直线运动;也可操纵对开螺母.使丝杠带动车刀做纵向进给运动.以便车削螺纹。刀架刀架(图4-3)是用来安装车刀.并使其做纵向、横向或斜向进给运动的部件它主要下一页上一页返回相关知识点尾架尾架用来支承工件或安装孔类加工刀具等。尾架的位置可以沿床身导轨调节。它由下列几部分组成(图4-4)为了延长车床的使用时间.保持其性能和精度.应注意车

3、床的维护保养和安全操作技术。使用前应用规定的润滑油进行加油主轴变速箱加油使用前.通过油窗检查丙轮箱内的油量是否需要补加;采用强制润滑方式的主轴变速箱.应经常查看箱内的油量是否充足;按车床使用说明.定期换油下一页上一页返回相关知识点溜板箱加油保护罩内油槽、溜板前后进给丝杆的加油孔和油杯.应适时加入适量机油加油孔和油杯中有灰尘或杂物时.应及时清理干净尾座加油尾座套筒后端的螺杆和尾座加油;尾座套筒表面加油时.可转动圆手柄将其伸出丝杠、光杆、进给齿轮箱加油丝杠、光杆的转动部位和所有滑动面应适时少量加油;将棉布(或棉纱)剪成细长条.擦净丝杠后再适量加油;在进给丙轮箱内.向油杯适时加入适量机油下一

4、页上一页返回相关知识点导轨面、滑动面加油床身及中、小拖板的导轨面、滑动面用棉纱擦净后.再加油;加油后.左右移动床鞍、中拖板、刀架.使油遍及整个表面;进给丝杠滑动面同样加油实训指导教师应进行安全生产教育.学生应遵守下列安全要求操作者必须穿工作服、戴袖套和防护眼镜。女同学应将头发盘在头上后.戴好工作帽。末经允许不得动用车床.车床开动时不得离开车床。清除切屑要用刷子和铁钩.不得用手清除。操作者不准戴手套.不可用手触摸转动的卡盘或工件。主轴变速时.必须停车。下一页上一页返回相关知识点车刀常用车刀常用的车刀按其用途不同.可分为外圆车刀、端面车刀、切断刀、内孔车刀、螺纹车刀、成形车刀和机夹车刀等常

5、用车刀的形状和用途见图4-6所示。为满足切削性能.车刀切削部分的材料必须具有高硬度(HRC60以上)、高耐磨性、足够的强度和韧性、高的红硬性(在高温下能保持高强度和硬度的性能)等特性下一页上一页返回相关知识点车刀的几何形状与角度以外圆车刀(图4-9)为例.车刀由刀头和刀杆组成。刀头由刀面、刀刃和刀尖组成.承担切削任务车刀的工作角度以上介绍的车刀角度是静止状态下的角度(即标注角度).是刃磨车刀的重要依据。在实际切削中.车刀安装的高低、车刀刀杆与工件轴线是否垂直对车刀角度有很大影响。因此.车刀的工作角度与车刀安装的高低、歪斜程度有关。下一页上一页返回相关知识点车刀几何角度的作用及选择前角前

6、角的大小影响刀具的锐利程度与强度。前角大.则刀具锋利但强度降低。前角的选择应根据工件材料、刀具材料及加工性质选择:工件材料软.可取较大的前角;工件材料硬.应取较小的前角。车削塑性材料时.可取较大的前角;车削脆性材料时.应取较小的前角。车刀材料的强度较低、韧性较差时.前角应取小些;反之.前角可取大些。粗加工时.应取较小的前角;精加工时.应取较大的前角。下一页上一页返回相关知识点车刀前角的参考数值见表4-1后角后角可减少刀具后刀面与工件加工表面间的摩擦以及刀具后刀面的磨损。后角可根据如下几方面情况进行选择:粗加工时.应取较小的后角;精加工时.应取较大的后角。工件材料较硬时.后角应取较小值;

7、工件材料较软.应取较大值副后角一般和后角取相同的数值(除切断刀外)。下一页上一页返回相关知识点主偏角主偏角的大小主要影响刀尖部分强度和散热条件。主偏角的选择原则如下:主偏角的大小应根据工件的形状选择，当工件刚性较好时.为提高刀具寿命.应取较小的主偏角;当工件刚性较差时，为了减小切削时的振动.提高工件的加工精度.需取较大的主偏角大进给、大切深的强力车刀.为了减小切深抗力一般取较大的主偏角当工件材料的强度、硬度较高时.为了增加刀尖部分的强度.应取较