2019设计题目:用于带式运输机的一级圆柱齿轮减速器

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1、设计题目:用于带式运输机的一级圆柱齿轮减速器  一、传动方案拟定  第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳。原始数据:滚筒圆周力F=;带速V=/s;滚筒直径D=300mm。运动简图二、电动机的选择  1、电动机类型和结构型式的选择:按已知的工作要求和条件,选用Y系列三相异步电动机。2、确定电动机的功率:传动装置的总效率:  η总=η带×η轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒=××××=  (2)电机所需的工作功率:Po=FV/

2、1000η总=2400×/1000×=  3、确定电动机转速:滚筒轴的工作转速:Nw=60×1000V/πD=60×1000×/π×300=/min  根据【2】表中推荐的合理传动比范围,取V带传动比Iv=2~4,单级圆柱齿轮传动比范围Ic=3~5,则合理总传动比i的范围为i=6~20,故电动机转速的可选范围为nd=i×nw=×=~/min  符合这一范围的同步转速有960r/min和1000r/min\1500r/min。【2】表查出有三种适用的电动机型号、如下表  方案电动机型号额定功率电动机转速传动装

3、置的传动比  KW同转满转总传动比带齿轮1Y132s-63100096032Y100l2-43150014203  综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比,比较两种方案可知:方案1因电动机转速低,传动装置尺寸较大,价格较高。方案2适中。故选择电动机型号Y100l2-4。4、确定电动机型号  根据以上选用的电动机类型,所需的额定功率及同步转速,选定电动机型号为Y100l2-4。  其主要性能:额定功率:4KW,满载转速1000r/min,额定转矩。三、计算总传动比及分配各级的传动比1、

4、总传动比:i总=n电动/n筒=960/=2、分配各级传动比取i带=  ∵i总=i齿×i带=/=∴i齿=i总/i带=  四、运动参数及动力参数计算1、计算各轴转速nI=nm/i带=960/=(r/min)nII=nI/i齿=/=(r/min)滚筒nw=nII=/=(r/min)2、计算各轴的功率PI=Pd×η带=×=  PII=PI×η轴承×η齿轮=××=  3、计算各轴转矩  Td=/nm=9550×/960=m  TI=/n1=/=m  TII=入/n2=/=m    五、传动零件的设计计算1、皮带轮传动的

5、设计计算选择普通V带截型  课本[1]P189表10-8得:kA=P=PC=KAP=×=据PC=和n1=/min课本[1]P189图10-12得:选用A型V带确定带轮基准直径,并验算带速  [1]课本P190表10-9,取dd1=100mm>dmin=75dd2=i带dd1(1-ε)=3×100×=294mm课本[1]P190表10-9,取dd2=280带速V:V=πdd1n1/60×1000=π×960×100/60×1000  =/s在5~25m/s范围内,带速合适。确定带长和中心距初定中心距a0=500

6、mm  Ld=2a0+π(dd1+dd2)/2+(dd2-dd1)2/4a0=2×500+(100+280)+(280-100)2/4×450=  根据课本[1]表选取相近的Ld=1600mm确定中心距a≈a0+(Ld-Ld0)/2=500+/2=497mm  (4)  验算小带轮包角α1=×(dd2-dd1)/a=×(280-100)/497  =159>120  确定带的根数  单根V带传递的额定功率.据dd1和n1,查课本图10-9得P1=i≠1时单根V带的额定功率增量.据带型及i查[1]表10-2得△

7、P1=查[1]表10-3,得Kα=;查[1]表10-4得KL=Z=PC/[(P1+△P1)KαKL]=/[(+)××]=(取3根)  (6)  计算轴上压力  课本[1]表10-5查得q=/m,课本式单根V带的初拉力:F0=500PC/ZV[-1]+qV2=/[(/)]+=  则作用在轴承的压力FQ  FQ=2ZF0sin(α1/2)=2×3×(/2)=  2、齿轮传动的设计计算  选择齿轮材料与热处理:所设计齿轮传动属于闭式传动,通常  齿轮采用软齿面。查阅表[1]表6-8,选用价格便宜便于制造的材料,小齿

8、轮材料为45钢,调质,齿面硬度260HBS;大齿轮材料也为45钢,正火处理,硬度为215HBS;  精度等级:运输机是一般机器,速度不高,故选8级精度。(2)按齿面接触疲劳强度设计  d1≥(6712×kT1(u+1)/φdu[σH]2)1/3确定有关参数如下:传动比i齿=  取小齿轮齿数Z1=25。则大齿轮齿数:Z2=ixZ1=×25=取z2=108  课本表6-12取φd=(3)转矩T1  T1

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