质量安全专题会汇报材料

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1、都（匀）香（格里拉）高速公路六盘水至威宁（黔滇界）LWLM-4合同段(K87+140—K121+980)质量安全专题会汇报材料中交第一公路工程局有限公司贵州六盘水至威宁高速公路LWLM-4合同段项目经理部二O—七年^一月目录质量部分1概述12质量方针及目标12.1质量方针12.2质量目标13原材料质量控制14水稳拌合站质量控制25拌合过程质量控制36运输质量控制37摊铺过程质量控制47」摊铺前质量控制47.2摊铺过程质量控制58养生过程质量控制6安全部分1安全制度建设72做好冬季工地消防安全工作73持续加强安全工作8质量安全汇报材料1•概述项目为贵州省六盘

2、水至威宁LWLM-4合同段，主线起点桩号K87+140,终点桩号K121+980,路面结构类型为为26cm水泥稳定碎石底基层，32cm水泥稳定碎石基层，8cmSUP-25粗粒式沥青混凝土下面层，6cmSUP-20中粒式沥青混凝土中面层,4cmSMA-13C细粒式沥青混凝土上面层。。2•质量方针及目标2.1质量方针规范管理重质量，技术创新塑精品2・2质量目标(1)单位工程交工验收合格率100%o(2)分项工程交工验收一次合格率100%o(3)中间检验一次验收合格率大于97%o(4)单位工程竣工验收优良率大于92%o(5)杜绝重大质量事故，逐步减少一般质量事故

3、，消灭主观原因造成的一般质量事故，重大工程质量责任事故0次。3•原材料质量控制原材料控制是大厚度水稳施工质量控制的源头，保证原材料各项指标满足相关技术文件要求，做到不合格不允许进场，不合格不能用于混合料拌合。另一方面拌合站中要有足够的材料储备，以免在施工过程中断料影响施工连续性。经过分拣进入喂料口的母材原材料抽检项目原材料控制的重点是集料级配的控制，要求碎石场增设隔片筛，保证细集料的洁净度，为了加强对集料级配的控制，提出了各档集料级配的关键筛孔控制范围。按规范要求对原材料进行按时按量检测，发现不合格产品及时清理出场，波动偏大的及时调整，确保水泥稳定碎石混合

4、料的质量可靠、稳定。并及时清除覆盖土及山体夹泥等，在爆破完成后设有分拣区及废料区使分拣工作更有效，从源头把控质量关。分拣区废料区其次集料除尘方面采用雾炮除尘和布袋除尘俩种方式减少扬尘和集料的二次污染。布袋除尘设备雾炮降尘2•水稳拌合站质量控制从水泥凝结时间与机械运输、摊铺操作的总时间、材料进场方便、道路便利、水源丰富、取水容易、排水通畅等方面进行考虑，水稳拌和场布置在主线K90+300威宁服务区左场坪区。场地具有足够的机械作业、材料堆放的面积，可以保证拌和站设备安装、材料运输以及进出车辆运转自如。粗、细集料采用M7.5浆砌片石隔墙隔离存放，有牢固的钢结构防

5、雨棚，可以防止雨水进入，各种集料仓前悬挂标识标牌。拌合站远景图2•拌和过程质量控制本合同段采用WCZ800S型水稳拌和站进行混合料生产，产量控制在550t/h左右,加水量的计量应采用流量计的方式。配置5个进料斗每个进料斗上安装有钢筋网盖,剔除超粒径的集料及杂物。为了控制混合料的离析现象，在下料口位置加装防抛物离析板，装车采用“前、后、中”的装料方式，减轻装料过程中混合料的离析。“前、后、中”的装料方式下料口加装防抛物离析钢板3•运输质量控制在装料前车厢清洗干净，运输混合料的车辆数为20台，施工过程中没有造成停机等料现象，确保施工连续性。装车吋各车的装料数量

6、做到大致相等，设专人指挥运输车辆卸料，并作好和应的记录。运输车辆设有覆盖蓬布防止混合料水份蒸发、灰尘污染，后期施工会按要求进行篷布覆盖，从施工过程含水率控制情况来看，高温气候对含水率变化影响较大。运输过程中篷布覆盖卸料过程专人指挥7.摊铺过程质量控制7.1摊铺前质量控制上层铺筑前对下承层质量进行检测，标高、宽度、横坡度、厚度、弯沉的各项指标均必须满足施工技术规范和设计的要求。同时检验是否存在松散严重、有无局部软弹现象等。施工前对下承层进行洒水，保证摊铺过程表面湿润，并避免有明显积水现象。施工前下承层洒水湿润个别段落及点压路机压实处理摊铺施工前先进行测量放样

7、，放出10m中桩及对应边桩。架设支撑杆，在水泥稳定碎石基层铺筑边线外侧50cm处打设钢钎，间距10m且与中桩相对应。支撑杆上敷设基准钢丝，钢丝应用专用工具紧线钳进行张紧，拉力应不小于800N,以使钢丝不产生挠度为准，然后将钢丝固定，设专人检查调整钢丝高度。采用定做多支撑钢模板，模板边部外侧采用4根钢纤固定，将所摊铺段落模板连接在一起，形成整体，避免了个别模板岀现跑模的现象。支模情况拆模后效果图7.2摊铺过程质量控制为了保证边部压实度和厚度，摊铺前对水稳两侧支设了特制的钢模，模板高度为24cm,采用多点支撑，模板支设平顺、稳定，具有足够的强度和稳定性，摊铺面

8、无离析现彖局部处理摊铺过程中应采用钢丝引导的高程找平方式，根据施工