淄博客运中心高架支模

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1、第一章编制依据及工程概况11.1编制依据11.2工程概况1第二章高架支模模板体系选择22」高架支模部分结构概况22.2高架支模部分模板方案的选择32.3模板体系的设计42.4梁板支撑体系验算与框架梁支撑体系验算5第三章施工管理机构设置173」管理机构设置173.2小组成员职能分工：17第四章搭拆施工流程184.1工艺流程184.2模板安装准备工作194.3模板安装要点19第五章高支模及支撑体系的验收19第六章高支模支撑架拆的安全技术措施216.1搭设安全技术措施216.2拆除安全技术措施22第一章编制依据及工程概况1.1编制依据序号名称1《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ1

2、30-2001）2《建筑施工计算手册》第一版3《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建设部文件）4《建筑施工手册》第四版5本工程施工图（中南建筑设计院）6《淄博市客运中心地质勘察报告》（淄博市地质勘察设计院）7中建八局《高大模板支撑架施工管理制度》（局建字【2007】328号）8《直缝电焊钢管》（GB/T13793）9《钢管脚手架扣件》（GB15831）1-2工程概况本工程是淄博市公路运输枢纽场站和淄博市2008年重点工程，位于淄博市张店区昌国路以南，西九路以东。该客运屮心集长短途客运、城市公交于一体，建成后将成为承担省际长途客运班线及零担运输的中转，兼顾鲁中地区向省

3、内辐射的中短途旅客运输、零担运输任务，沟通淄博市与周边地区的经济与商贸联系,同时具备城市公交服务功能的综合性客运中心。淄博客运中心工程的建设，对于优化淄博市旅客运输网络体系，改善居民出行条件，提高城市投资环境起着至关重要的作用。项冃建成后可有序进行客运市场整合，从根本上改观淄博市客运市场的局面。客运中心-客运主站房平面轮廓为矩形，建筑物首层的长向轴线尺寸：186米，短向轴线尺寸：54米。建筑设计概况见表1。占地面积11189.66m2总建筑高度36.15米（金属屋面）总建筑面积41613.16m2层数地上6层高T层：4.8米1层：4.5米1夹层、3.5米2层：6米3.4.5层：4.5米6

4、层：3.2米地上面积40259.08m2地下局部1层地下面积1354.08m2表1建筑设计概况一览表第二章高架支模模板体系选择本工程结构设计概况见表2。结构概况一览表表2地基基础桩基类型：钻孔灌注桩桩长：22〜26米桩径：800I'可距：一一筏板底板厚度：500主体结构形式框架柱网间距主要为12000X13500主要结构尺寸梁：450X800、500X800等板：180、120柱：1000X1600、1000X1400.1300X1300、1000X1000、800X800等klz厢:300、350钢筋类别：HPB235、HRB335、HRB400特殊结构屋面采用钢架屋面，屮间为桁架结构

5、2.1高架支模部分结构概况根据建设部下发的文件《关于印发〈高大模板支撑架施工管理制度〉的通知》:模板支撑系统高度超过8m,或跨度超过18m；属于高大模板支撑架工程。本工程2~6轴间交A〜E轴间、1C13轴间交A〜E轴间框架部分模板支撑系统高度为7.95+1.0-0.12=8.83米，梁最大截面尺寸700X800,板厚120nun,见图一；13~14轴间交A~E轴间框架部分模板支撑系统高度为7.95+4.8-0.12=12.63米，梁最大截面尺寸700X800,板厚120mm,见图二；1/5轴交C~D轴间、2/11轴交C~D轴间部分模板支撑系统高度为29.588-7.95=21.638米，

6、上面标高29.588m处为梁,断面尺寸450X900,见图三；1/5轴交B~C轴间、2/11轴交B〜C轴间部分模板支撑系统高度为29.588-13.95=15.638米，上而标高29.588m处为梁，断而尺寸450X900,见图四;3轴交A~E轴间、14轴交A~E轴间部分模板支撑系统高度为31.212-22.95=8.262米，上面标高31.212处梁断面尺寸为450X900,见图五；以上部位的模板支撑体系的搭设均大于8米，为高大模板工程。本工程高架支模部分主要指2~6轴间交A~E轴间、11~13轴间交A~E轴间框架落在-1.00米原地表土顶部分及落在-4・800米标高上13~14轴间交

7、A~E轴间地下室框架部分模板支撑体系，架体高度分别为&83米、12.63米。具体位置详见图六屮阴影部分。为保证整个模板支撑体系的安全与稳定，需对模板支撑系统进行设计计算和复核验算。3*15")5mm+2295121：m7③⑭®@图五因三、图四图六2.2高架支模部分模板方案的选择2~6轴间交A~E轴间、1广13轴间交A~E轴间框架架体落在-1.00米原地表土顶部分；13~14轴间交A~E轴间地下室框架部分落在-4.800米标高上模板