【精品】船舶管理管理选择题2

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1、1.目前船舶发展的突出特点是—C__oA.核动力化、自动化、人型化B.快速化、口动化、大型化C.专业化、口动化、大型化D.小型化、专业化、自动化2.下列哪项不是冃前船舶发展的突出特点_A_OA.高效率化B.自动化C.大型化D.专业化3.冃前海船上最广泛使用的主动力装置是_B_。A.汽轮机B.柴油机C•燃气轮机I).汽油机4.现代柴油机动力装置的发展,在低油耗方面已非追逐的主要目标,代之以_A_成为重大研究课题。A.低排放B.系列化C.大型化D.配套化5船舶由淡水水域驶入海水水域,浮力是—CoA.减少B.增加C.不变D.变化不定6船舶受

2、外力作用离开平衡位置,当外力消除后能门行恢复到原平衡位置的性能称为船舶的_AoA.稳性B.浮性C.摇摆性D.抗沉性7船舶的稳性按船舶倾斜方向的不同,可分为—D_。A.初稳性B.大倾角稳性C.静稳性和动稳性D.横稳性和纵稳性8稳心在重心Z上的船舶平衡称为—D—。A.不稳定平衡B.中性平衡C.静平衡D.稳定平衡9船舶浮心移动轨迹曲线的曲率屮心称为_A__。A.稳心B.重心C.浮心D.漂心io所谓初稳性咼度就是BoA.重心至浮心间的距离B.重心至稳心间的距离C.浮心至稳心间的距离D.稳心半径11船舶少量装载货物后,其稳性的变化是—B_。A.

3、一定增加B.一定变小C.不会改变D.变化趋势不确定12•船舶在大量卸货过程屮,若保持重心高度不变,问卸货后的初稳性高度比卸货前的是_A_。A.增大B.减小C.不变D.不确定13.下列哪种情况不是船舶破损进水的情况之一—B__。A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水B.舱室顶部水密且位于水线以上,船体破损后整个舱室充满水C.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室D.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通M双层底破损进水属于哪一类船舶破损进水情况_A__oA.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱

4、室充满水B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通D.A,B和C都不是15轮机值班人员发现机舱进水,应以最迅速的方式报告_B。A.船长B.轮机长C.驾驶员D.政委16机舱进水压力较小且面积不大,可采用_D。A.单独封闭舱室B.用堵漏毯封堵C.准备弃船D.密堵顶压法堵漏17机舱破损面枳较大,危及主、副机安全,应及时报告给_A—。A.船长B.轮机长C.驾驶员D.政委18轮机值班人员发现机舱进水,_B___闻讯后应立即到达出事现场。A.船长B.轮机长C.轮机员D.政委19抗沉性主要

5、是指—D_oA.破舱后不致沉没B.破舱后不致倾覆C.破舱后不致变形D.A和B20我国《抗沉性规范》规定,船舶最小的干舷值必须保持_C__mmoA.300B.450C.76D.8021.堵漏的警报信号是_C_。A.二长声,二短声,连放一分钟B.二短声,一心声,连放一分钟C.一长声,一短声,连放一分钟D.二短声,二长声,连放一分钟22A_主要用来堵漏舷窗大小的屮型破洞。A.堵漏板B.堵漏箱C.堵漏毯D.堵漏水泥箱23船舶摇荡运动的形式有—B_oI、横摇II、纵摇III、首摇IV、垂荡V、纵荡VL横荡A.I+II+III+IVB.I+II+

6、III+IV+V+VIc.ii+m+iv+vd.i+ii+m+v+vi24船舶对海洋造成污染的主要物质有—D_oI、石汕II、散装有毒液体物丿長III、海运包装有害物质IV、生活污水V、船舶垃圾VI、船舶排气A.I+II+III+IVB.I+II+IV+VC.【+II+IH+IV+VD.以上全部25船舶圧载水对海洋环境造成污染的主要原因是船舶压载水中的_DA.有毒物质B.油类A.垃圾及有害病原体B.有害生物及病原体26船舶对人气环境造成污染的主要物质是—D—。I、船舶柴油机排气II、锅炉排气III、石油蒸气IV、某些灭火剂V、某些制冷

7、剂VI、动力机械噪声A.I+II+III+IVB.I+1I+1V+VC.I+II+III+IV+VD.以上全部27船舶对海洋的非油污染包括_D—。I、非油的有害液体、货物II、生活污水III、货舱舱底水A.I+11B.I+IIIC.11+IIID.1+II+I1I28船舶对海洋的污染主要来£

8、_B—oI、含油舱底水II、生活污水III、冷却水IV、洗舱水A.I+II+IIIB.I+II+IVC.II+III+IVD.I+II+III+IV29下列船舶排放水中通常不会造成海洋污染的是—B_。A.压载水B.冷却水C.洗舱水D.舱底水30海

9、洋污染的特点是_D_。I.不易发现II.矗续性强III.扩散范I韦I犬IV•消除较容易V.对人类危害严重VI.无法彻底防止A.1+111+IVB.I+III+VIC.I+II+VD.II+III+V31锚机在不小于额定拉

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