浅谈桥梁施工要点

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1、浅谈桥梁施工要点【摘要】本文从施工图审核、施工放样、桩基础、高桥墩、大梁的预制和安装儿方面总结施工心得体会，和施工要点。【关键词】桥梁；施工；放样；钻孔灌注桩；高桥墩；大梁2002年到2009年本人先后负责过修建山临高速王家湖大桥、平定高速西巩驿大桥、会宁祖厉河大桥、干沟屮桥和河畔屮桥的施工管理工作，王家湖大桥是桩基础柱式墩柱8跨20m预应力空心板结构，先间支，后连续的桥面梁连续结构；西巩驿大桥桩基础和承台结构，空心薄壁墩，4跨50预应力T梁先间支后连续的桥面结构；祖厉河大桥桩基础，柱式桥墩，4

2、跨35m箱梁结构，河畔中桥和干沟中桥都是桩基础柱式桥墩、3跨30m箱梁结构，通过大中桥的施工，总结桥梁施工心得体会，下面我从施工图审核、施工放样、桩基础、下部构造、梁板预制、和人梁的安装儿方面分析桥梁施工应要点。1、施工图审核我们拿到施工图的第一件事就是施工图的审核，它包括高程的验算、桩基他标的验算、结构尺寸的验算、钢筋的尺寸位置及数量的审核、混凝土数量的审核。高程的验算应当根据纵断高程推算两个桥台和各桥墩位置顶的桥面高程，再根据该桥的结构尺寸推算墩台帽顶高程、桩顶高程、桩底高程，特别注意的是如

3、果是斜交桥和弯道桥，一定要将斜角和弯道的超高考虑进去。各桩位坐标验算应该根据路中线和桥梁的跨径、桩间距、和路中线的夹如等利用三角和方位角等坐标计算方法推算各桩位坐标再与设计坐标对比，查找原因分析问题解决问题。2、施工放样桥梁工程中施工放样一般为坐标放样，布设坐标和高程控制点，采用两套方案放线，复核放线结果是否正确；高程测量丁作必须做到每次测量都要闭合，不搞闭合的测量结果不能用。选择合适的测量放样方法，养成严谨施工测量习惯，做到测量前仔细计算、测量时做好记录、测量后复核,在桥梁施工放样必不可少；O

4、3、钻孔灌注桩施工钻孔灌注桩施丁应从钻孔机的安装与定位、埋设护筒、泥浆制备、钻孔、清空、灌注水下混凝土几个方面进行控制施工。3・1安装钻孔机的基础如果不稳定，施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响，因此要求安装地基稳固。对准桩位后，用枕木垫平钻机横梁，并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。3.2护筒要求坚固耐用，不漏水，其内径应比钻孔直径大（旋转钻约大20-40cm）,一般常用钢护筒。一般埋深为2-4m,埋设应高于地面30cm、或水面200cm以上，防止地面杂物等掉入孔内。3.3泥浆制备

5、根据施工机械、工艺及穿越土层情况进行配合比设计，宜选用高塑型黏土或膨润土。泥浆稠度应视地层变化或操作耍求机动常握，泥浆太稀，排渣能力小、护壁效果差；泥浆太稠会削弱钻头冲击功能,降低钻进速度。钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。钻孔内必须保持壁内部水位的高度，增加孔内静水压力防止坍孔。3.4钻孔是一道关键工序，在施工中必须严格按照操作要求进行，才能保证成孔质量，首先要注意开孔质量，为此必须对好中线及垂直度，并压好护筒。在施工屮要注意不断添加泥浆和抽渣（冲击式用），还要随时检查成孔是否有偏斜现象。3.5钻

6、孔的深度、直径、位置和孔形直接关系到成孔桩身曲直。在钻孔达到设计要求深度后，在终孔检查完全符合设计要求时，应立即进行孔底清理，避免隔时过长以致泥浆沉淀，引起钻孔坍塌。清完孔之后，就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内，一般孔较深需要两节或三节钢筋笼焊接，安装时间较长，孔底沉淀的泥浆超标，丿'V进行二次清空，沉渣厚度达到要求后且泥浆的稠度控制到1・1-1.2Z间才口J以进行灌注混凝土。3.6钢筋笼与灌注混凝土施工要点3.6.1钢筋笼加工应符合设计要求。钢筋笼制作、运输和吊装过程中应采取适当的加固措施，防

7、止变形。3.6.2吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，就位后应采取加固措施固定钢筋笼。3.6.3灌注混凝土导管应符合以下要求，导管内壁光滑圆顺，直径宜为20-30cm,节长宜为2m,导管不得漏水使用前应试拼、试压，试压的压力为孔底静水压力的1・5倍，导管采用法兰盘接头宜加锥心活套；采用螺旋丝扣接头时必须有防止松脱装置。3.6.4开始灌注混凝土时导管底部距孔底的距离宜为30-50cm,导管第一次埋入混凝土面一下不小于80cm,导管埋入混凝土深度宜为2-6m。3.6.5混凝土必须有良好的和易性，坍落度宜

8、为180-220mm,灌注水下混凝土必须连续施工，并应控制提拔导管速度。4、高桥墩翻模施工技术应用西巩驿大桥高墩塔吊翻模的施工工艺，采用塔吊提升大块钢模的方法进行施工。墩柱模板均采用厂制定型的人块钢模，每套三节，节高2.0m；除墩底6m一次浇筑外，以上按翻4m留2m的循环交替翻升作业。第三节混凝土灌注完成后，提升工作平台，拆卸并提升第一、第二节模板至第三节上方，安装校正后，浇筑混凝土，依次循环至完成。3.1高墩翻模施工的工艺流程为：施工准备一绑扎安装钢筋一模班组装一安装内外作业平台一安装安全防护