兴业北街站咬合桩施工安全专项方案

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1、目录1、编制依据12、编制原则13、工程概况14、主要工程数量25、咬合桩施工主要工序安全作业方法与要求25.1施工现场平面布置原则25.2施工前准备工作25.3钻孔灌注桩施工主要工艺流程和施工注意事项45.4咬合桩事故预防与处理安全措施75.5钢筋笼吊放安全措施125.6灌注混凝土流程及安全措施125.7灌注过程故障预防与处理136、临时用电及施工机械施工安全措施146」施工现场用电管理146.2电工操作安全措施156.3安全距离与外电防护166.4接地与防雷176.5咬合桩施工主要施工机械安全措施177、施工安全保证及应急措施207.1安全目标及原则207.

2、2安全保证体系207.3应急抢险组织机构217.4防洪度汛措施217.5现场安全措施227.6物资配备238、雨季施工保障措施9、文明施工措施9」文明施工组织措施9.2文明施工具体保证措施10、咬合桩施工安全其它辅助措施10.1员工管理培训机制10.2夜间施工的安全措施24252526272728lx编制依据(1)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)；(2)《建筑工程安全施工技术规程》(JTJ076-95)；(3)《安全生产责任制度》成地铁建[2012]87号；(4)施工现场调查资料及本单位类似工程施工经验；(5)成都轨道交通6号线一期工程《详细

3、勘探阶段岩土工程勘察报告》。2、编制原则(1)在充分理解设计文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。(2)整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少，采取对周围环境保护措施，避免周围环境的破坏。(3)充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。(4)强化质量管理，树立优良工程观念，创一流施工水平，创精品工程。(5)实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成木、工期、质量及社会效益的预期目标。3、工

4、程概况交大犀浦校区站为成都地铁6号线一、二期工程工点设计的第10个车站，车站位于校园路与兴业北街T字交义路口，车站沿校园路南北向布置。校园路为西北•东南向的城市道路，道路红线宽约36m；兴业北街为东北■西南向城市道路，道路红线宽度35mo交大犀浦校区站中心里程为YCK16+309.413,车站设计起点里程为YCK16+185.561,终点里程为YCK16+470.563,车站为12.0m岛式站台车站,标准段宽度为21.1m,车站长度285.0m,总建筑面积14973.41m2。顶板覆土的厚度为2.8〜3.0m,中心里程处为2.90m,底板埋深17.2〜17.4m

5、。本站共设4个出入口，2组风亭。4、主要工程数量交大犀浦校区站咬合桩平面布置图见附图1所示，主要工程数量见表4-1所示。车站主体围护结构工程量表表4-1桩类型直径桩数量（根）桩t(m)A型桩0)1.2m1626.89B型桩0)1.2m34725.89C型桩01.2m34726.895、咬合桩施工主要工序安全作业方法与要求5.1施工现场平面布置原则充分合理地利用空间，最大限度地减少和避免对周边环境的影响，对总平面的分配和使用我们将坚持以下原则：总平面布置与管理应以确保用电、安全防护、消防、交通顺畅为重点，及时做好现场给排水、清理，减少环境污染，各类材料按不同规格堆

6、放整齐，设置标识牌和检验状态，保证场容符合文明施工要求。5.2施工前准备工作521主要材料准备兴业北街站咬合桩施工主要材料包括钢筋、商品混凝土均为甲供材，钢筋提前备货加工钢筋笼，商品混凝土需要时通知搅拌站即可。5.2.2主要机械准备根据工程进度安排，项目经理部将优先调配先进机械设备，以确保工程的进度和质量。兴业北街站（原交大犀浦校区站）咬合桩施工主要机械设备配置如下表5-1所示。主要机械设备配置表表5-1序号机具设备名称型号及规格数量（台）用途1咬合桩设备lZ-31钻孔咬合桩成孔、栓灌注2履带式旋挖机2雷沃280—300取土3钢筋切断机GQ402钢筋加工4钢筋

7、弯曲机GW404钢筋加工5电焊机BX3-500.AX-3008钢筋加工6挖掘机SK602土石方清运、挖装7空气压缩机VY-12/72清孔及障碍物破除8装载机2材料、土石方等转运9履带吊车50t5配合挖孔、钢筋笼安装10潜水泵4抽排水11清洗机2清洗上路车辆523主要人员配备交大犀浦校区站咬合桩施工主要安排3个施工队，咬合桩施工队、钢筋加工队及综合保障队，各队施工作业人员安排分别见表5-2、表5-3、表5-4。表3-1咬合桩施工作业人员计划表表5-2序号职务或技术人数分工安排1队长1队内领班2副队长4负责队内具体的施工组织、安排3技术员8技术管理、安全、质量检查、

8、记录4混凝土工16负责混