2019年交通局港口科工作总结和明年打算

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1、20XX年交通局港口科工作总结和明年打算　　20XX年，港口科在局党委的正确领导下，围绕省、市港口工作会议精神，紧抓“达标年”各项工作目标落实，全力推进智慧、绿色、平安、法治港口“四位一体”建设，为全市经济发展提供了强有力的支撑和保障。现将全年工作情况汇报如下：　　一、20XX年工作完成情况　　（一）围绕《总规》执行，稳步推进作业区建设。　　1、调集力量维护《总规》的执行。一是利用媒体广泛宣传《总规》。《兴化港口总体规划》于今年年初得到市政府批准正式实施。为了增进广大群众对《总规》内容的了解，港政人员走乡到户宣讲《总规》，并通过局网站和《兴化日报》交通专版等公共媒体平台扩大宣传《总规》。二是借

2、力政府传递岸线管理责任。今年2月通过市乡两级政府签订责任书的方式，将港口岸线利用管理主体责任分解落实到昭阳镇等35个乡镇，进一步加强岸线利用的源头管理，使码头项目未批先建得到有效控制。三是调动交管加强岸线日常监管。制定了《xx市港口岸线监管方案》，调动交管所力量，对《总规》中明确的11个作业区规划岸线、预留岸线，辖区内等级航道上的港口岸线实施日常监管。要求各交管所每季开展1次岸线巡查，在监管处理违法使用港口岸线行为时主动向当地乡镇政府报告，进一步落实岸线管理主体责任，为执行《总规》，形成从上致下，齐抓共管的合力。　　2、抢抓机遇加快作业区建设。一是发挥得胜湖作业区示范效应。得胜湖作业区是全市的

3、龙头作业区，目前作业区码头工程已经交工验收，累计完成投资2500多万元，共建成3个500吨级泊位及堆场，安装2台10吨、1台20吨吊机，水电配套设施基本建成。配套道路建设已进入立项审批程序。稳步推进得胜湖港口物流园区建设，把港口与物流、后方陆域产业融合发展，对引领我市港口经济的发展，发挥了很好的行业指导作用。二是推进乡镇作业区建设。按照《xx市港口总体规划》，积极与发改、水务、环保等相关部门联系，服务、指导规划的11个港口作业区码头项目建设。目前全市11个作业区，都有评审通过的码头建设项目，除周庄作业区因为新通扬运河改线未建外，其余10个作业区都启动建设。三是探索加快作业区建设良策。今年5月上

4、旬，我们会同8个乡镇交管所对辖区11个作业区进行综合检查，进一步掌握作业区实际岸线使用、项目建设现状，研究落实加快作业区建设的新思路，优化调整兴东线航道戴窑作业区，进一步明确未批先建较大码头的办证程序，经报请xx市局同意后，对已经建成又在总体规划范围内的6个码头，优化简化建设审批手续与程序，全力推进作业区建设。　　（二）紧扣目标任务，认真履行港口管理职能。　　围绕经营许可持证率、规费征收及安全管理三大硬性指标，认真抓好措施落实，圆满完成目标任务。　　1、着力提升经营管理水平。一是强化现场监管。严格落实港口管理巡回检查制度，加强节假日、恶劣天气等关键结点的检查管理，认真记录《港口管理工作日记》，

5、做到有检查、有登记、有签字、有交办，坚持不走过场、不流于形式，不断强化现场监管。二是严处违法行为。贯彻落实港口法律法规，将依法取得《港口经营许可证》的62家港口企业名单向地方海事部门进行通报，并通过局网站进行公示，同时对违法经营的合陈国家粮食储备库等5家港口企业发放《整改通知书》跟踪督办查处，维护我市码头企业公平、公正的经营秩序。三是加大办证服务力度。按照省厅老码头“尊重历史、兼顾现实、先大后小、先易后难”的原则，筛选梳理了一批符合办证条件的码头企业，积极联系市质监督局、安监局，约请专业检测单位上门服务，开展码头、吊机检测和人员培训。组织专人跟踪服务新垛荣澄公司等新落户港口企业《港口经营许可证

6、》的办理，通过努力，今年我市《港口经营许可证》持证率已达95%以上，超额完成“达标年”持证率80%以上的目标。　　2、着力强化规费征收。一是强化考核。加大考核力度，建全激励机制，根据去年实际征收情况，科学制定货物港务费征收方案，年初在全市港口管理工作大会上对得胜湖港区、地方海事处、各交管所，逐一下达全年征收目标，并纳入年度工作目标考核。确保全年货港费征收任务顺利完成。二是挖掘费源。为圆满完成20XX年的货港费征收任务，除抓好现场查征外，我们结合交通工程大投入、大建设的特点，积极开拓新费源，深入我市交通工程临时码头进行调查摸底，核查统计装卸量，掌握一手资料，科学确定货港费征收量，保证规费应征不漏

7、。三是以管促征。结合全市港口开展的“打非治违”活动，深入8个乡镇交管所开展港口岸线、经营许可、规费征收专项检查，把规范老码头经营许可发证、查处无证码头等与规费征收相结合，在全面提升港口管理能力的同时促进规费征收，超额完成xx市局120万元的目标任务。　　3、突出抓好安全管理。一是强化安全责任落实。一方面抓好企业主体责任落实，年初与辖区内58家港口企业签订《兴化港区港口生产经营单位安全生产责任状》，