汽车电气故障-悬架常见故障的诊断与排除

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1、汽车电气故障•悬架常见故障的诊断与排除一、钢板弹簧折断1、故障现彖汽车行驶时，方向定向跑偏，停车检杳时，车身向一侧倾斜。2、故障原因车辆在不平路面上超载、超速运行，或转弯吋车速过快，负荷突然增大。车辆长期超载或装载不均匀状况下使用，在封存车辆时，未按规定解除钢板弹簧的负荷。维护不及时，钢板弹簧Z间润滑不良或根木无润滑，使钢板弹簧片间的相对移位能力降低，造成承载能力下降而断裂。U形螺栓松动，负荷集屮在钢板弹簧上面几片，上面几片容易断裂。更换的新钢板弹簧片曲率与原片曲率不同。汽车紧急制动过多（尤其是前制动好，后制动差的情

2、况下），或在满载下坡时，使用紧急制动使汽车负荷前移，而钢板弹簧突受额外负荷，造成钢板弹簧的•、二片断裂。3、故障的诊断与排除当轮胎气压止常时，将空载汽车停放在平坦地面上，若汽车向一侧斜歪，贝IJ斜歪一侧钢板弹簧断裂，需更换。用钢丝刷认真清除钢板弹簧表面的泥土污物，仔细检查钢板弹簧片是否有裂纹或断裂。检查钢板弹簧销、衬套和吊环支架是否松旷，U形螺栓是否松动。二、减振器失效1、故障现象汽车在不平路面上行驶，车身强烈振动并连续跳动，冇时在一定范围内会发生“摆头”现象。2、故障原因减振器连接销（杆）脱落或橡胶衬套（软垫）磨损

3、破裂。减振器油量不足或存有空气。减振器阀门密封不良。减振器活塞与缸筒磨损过量，配合松旷。3、故障诊断与排除检查减振器连接销（杆）、橡胶衬垫、连接孔是否冇损坏、脱落、破裂，若有应及时维修或更换。察看减振器是否冇漏油和陈旧性漏油痕迹。用力按汽车保险杠，手发松，若车身能有2〜3次跳跃，说明减振器良好，反之，故障在减振器内部，应拆下维修。三、减振器漏油1、故障现象在减振器油封处或活塞连杆处冇漏油痕迹。2、故障原因油封垫圈、密封垫圈破裂，贮油缸盖螺母松动。减振器活塞杆弯曲或表而拉伤，破坏了油封。3、故障的诊断与排除拧紧贮油缸盖

4、螺母，若仍冇油液漏出，则是油封或密封垫圈失效。更换新密封件后仍漏油，则应拉压减振器，若感到发卡、轻重不一时，则应进一步检查活塞杆是否弯曲，表面是否有划痕。