船体分段对中合拢液压控制系统设计【毕业论文】

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1、本科生毕业论文本科毕业论文（20届）船体分段对中合拢液压控制系统设计专业：机械设计制造及其自动化33本科生毕业论文摘要国防科工委在2006年9月7日发布了《船舶工业中长期发展规划（2006—2015）》，力争到2015年使我国成为世界最主要的造船大国和强国。我国造船业经过多年的努力和发展，已经成为世界第三大造船国，世界船舶市场份额呈现由日韩向中国转移的趋势。但与日韩等造船强国的技术差距还不小，尤其在造船工业法上远不及韩国造船企业。韩国实施的是环型总段建造法，总段巨型化（约3000T），而我国造船工

2、业较先进的造船厂总段不到1000T，同时与总段建造法相配合的流水生产工艺、工法、设备还很落后。尽管在船台或船坞出现了与先进的造船工法相配套的重型平板运输车、高空作业车和船尾液压工作平台等先进工装设备，但分（总）段合拢方法还是沿用传统方法。因此在这种情况下，研制出专门用于船台上船体分段合拢、满足分段合拢所需要的精确定位功能的自动化设备是必要的，它可以释放吊车、解放人力，而且有助于缩短船台周期和提高船舶建造质量。本文主要借助于计算机辅助设计，对船体分段合拢设备进行研究，对同步合拢小车进行功能分解，分为

3、上部移船定位模块和下部支撑结构模块分别进行分析研究。上部移船定位模块设计中，主要研究主顶升装置的传动形式和油缸型号的选择，副油缸的布置和数据分析计算，主顶升油缸与下部支撑结构的连接方式，以及液压统统的设计和电控系统的设计。下部支撑结构设计中，主要研究小车的控制系统的设计。关键词：船体分段、合拢设备、液压控制系统、电控系统33本科生毕业论文AbstractStatecommissionofScienceandTechnologyforNationalDefenseIndustryannouncedt

4、he‘Long-termDevelopmentPlanforShipindustry(2006--2015)’onSep7th,strivingtomakeChinabethemainshippowerfulnationintheworldbytheendof2015.Afteryearsofeffortsanddevelopmentinshipbuildingindustry,Chinahasbecomethethirdbiggestshipbuildingindustryintheworld,

5、worldshippingmarketshareappearsatrendwhichdivertsfromJapanandKoreatoChina.ButthetechnologygapbetweenChinaandsomeshippowerfulnationsuchasJapanandKoreaisbig,especiallyinshipbuildingindustrywearefarbelowKoreanshipbuildingenterprises.Koreaisusingacurricul

6、arblockmethodofhullconstruction,blockgiantism(nearly3000T),howeveradvancedshipbuidingfactoryblocksofChina’sshipindustryarelessthan1000T,meanwhiletheindustrialartandmethodandequipmentsofflowlineproductiongowiththeblockmethodofhullconstructionarestillve

7、rylaggard.Thoughheavyplatetruck,hightaskvehicleandsternhydraulicworkplatformwhichcompatibletotheadvancedmachineryandtoolingalsoappearinshipwaysordocks,butsubsection(block)foldnessisstillusingthetraditionalmethodThereforeunderthesituationlikethis,devel

8、opsspeciallyusesontheberththebodysectionclosingup,satisfyingthepinpointingfunctionautomaticequipmentwhichthepartitionclosesupneedsisnecessary,itmayreleasethecrane,theliberationmanpower,moreoverishelpfulinthereductionberthperiodandimprovesthesh