广佛地铁二期交竣工检测方案【修改】

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1、珠江三角洲城市快速轨道交通广州至佛山段二期工程土建施工标段区间隧道与结构工程实体检测方案广东省建设工程质量安全监督检测总站二○一五年五月七日珠江三角洲城市快速轨道交通广州至佛山段二期工程土建施工标段区间隧道与结构工程实体检测方案1工程概况珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段二期工程魁奇路轨排井-小涌段，暂定正线里程YCK-6-558.90～YCK0+024.017；线路长度约为6.677km，均为地下线路，共设置4座车站，由南向北分别为小涌站、东平站、世纪莲站、澜石站。表1-1施工标段工程概况汇总简表序号标段名称工法起止里程里程长度（m）11标段明挖YC

2、K-6-558.900-YCK-6-130.098428盾构YCK-6-130.098-YCK-4-918.512121122标段明挖YCK-4-918.512-YCK-4-702.000216盾构YCK-4-702.000-YCK-3-505.450119633标段明挖YCK-3-505.450-YCK-2-409.760109544标段明挖YCK0-983.236-YCK0-532.050451盾构YCK0-532.050-YCK0+024.0175582试验目的及依据2.1试验依据(1)《混凝土结构工程施工质量验收规范》2011年版（GB50204-

3、2002）；(2)《混凝土强度检验评定标准》（GB/T50107-2010）；(3)《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2011）；(4)相关构施工图纸。3广东省建设工程质量安全监督检测总站3检测内容与方案依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》2011年版（GB50204-2002）和《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2011）规范的相关检测要求检测要求、数量及频率按分项工程分别对“珠江三角洲城际快速轨道交通广州至佛山段二期工程4个车站、3个区间及其附属工程”结构实体进行检测。3.1钢筋保护层厚度及间距检测表3-1钢筋

4、保护层厚度及间距检测构件数量分项工程构件名称检测数量检测方法每个车站中板5个构件钢筋扫描仪柱5个构件梁5个构件侧墙5个构件附属结构侧墙5个构件每个明挖区间侧墙10个构件每个盾构区间联络通道（侧墙）每一个联络通道1个构件备注同类结构但非同一强度等级的混凝土构件，视为两种构件进行检测。3.2混凝土强度检测表3-2混凝土强度回弹法检测构件数量分项工程构件名称检测数量检测方法每个车站柱5个构件回弹仪梁（顶板）5个构件侧墙5个构件附属结构侧墙5个构件每个明挖区间侧墙10个构件每个盾构区间联络通道（侧墙）每一个联络通道1个构件备注同类结构但非同一强度等级的混凝土构件，

5、视为两种构件进行检测。3广东省建设工程质量安全监督检测总站《混凝土结构工程施工质量验收规范》2011年版（GB50204-2002）3广东省建设工程质量安全监督检测总站《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2011）3广东省建设工程质量安全监督检测总站