【精品】小箱梁论文

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1、达陕高速D13标20m小箱梁预制施工论文一、编制依据1、万源（陕川界）至达州（徐家坝）高速公路《两阶段施丁图设计文件》第三册第一分册，通用图第一册、第三册；2、万源（陕川界）至达州（徐家坝）高速公路项日土建工程施工招标文件《技术规范》；3、现行《公路桥梁施工技术规范》及验收等有关的公路桥梁技术标准4、业主、监理对木工程的技术规范有关条款、质屋及工期的要求。二、工程概况根据工程需要设置20m小箱梁预制场负责预制严家坝屮桥、太平坝大桥、石朝门1#大桥、石朝门2#大桥、芭蕉村大桥和李家桥大桥20山小箱梁预制。全部桥梁梁板共552片（其中边板、中板各276片。设

2、计数量：40号联小箱梁11015.16M3.需加工制作各种型号钢筋2493.8T、钢绞线359.7T、锚具15-3型352套、15-4型352套。具体数量见下表：序号桩号C40桧数戢（m3/片）钢筋数量（kg）钢绞线数量（kg）锚具（套）桥名1K95+265478.92/2410842515641384严家坝中桥2K95+7103033.16/152686690990582432太平坝大桥3K96+6672394.6/120542124782041920石朝门1号大桥4左:K97+150K97+3602075.32/104469841677771664石

3、朝门2号大桥K97+2405左:K98+6902155.14/108487912703841728芭蕉村大桥右:K98+7006左:K101+505878.02/4419877928675704李家桥大桥右:K101+495三、场地建设小箱梁预制场设置在K95+293〜K95+700间，即严家坝中桥3#台台尾至太平坝大桥桥头间长500米的路基94区顶，面积共11000m2o预制场设置20m箱梁台座24个，10m空心板台座4个；施工现场有钢筋加工场，存梁区，水塔等;施工电源由2#拌和站变压器供电，满足施工现场需要。轻出2#拌和站集中搅拌，罐车运输到施工点；

4、现场试验室设置在2#拌和站。四、施工人员及主要设备（具体见附表）施工负责人黎军，技术负责人髙湘南，试验负责人陈雄辉，质检负责人许凡,安全负责人方园。管理人员1名技术人员1名质检人员1名试验人员1名电焊工2名电丁1名磴振捣工4名钢筋工4名修理工1名普工15名五、施工进度计划安排此项工程开工H期2009年10H30F1,完工F1期2010年7月30H,共计304天完成全部桥梁20m小箱梁预制。六、施工安排1、预应力箱梁预制台座设置场地整平后，铺设厚10cm来进行场地破化，梁座加工成长22叭宽5、高30cn）的梁座24个，梁座周帀用砖砌筑，顶面预埋角钢钢筋，并

5、用C25碗浇筑台座,在其上面铺设3mm厚的钢板作为梁的底模，梁体吊点处设活动底板，以便脱模吊运。预应力梁张拉以后，梁体中部拱起，在预施应力过程中，整个梁体的质量就由均匀分布于底板上的均布荷载而逐渐转移为支承于两端的集屮荷载。因此梁端部的底板、底座均应加强。梁座间的间距为3.5m,以利于钢筋碗箱梁的预制。2、预制箱梁施工程序钢筋加工与安装（包括波纹管安装模乐>第一次址浇筑=拆模n第二次钢筋安装=>第二次安装模板=第二次磴浇筑=拆模=预应应力张拉=>注浆（=>封端u>养生=>转运3、具体施工方法（一）、钢材加工与安装⑴、绑扎钢筋前认真阅读图纸，制定合理加工安

6、装方案。⑵、钢筋主筋接头采用双面搭接焊，钢筋接头不设置在梁跨的最大应力处，焊接处与弯曲处的间距应人于10d,其它部位钢筋接头相互错开，无论在任何情况下，同截而内接头数量不能超过该截而钢筋总而积的50%o⑶、钢筋保护层厚度的保证措施：用不低于结构栓强度的细石栓垫块或建筑专用垫块均匀支垫。⑷、预埋钢筋与板梁钢筋之间采用点焊连接，预埋件位置要准确。预制梁时应注意预埋梁板间的搭接钢筋、护栏钢筋、伸缩缝钢筋在梁上的预埋位置。⑸、盘条钢筋采用调直机一次性下料、调直、除锈，螺纹钢必须在下料前进行除锈去污。(6)、严格控制钢筋间距达到设计要求，绑扎要牢固。关于钢筋施工的

7、一些总结:1.细看图纸，严格按照图纸上关于钢筋尺寸弯构形状的要求执行。2.对于受拉主筋：受拉主筋是梁受力最重要的部位，接头一定要严格按照桥涵施工规范上的要求。(二)、预留孔道圆型钢束管道釆用4)55mm波纹管成孔，预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋钢板应垂直预留孔中心。管道应采用定位钢筋固定安装，使其能牢固地固定在模板内的设计位置，并在稔浇筑期间不产生位移。固定各种成孔管道用的定位钢筋的间距为0.5叽波纹管接头处的连接管宜采用大一个直径级别的同类管道，其长度宜为被连接管道内径的5〜7倍。连接时应不使接头处产生角度变化及在磴浇筑期间

8、发生管道的转动或位移，并缠裹紧密防止水泥浆的渗入。安装时严禁电焊火花落在波纹管上