建设例会汇报材料

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1、重庆轨道交通六号线支线二期工程清溪河站（不含）〜刘家院子站（含）轨道交通六支二期工程02标建设例会汇报材料中国赠中国铁建大桥工程局集团有限公司重庆轨道交通六号线支线二期02标项目经理部二O—七年八月十四日中国•重庆一、工程概况1、工程简介重庆轨道交通六号线支线二期02标段包括：刘家院子站；清溪河站〜刘家院子站区间；草家湾车辆段出入段。合同工期：2017年6月30S-2019年6月29日，总工期730天。合同金额：42923.3万元⑴刘家院子站刘家院子站沿拟建和太一支路地下南北走向设置，车站北侧为已通车

2、的太山一路，东北侧为已建成的和泰新区安置房，车站基坑开挖范围内共有电信(DX)、电力(DL)、给水(JS)、排水(PS)及燃气(RQ)5种管线,基坑开挖前需对以上管线进行迁改。车站为12米岛式站台车站，双层(局部三层)矩形框架结构。车站总长度221米，最大净宽19.95m,最大净高19.36m。本站设2组风亭、4个出入口和1个安全出入口。车站及附属结构除1A(1号口分为1A和1B)出入口下穿太山一路采用暗挖法施工外其余均采用明挖法施工。⑵清溪河站〜刘家院子站区间；清溪河站至刘家院子站区间位于规划的悦港

3、中路下方，区间明挖段基坑主要有电信(DX)、电力(DL)、给水(JS)、及燃气(RQ)4种管线，区间施工前需提前移交规划路场地，并对以上四种管线进行墙改。区间全长1590.536m,施工方法为明挖法及暗挖法，明挖采用坡率法,部分区段采用围护桩加+内支撑形式。区间设一座区间泵房，三处联络通道，其中2号联络通道与区间泵房合建。⑶草家湾车辆段出入段草家湾出入段，出草家湾车辆段“八”字状接入正线，其中其中左线接入清溪河站，全长734.579m,右线接入刘家院子站，全长957m0出入段区间施工方法分为明挖法及暗

4、挖法。草家湾出入段线高架段总长384m。桥梁为单线、双线二种类型简支梁，单、双线简支梁均采用单箱单室截面，横跨悦复大道两片简支梁采用装备式支架现浇施工，其余均采用满堂支架法施工。出入段高架桥临近航油及DN711燃气管线，桩基础设计上对其避让，并在施工前对进行挖探，查明具体位置。2、工程重难点①不良地质段隧道开挖。出入线里程YCK0+600.000〜YCK0+710.000内下穿高回填土区，隧道全部和里程YCK0+775.000〜YCK0+795.000处于回填土中，隧道底板下回填土最深约12m。②区间

5、下穿重庆绕城髙速。三条线区间穿越绕城高速，距离约40m；区间隧道上覆厚填土范围约135m。区间隧道开挖断面高约7.Um,开挖宽度约7.06m,区间下穿填土区，土厚约5〜23.5m,区间隧道拱顶到绕城高速最小距离约为7.2mo①小净距隧道。清溪河站〜刘家院子站区间里程K16+900.000-K17+100.000范围内左线与草家湾出入段线净距为3.8m,隧道施工难度大。二、施工进展情况1、人、机、材投入⑴人员项目部本级管理人员到位52人，其中项目经理、项目书记、项目总工、安全总监、生产经理各1人共计5人

6、，各部室人员共计47人；工区管理人员及施工人员进场135人（不包含机械及车辆驾驶人员）;⑵机械①土方开挖设备PC850-8钩机1台、挖掘机6台，推土机1台、压路机1台，自卸车12台。②边坡防护设备喷浆设备2套，装载机2台，钢筋加工机械2套,搅拌机1台，空压机2台、③其他设备发电机2台人员及机械设备随着现场工作面的展开会陆续增加。⑶材料截止目前进场的材料主要为商品混凝土、钢材、水泥、砂子、石子，材料均经过检测合格后，投入使用。2、临建、临电⑴项目办公区、蓝领公寓全部搭建完成，目前正在进行装修，项目办公区

7、本周全面投入使用，蓝领公寓下周投入使用。⑵钢筋加工场及搅拌站基础已施工完成，所需的搅拌机及龙门吊等相关设备正在办理加工及采购手续。⑶清溪河〜刘家院子区间（水两路附近）明挖区间进行便道施工等施工准备；⑷水两路交通导改施工完成，与水土园区商定于8月20日正式封闭水两路。⑸施工用电目前正在办理先关手续，计划9月中旬接入，目前施工采用自发电进行施工。3、管线迁改工作截止目前制约工程施工的主要管线为刘家院子站给水管线及出入段航油及燃气管线，目前正在办理相关迁改及保护手续。4、住建部检查准备情况严格按照133号文

8、进行迎检准备，并根据工程进展，完善相关资料。5、形象进度及投资完成情况⑴形象进度①刘家院子车站土方开挖完成69575m3,并完成相应排水沟及网喷。②清溪河〜刘家院子区间(K18+045〜K18+394.147)土方开挖完成18725m3,并完成相关排水沟及网喷施工。⑵投资完成情况截止8月10日投资完成情况见下表重庆轨道交通六号线支线二期02标产值表（2017年8月100）序号项目名称计量单位工程量合价分部分项工程元72067621车站土石方开挖m3695