船舶制冷装置(第三篇船舶制冷装置和空气调节装置

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1、第十一章船舶制冷装置第三篇船舶制冷装置和空气调节装置理想气体热机循环正循环（热机循环）特征（1）P-V图中循环过程沿顺时针方向进行。（2）工质经一循环从高温热源吸热Q1(>0),在低温热源放热Q2(绝对值),对外输出净功A(>0)；（3）经一循环工质内能不变，其所吸收的热量不能100%地转化为有用功。,净功或热机循环效率A-高温热源B-锅炉C-泵D-气缸E-低温热源热机工作示意图1.卡诺循环在研究提高热机效率的过程中，法国工程师萨迪.卡诺提出一种理想热机循环，称为卡诺循环。该循环过程由两个准静态等温过

2、程和两个准静态绝热过程组成。2.奥托循环理想化的汽油内燃机循环过程吸气过程(A--B)压缩冲程(B--C绝热压缩)点燃过程(C--D等体过程),做功过程(D--E绝热膨胀过程)排气过程(E--B--A)3.狄塞尔循环理想的柴油内燃机循环过程（1）吸气过程（A-->B）（2）压缩过程（B-->C;绝热压缩）（3）柴油燃烧等压加热（C-->D)绝热膨胀（D-->E）对外做功（4）等容放热排气(E-->B-->A).逆循环（制冷机循环）制冷系数特征(1)P-V图中过程逆时针方向进行。(2)工质经一循环，外界

3、必须对系统作功，系统从低温热源吸热Q2，向高温热源放热Q1（绝对值），使低温热源温度更低。致冷系数致冷效能的标志之一。C--节流阀B--冷凝器D--冷库E--压缩机特征(1)P-V图中过程逆时针方向进行。(2)工质经一循环，外界必须对系统作功，系统从低温热源吸热Q2，向高温热源放热Q1（绝对值），使低温热源温度更低。致冷系数致冷效能的标志之一。工质从低温热源（冷库） 吸热愈多，外界对工质作功愈少，致冷性能愈好。逆循环（致冷机循环）三种循环效率的比较设三种循环中进入气缸的气体(γ==1.40)温度同为2

4、98K,压强同为1.013×105Pa,由于材料的限制,气缸允许的最高温度为1973K,已知卡诺循环的等温膨胀比(VE/VB)=2;奥托循环的绝热压缩比(VB/VC)=6;狄塞尔循环的绝热压缩比(VB/VC)=20,请比较三种循环效率哪一种最高?计算上述三种循环所达到的最高压强为(1)卡诺循环最高压强PD=PE(VE/VD)=746PB(VE/VD)=1492PB(2)奥托循环最高压强PD=TD(PC/TC)==39.7PB(3)狄塞尔循环最高压强为PD比较上述三种情况,在进气压强和温度相同

5、,气缸所允许的最高温度也相同的条件下,气缸允许的　最高压强:P卡>P狄>P奥热机效率:η卡>η狄>η奥第一节概述第二节蒸汽压缩式制冷装置的工作原理第三节制冷剂、载冷剂和冷冻机第四节制冷压缩机第五节冷凝器和蒸发撂，第六节制冷装置的辅助设备，第七节制冷装置的自动化元件第八节船舶伙食冷库第九节船舶制冷装置实例第十节船舶制冷装置的管理复习思考题制冷装置[汉英船舶大词典]refrigeratingplant制冷装置[汉英机械大词典]refrigeratingunit第十一章船舶制冷装置marinerefrige

6、ratingplant第一节概述要求掌握："制冷"的定义；蒸气压缩式制冷系统组成，制冷循环及制冷机特性的理论分析。专业术语（如制冷量、单位质量制冷量、单位体积制冷量等）；单级蒸气压缩式制冷循环的特点及工作过程，压焓图，理论制冷循环的定义和热力计算，影响实际制冷循环的因素，蒸发温度和冷凝温度的变化对单级蒸气压缩式制冷机性能的影响，制冷剂和载冷剂的定义、性质和使用的温度范围；双级压缩制冷循环中最常见的两种循环方式的流程和热力计算，中间压力的确定；复叠式制冷循环的流程和热力计算。第十一章船舶制冷装置mari

7、nerefrigeratingplant制冷技术是为适应人们对低温条件的需要而产生和发展起来的。制冷作为一门科学是指用人工的方法在一定时间和一定空间内将某物体或流体冷却,使其温度降到环境温度以下，并保持这个低温。这里所说的“冷”是相对于环境而言的。灼热的铁放在空气中，通过辐射和对流向环境传热，逐渐冷却到环境温度。它是自发的传热降温，属于自然冷却，不是制冷。制冷就是从物体或流体中取出热量，并将热量排放到环境介质中去，以产生低于环境温度的过程。制冷技术制冷技术机械制冷中所需机器和设备的总合称为制冷机。制冷

8、机中使用的工作介质称为制冷剂。制冷剂在制冷机中循环流动，同时与外界发生能量交换，即不断地从被冷却对象中吸取热量，向环境排放热量。制冷剂一系列状态变化过程的综合为制冷循环。为了实现制冷循环，必须消耗能量。所消耗能量的形式可以是机械能、电能、热能、太阳能或其它可能的形式.制冷技术的研究内容有三方面：①研究获得低温的方法和有关的机理以及与此相应的制冷循环，并对制冷循环进行热力学的分析和计算。②研究制冷剂的性质，从而为制冷机提供性能满意的工作介质。③研究实现制冷