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时间:2019-10-03
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1、驾驶员岗位安全生产责任书为了切实做好我公司营运车辆行车安全生产工作,进一步把安全生产岗位职责落实岗位和人头,做到各司其职、各负其责,明确岗位职责,确保人民群众生命财产安全,特签订驾驶员岗位安全生产责任书。一、安全目标不发生人员死亡或重伤责任事故,避免车、物损失的事故发生,不发生违法违规行为。二、安全责任(一)牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,具备对人民群众生命财产安全高度负责的责任心和使命感,熟悉并严格履行驾驶员岗位安全职责及操作规程,服从企业安全管理。(二)认真学习并严格遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》
2、、《道路运输条列》等政府及行业管理规定,严禁违章违规操作。(三)积极准时参加企业组织的各项安全活动、安全教育、培训、考试。(四)精心保养车辆,严格执行出车前、行驶途中、收车后对车辆的安全机械部位进行认真检查的三检制度,并搞好车辆各级维护保养及例行保养工作,发现问题及时排除,消除事故隐患,禁止抱侥幸心里凑合行驶,不开“带病”车。三检内容主要包括:1、检查制动器工作是否完好,制动管路有无渗漏,各紧固螺栓是否紧固,途中制动鼓温度是否超过60度。2、检视灯光、信号、喇叭、仪表、雨刮器工作是否正常。3、检查轮胎是否破裂和过度磨损,气压是否符合
3、规定,轮胎胎面是否完好,轮胎螺丝是否紧固。4、检视后半轴、传动轴、中间轴乘及各悬挂支架螺栓是否紧固,钢板有无断裂,螺丝是否紧固。5、检视转向各连接部位,横直接杆弯直臂球肖连接是否牢固可靠。6、检视安全设施设备:动态监控车载设备、灭火器、三角木、防滑链、警示标志牌等是否齐全完好有效。7、其它涉及行车安全部位的检查。(五)严格按企业车辆二级维护计划,准时在企业指定地点进保维修,不发生二级维护时少修、漏修和弄虚作假,完工后,要对转向、制动的工作情况及各连接螺栓,开口肖进行检查,确保车辆技术状况完好和行车安全。(六)不发生“三超”驾驶,即:
4、超速行驶、超载行驶和超时疲劳驾驶。(七)不准饮酒后驾车,不准开“堵气”车,不准在途中你追我赶,不顾安全,超速竞驶,不准脱档滑行。(八)不准次日应班车夜间娱乐超过22:00点,确保充足睡眠和行车安全。(九)车辆行驶中要按规定配戴安全带,不准接听和拨打手机、不准抽烟和饮食、不准穿拖鞋开车。(十)不准冒险通过危险路段,遇漫水路、垮方路阻、冰雪泥泞等危险路段和危险情况时,必须由押运员下车观察后指挥通过,下长坡刹车发烫或疲软时应停车休息,等制动力恢复后再运行,严禁勉强和侥幸行驶,发现转向、制动、传动、灯光、雨刮、轮胎等发生异响和故障时,应立即
5、停车检查。(十一)不准将车交给未经单位审查同意的人员驾驶。(十二)不准驾驶准驾车型不符,保险过期脱保的车辆。(十三)如遇非常情况或发生交通事故应尽快呼救,立即通知单位和公安交警部门,并抢救伤员,保护好现场。驾驶员:年月日
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