交通装备制造论文

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1、交通装备制造论文交通装备制造论文预读：摘要:一、卓越T程师培养体系与内容（一）“加强基础、突出特色"构建特色突出的创新人才培养体系我校交通装备制造类专业涵括了交通装备的设计、制造、维护与运用.经过多年的探索与实践,我校建立了具有特色的人才培养目标与培养体系，形成了以交通装备为特色的机械类人才培养格局•为保证培养计划的有效落实，培养口标、培养体系建设的教学研究成果在教学中的作用能充分发挥,在制定卓越人才培养计划时突出适用性、科学性、创新性，注垂能力培养，构建以能力培养为核心的“理论、实践、创新”三位一体的人才培养方案.新的人才培养休系细化了人才培养过程中通识教育、学科基础、专业

2、基础及专业教育4个模块，其学分分配呈金字塔格局，实践及创新教育贯穿整个人才培养的全过程•实行多学科加特色的学科建设体系•在整个培养方案制定过程中,釆取行业市场评估、用人单位共同参•的人才培养合作机制.根据工程管理建设的现实需要，按照“2.5+1.5”的模式，分理论和实践两个环节，突出交通装备特色，围绕“交通装备施工与维护技能”“交通装备设计制造技能^交通装备检测与自动控制技能”和三个课程群建立健全理论和实践教学体系.（二）“理顺教学内容、整合教学资源”构建交通装备的创浙人才培养课程体系统筹兼顾教学内容的系统性、先进性、科学性与创新性,合理构建公共基础、专业基础、专业方向三级理

3、论知识平台和实践教学、课外活动二级实践教学平台，建立前后衔接、循序渐进、层次分明的专业教学休系•理论知识平台由公共基础平台、专业基础平台和专业方向平台组成，实践教学平台由实践教学方案和课外科技活动方案组成，构建知识、能力、索质协调发展的三维教学体系•以实际工程为背景，以工程技术为主线，构建了合理的专业课程群;借助国家级、市级、校级精品课程的示范和辐射作用，带动整个课程体系的建设;与设计、研发、运用、工程管理建设等相关企业建立密切合作伙伴关系,针对单位需求和市场变化及时调整相关课程与教学内弈，实现教学内容与工程背景相结合、课内教学与课外科技活动相结合.（三）加强教学研究，强化精

4、品课程建设“交通装备施工组织少管理”“机械设计^交通机电系统（双语广汽车新能源与节能技术”等课程先后被评为校、市、国家级精品课程•“机械设计‘‘垂点课程群在学校评佔中获得优秀r交通装备施工组织与管理”重点课程群通过学校的合格评佔.两年来，进一步深化了这两个重点课程群的建设,制定了合理的重点课程群建设方案，采取了一系列措施，成效显苦.在重点课程群和精品课程建设的冇力推动下，“交通装备液压与液力传动”交通装备发动机原理与底盘理论”等课程将创造条件申报精品课程.（四）贯彻教学改革思想制定教学大纲，加强教材建设基于以上培养计划及教学内容的要求，近年來学院纽织人量师资力量，在广泛调研和

5、交流的基础上,突破原有教材的束缚，认真制定教学大纲，理顺教学内容,突出交通装备特色.如在“交通装备设计”“微机原理与接口技术”“液压与液力传动”等设计类课程屮增加交通装备的设计案例，在“材料成型技术基础从机械制造技术基础^机床数控技术与应用”等制造类课程中增加交通装备的工艺设计案例，以提高学生对交通装备技术的认知.在制定教学大纲、理顺教学内容的基础上,加强教材建设•主编《互换性与测量技术》等国家“十一五”规划教材5部，《工程机械发动机原理与底盘理论》等21世纪交通版规划教材1（）部.其中在2007年出版重庆交通大学“I一五”规划教材《公路工程机械化施工与管理》的慕础上，重新优

6、化课程内容，于2009年1月修订重卬,2009年被确立为应用型高校省部级“十一五”规划教材.（五）强化实践坏节，切实推进实践教学体系改革和创新基地建设1.优化实践性教学环节全面更新实践教学内容通过整合教学资源，为学生提供集机、电、液、控为一体的综合实践教学环境.精选传统的族木操作技能的学习、实践和训练;增加先进技术技能训练;补充创新制作•开设机械创新模块、液压传动模块、电控模块、机电综合模块、车辆特色模块等综合性、设计性实验.将创新教育寓于工程实践教学的各个环节，创造一切条件,为学生营造课内课外创新活动的平台.2.广开渠道切实加强工程实践环节整体软、硬件设施的建设対已广泛采用

7、而教学硬件设施乂不具备的先进设备,“硬件不足软件补”，采用多媒体技术，增加学生的知识面，提高学生的认知水平.为加强实践教学,采用多媒体及现代化网络教学手段，购置教学挂图、模型，扩充了实践教学展示,合理安排学牛观摩,教学效果明显•机械工程实践屮心加强与企业合作，增强横向联系,借助金业力量，培养学生的实践能力,形成了“虚实结合、虚拟仿真、校企合作、以研养教”的新教学法.3.加强基地建设营造学生的创新环境和活动条件建设校外基地.与徐州工程机械集团有限公司等多家企业单位建立了稳定的校外实践教学基地，以嵌入式技术