临建规划大纲_免费下载

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1、渝黔铁路土建9标段临建规划大纲（三工区）一、总体布置原则为满足工期进度的要求，根据施工专业及工程体量划分，三工区拟安排2个路基作业队、3个桥梁作业队、4个隧道作业队共计9个专业架子队。各架子队施工部署及任务划分详见表1。表1渝黔铁路土建9标三工区施工队伍部署及任务划分序号队伍名称驻地里程工点名称主要施工内容长度1路基四队DK217+700路基正线软基处理、挖填方、涵洞、道路改移1538.002隧道十一队DK211+700青冈山隧道出口　　开挖、衬砌675.00高岩山隧道　　开挖、衬砌764.003桥梁七队DK211+700大麻坡中桥3×32m梁107.10水庆林中

2、桥2×24m梁58.40高岩沟特大桥17×32m梁565.584桥梁八队D2K214+600余家巷特大桥1×24m+41×32m梁1376.125隧道十二队D2K217+000唐家坝隧道　　开挖、衬砌1634.006隧道十三队DK217+700肖家湾明洞　　开挖、衬砌133.00杨柳院隧道　开挖、衬砌　246.00黄山坡隧道进口及斜井工区　　开挖、衬砌956.007隧道十四队DK220+600黄山坡隧道出口　　开挖、衬砌1913.008桥梁九队DK220+737朱家坝道岔大桥7×32m连续梁238.909路基五队DK220+737路基（含遵义东车站）软基处理、挖填

3、方、涵洞、道路改移1086.00黄泥堡框架桥2×16m框架钢筋混凝土37.27李家湾框架桥2×10m框架钢筋混凝土22.70遵义东1号框架桥1×14m框架钢筋混凝土16.30遵义东2号框架桥1×14m框架钢筋混凝土16.30遵义东3号框架桥2×10m框架钢筋混凝土22.70遵义东4号框架桥2×10m框架钢筋混凝土22.70二、施工便道各工区配总图，说明道路与与工点及国（省、县）道的关系。1、新建干线（长度、宽度、面层材料、引入工程点、各项道路指标、安全防护措施等）2、新建引入线（长度、宽度、面层材料、引入工程点、各项道路指标、安全防护措施等）（1）青冈山隧道出口引

4、入线：由311县道海螺水泥厂端的小预制场路口接入，长度约100m，局部3%纵坡，4m宽混凝土25cm厚C30混凝土路面。（2）高岩山隧道出口引入线：由河溪村道路接入，长度约200m，采用4m宽25cm厚C30混凝土路面。3、改（扩）建便道（长度、宽度、面层材料、引入工程点、各项道路指标、安全防护措施等）4、利用地方既有道路（道路名称，既有路面情况、经过村镇、安全防护措施等）（1）311县道：由汇川大道通往海螺水泥厂，6m宽沥青混凝土路面，路况较好，途经割麻村并与村道相连，下穿新建大麻坡双线中桥第一跨。311线路与割麻村村道路网可以作为青冈山隧道出口、大麻坡中桥、水

5、庆林中桥及高岩山隧道进口的施工道路。（2）河溪村、割麻村道：由城市道路（花溪原汤牛肉粉店路口）进入，4m宽混凝土路面，局部路面混凝土压碎，限载20吨，两侧房屋较多，弯道较多，会车较困难，可以通往高岩山隧道出口、高岩沟大桥及余家巷特大桥0#-10#工点。（3）在建长沙东路：目前正在修建，双向六车道，建成后可以作为余家巷特大桥进场通道。（4）大坪路口：通往坪丰村，混凝土路面，路面较窄，车辆、人流混杂，交通拥堵，不宜作为进场道路，村内洞口混凝土路面可作为隧道洞口便道。（5）唐家坝隧道出口道路：该道路由国道326引入通往东城水厂，4m宽混凝土，路面存在局部坑洞，可直接通往

6、唐家坝隧道出口及肖家湾明洞。（6）326国道：双向两车道混凝土路面，车流量较大，连接黄山坡隧道进口及杨柳院隧道，其中黄泥堡框架桥位于道路区修建。（7）东城大道：城市道路双向六车道，途径凉水井钢材市场，南侧接入黄山坡隧道斜井工区。（8）新南大道（迎宾大道）：城市快速路双向六车道，车流量大。三、混凝土拌合站三工区拟建设2座砼拌合站，分别为3#砼拌合站、3-1#砼拌合站。搅拌站名称及型号位置供应范围方量运距3#-1拌合站（2×90机组）DK211+680大麻坡中桥右侧三工区CFG桩34145三工区涵洞5525.75青冈山隧道出口5611.650.5大麻坡双线中桥桩基67

7、20.1承台、墩身883.10.1水庆林双线中桥桩基330.81承台、墩身874.61高岩山隧道37660.352高岩沟双线特大桥桩基2183.13承台、墩身12001.73余家巷特大桥桩基4433.96承台、墩身33969.76唐家坝隧道进口2356573#拌合站（2×90机组）D2K220+700朱家坝道岔大桥左侧唐家坝隧道出口406106肖家湾明洞15441.855黄泥堡框架桥3311.631杨柳院隧道17483.684黄山坡隧道进口斜井22803.263黄山坡隧道出口76539.881朱家坝道岔大桥桩基1532.31承台、墩身76201梁体3838.941

8、李家湾框架