武汉理工大学---起重机械金属结构试卷

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1、武汉理工大学考试试卷（A卷）2011-2012学年1学期起重机金属结构课程旺卷时间120分钟，40学时，25学分，总分100分，占总评成绩_%11年12月日题号—・二三四五七八九十合计满分2020102030100得分-、填空题（本题20分，每小题1分）1，起重机金属结构的三大设计准则是,,。2,考虑起升动力影响吋，白重载荷PG与起升载荷PQ的计算载荷分别为和°3,按照断裂前的塑性变形人小，将钢材破坏的性质分为破坏和破坏，其中破坏的危害性更大。4,箱形梁受压翼板不失稳的条件是，若不满足，通常采用措施来提高其稳定性。5,当梁的整体稳定系数

2、几时，说明梁内最人应力点周围的钢材已进入弹塑性状态，应进行修止。6,实腹式压弯构件的承载能力通常取决于其条件。7,计算格构式构件绕虚轴的稳肚性吋应考虑变形的影响，根据绕虚轴的换算长细比Ah查表取丿计算稳定性。8,四分肢格构式双向压弯构件的单肢按构件计算稳定性，两分肢缀条式双向压弯构件的单肢按构件计算稳定性。9,结构在循环交变应力作用下的疲劳强度取决于结构的_、_、_、和o10,偏斜运行侧向力计算式PS=（1⑵返P,其中工P是指。二、选择题（本题10分，每小题2分）1,等截面实腹式轴心受压构件的整体稳定性计算式。二N/AW［。］中，除按截

3、而类别选取查表外，轴心压杆稳定系数应根据查表。1）,构件的最人假想长细比；2）,构件的最小假想长细比。2,对于起重机金属结构屮直接承受动载荷的构件，应特别注意结构的疲劳问题。1）,受拉；2）,受压。3,桥式类型起重机简支主梁跨屮静挠度的计算式应为:1),YL二PQ*L3/48EIW[YL]；2),YL=[(PQ+PGX)L3/48EI]+5qL4/384ElW[YL]；3),YL=(PQ+PGX)L3/48EIW[YL]；4),YL=(J2，Pq+Ji.PGX)L3/48EIW[YL]。式中：PQ——额定起升载荷；PGX——小车自重载荷

4、；q——单位长主梁自重载荷；Y-丄梁跨度;几•、J2，—分别为起升冲击系数和起升载荷动载系数;EI——梁的抗弯刚度；[YL]——跨中许用挠度。4,实腹式轴心受压构件中，板局部不失稳的条件是根据导出的。1),0CT板W0CT构件；2),0CT板0cr构件。5,用长度换算法计算变截面构件在某一平面内的反细比A=LC/r时，I•应取原变截面构件在该计算平血内截血的回转半径。1);最人惯性矩；2)最小惯性矩。6,图示焊缝中A点的强度计算式为o]),□=£+□)“h]；2),仏£二+九)h]。7,图示普通螺栓连接中，受剪最大的螺栓是。1),A；2

5、)B；3),E；4)Fo8,当轴心受压构件的长细比入入c时，应采川式ocr=os-0.43os(X/Xc)2计算临界应力。1),大于；2),小于。9,为了提高梁的整体稳定性，可采用的措施。1),增大梁高；2),减小受压翼板的宽度；3),增加侧向支承。10,图示单向压弯构件在XOZ平而内的報体稳定性验算式为o

6、N/Cy.y)1+11/11-(N/0.9N&)卜)/%l

7、积A,杆长L,分析并回答构件在哪个平曲内容易失稳？四、问答题，简要冋答下面各题：（20分，每小题5分）1焊接组合梁的加筋有那儿种？它们各起什么作用？2摩擦型高强度螺栓的工作原理是什么?3某港口使用的门座起車机起升机构起E和堆放货物，回转机构•变幅机构同时处丁不稳定的运动状态。问此工况下作用在该起車机金属结构上的载荷有哪些？4设计起重机金属结构的载荷组合原则是什么？结构计算屮采川哪儿类载荷组合？各类载荷组合的丿U途是什么？五、计算题（30分，每小题15分）1.验算图示三而连续围焊的角焊缝强度。已知：焊缝截面对形心轴X和Y的惯性矩分别为lf

8、=2.69xl08mm4,Ify=l.48xl08mm4,焊缝的许用应力［讣］=124MPa,焊脚高度hf=10mm。2,验算图示构件的强度、刚度和稳定性。已知P=420kN,构件材料Q235-B,许用应力［o］=176MPa，许用长细比［X］=120o横截面积A二5760mm2,截而惯性矩Ix=6x!07mm4,Iy=1.3343xl07mm4。轴心稳立性系数1-0.43(/y/L)214-0.28(//J2/L=122yst