2014年交通局港口科工作总结和明年打算

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4、4年工作完成情况（一）围绕《总规》执行，稳步推进作业区建设。1、调集力量维护《总规》的执行。一是利用媒体广泛宣传《总规》。《兴化港口总体规划》于今年年初得到市政府批准正式实施。为了增进广大群众对《总规》内容的了解，港政人员走乡到户宣讲《总规》，并通过局网站和《兴化日报》交通专版等公共媒体平台扩大宣传《总规》。二是借力政府传递岸线管理责任。今年2月通过市乡两级政府签订责任书的方式，将港口岸线利用管理主体责任分解落实到昭阳镇等35个乡镇，进一步加强岸线利用的源头管理，使码头项目未批先建得到有效控制。三是调动交管加强岸线日常监管。制定了《xx市港口岸线监管方案》，调动交

5、管所力量，对《总规》中明确的11个作业区规划岸线、预留岸线，辖区内等级航道上的港口岸线实施日常监管。要求各交管所每季开展1次岸线巡查，在监管处理违法使用港口岸线行为时主动向当地乡镇政府报告，进一步落实岸线管理主体责任，为执行《总规》，形成从上致下，齐抓共管的合力。2、抢抓机遇加快作业区建设。一是发挥得胜湖作业区示范效应。得胜湖作业区是全市的龙头作业区，目前作业区码头工程已经交工验收，累计完成投资2500多万元，共建成3个500吨级泊位及堆场，安装2台10吨、1台20吨吊机，水电配套设施基本建成。配套道路建设已进入立项审批程序。稳步推进得胜湖港口物流园区建设，把港口

6、与物流、后方陆域产业融合发展，对引领我市港口经济的发展，发挥了很好的行业指导作用。二是推进乡镇作业区建设。按照《xx市港口总体规划》，积极与发改、水务、环保等相关部门联系，服务、指导规划的11个港口作业区码头项目建设。目前全市11个作业区，都有评审通过的码头建设项目，除周庄作业区因为新通扬运河改线未建外，其余10个作业区都启动建设。三是探索加快作业区建设良策。今年5月上旬，我们会同8个乡镇交管所对辖区11个作业区进行综合检查，进一步掌握作业区实际岸线使用、项目建设现状，研究落实加快作业区建设的新思路，优化调整兴东线航道戴窑作业区，进一步明确未批先建较大码头的办证程

7、序，经报请xx市局同意后，对已经建成又在总体规划范围内的6个码头，优化简化建设审批手续与程序，全力推进作业区建设。（二）紧扣目标任务，认真履行港口管理职能。围绕经营许可持证率、规费征收及安全管理三大硬性指标，认真抓好措施落实，圆满完成目标任务。1、着力提升经营管理水平。一是强化现场监管。严格落实港口管理巡回检查制度，加强节假日、恶劣天气等关键结点的检查管理，认真记录《港口管理工作日记》，做到有检查、有登记、有签字、有交办，坚持不走过场、不流于形式，不断强化现场监管。二是严处违法行为。贯彻落实港口法律法规，将依法取得《港口经营许可证》的62家港口企业名单向地方海事部

8、门进行通报