750TEU集装箱多用途船结构强度设计【文献综述】

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1、毕业设计文献综述船舶与海洋工程750TEU集装箱多用途船结构强度设计摘要：本文针对集装箱多用途船的布局要求，确定了该船的船体结构形式，讨论了大开口船结构设计中如何满足总纵强度等的要求，并用直接强度计算方法进行强度校核讲述了局部结构，设计细节。讨论了比以往设计产品有所提高的几个方面，以达到最佳经济效益。引言集装箱多用途船运输以其高效、便捷、安全等特点，赢得了运输市场，成为现代交通运输工具的重要组成部分，越来越受到世人的瞩目。[1]多用途船经历了70年代中至80年代初的黄金时期。然而，在接着的十几年里，其订造数量急剧减少，船队增长缓慢，市场货源面临

2、来自散装货运船和全集装箱船的有力竞争，因此，多用途货船的相对竞争力和它所面临的市场发展趋势直接关系到这种船的生存和发展，尽管市场货源受到其他船舶的侵蚀，多用途货船仍有自己独特的优势。在船舶尺寸，适应货物的多样性，经营灵活性和装卸能力强等方面的特点，使其仍可以在全集装箱船和散杂货船的两面夹击下，稳住自己主要的货源，在二者的空白地带甚至渗透他们之中求的生存。集装箱多用途船具有较大的集装箱接受能力和较大的包装容积，能够装载大宗货物和工程上所需的笨重货物，起货机容量甚至高达80t，航速也不慢，对于类似载箱量的全集装箱船，其造价也较低，特别是一些工程货物

3、运输需求的市场，多用途船舶市场具有无法替代的优势。[2]1．多用途船的种类及特点多用途船这个词出现得并不很久，它是从曾经的干货船和杂货船演变而来。上世纪60年代我国曾建造过几型万吨轮，如大连船厂的“跃进”号，沪东船厂的“阳”字号和上海船厂的“凤”字号均属这种船型。[3]多用途船是指具备多种运载功能的船舶。广义上说，凡能装运两类以上货物的船舶都可称作多用途船。不过，一般所讲的多用途船是特指多用途干货船。干货的品种很多，按其对船舶性能及设备等的要求可归纳成五类，即件杂货、散货、集装箱、重大件货及滚装货。多用途船的目标就是高效率地载运这五类货物。-6

4、-种类：目前，多用途船正向广泛多用性方向发展，按其对货物的载运能力来划分有四类：1）以载运集装箱为主的多用途船2）以运输重大件、特长件为主的多用途船3）兼运集装箱及重件货的多用途船4）兼运集装箱及重货、滚装货的泛多用途船。特点：多用途船具有以下三大特点：1）大多数多用途船从载运多种类型货物的方便性出发，设置两层甲板。有的船为适应装运汽车和不宜重压货物的需要，设置多层甲板或活动甲板。多用途船的机舱绝大多数在尾部，对于机舱布置在尾部确有困难的船舶，才将机舱适当前移。2）多用途船的型宽常比普通货船要大，因多用途船常装运甲板集装箱或甲板货以提高载货能力

5、，故从稳性要求需取较大的船宽。型深主要从装运的货物对舱容的要求出发，大多数从装运集装箱所需的层数出发确定，亦即考虑集装箱的高度、层数、必要的间隙及舱口围板高度等来确定型深。3）多用途船一般均设置舷边舱，且多作压载舱用，舷边舱主要形式有三种：设于甲板问，设于大舱内，设于整个舷侧。[4]2.多用途船的建造市场状况发展前景多用途船建造市场在经历了20世纪60、70年代的黄金发展期以后，70年代末，由于航运市场的需求发生了重大的改变，多用途船的建造数量急剧减少。但是，近10多年以来，多用途船建造市场重新开始复苏，并呈现出平稳的发展态势，1996~200

6、7年年平均订造量保持在了135艘左右，尤其是2007年，多用途船的订造更是达到了一个顶峰，年新船成交量达到226艘、355.7万载重吨，创历年多用途船新船成交量的新高。虽然多用途船不像散货船、油船和集装箱船等主流船型那样在国际航运市场取得举足轻重的地位，但是，多用途船仍可以凭借自身诸多优势取得进一步的发展，在船队中发挥积极作用。以中远航运的船队为例，目前，该公司船队已经将经营领域重点放在多用途船和半潜船等船型上，2007年中远航运多用途船队和杂货船队是利润贡献率最大的，占了中远航运船队主营利润的73.3%更是占了船队主营利润增量的92.2%。尤

7、其是2007年国际航运市场极度兴旺的条件之下，多用途船的期租水平迅猛增长了69.8%，所以，较低的资金投人，较高的租金收益，使多用途船队成为中远航运的“功臣”。-6-在航运市场兴旺之时，多用途船能够为航运公司创造较高的收益；而在世界贸易形势捉摸不定，海运形势动荡多变之时，多用途船又能适应多变的形势，为航运公司的生存赢得一席之地。相信在未来，将有更多的船东会将目光投向这种具备较高经济性的船舶，积极发展多用途船队。[4]同时，航运市场需求呈现出多样化和多层次特征。从市场需求多样性的客观现实出发，研究中小型集装箱多用途船发展的前景，应注意到中小型集装

8、箱多用途船在运输市场上具有更强的适应性。我们把这种适应性称为运输的柔性化。中小型船舶比大型船舶更具有运输服务的柔性，这表现在几个方面：1）中小型船舶容