海商法演示文稿

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1、中华人民共和国海商法释义1.海商法概述2.船舶与船员3.海上货物运输合同4.海上旅客运输合同5.船舶租用合同6.船舶碰撞7.海难救助8.共同海损9.海事赔偿责任限制10.海事诉讼特别程序目录海商法概述(一）海商法的概念1.广义的海商法是指一国的海运和海事立法的总称；狭义的海商法通常指一国的海商法典。2.海商法：调整海上以及与海相通的可航水域上发生的海上运输关系和与船舶营运有关的民商关系或其他关系的法律规范的总称。海商法的性质1.海商法所调整的法律关系是平等民事主体之间的横向财产关系。2.引起海商或海事法律关系的行为

2、是商事行为。3.海商法是我国民法体系中的特别法海商法概述(二）海商法的适用范围第二条：本法所称海上运输,是指海上货物运输和海上旅客运输,包括海江之间、江海之间的直达运输。本法第四章海上货物运输合同的规定，不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输。水域范围：空间效力海上以及与海相通的可航水域。包括海洋、江海之间和海江之间；不包括沿海运输和内河运输。海商法适用的船舶范围海商法上的“船舶”是指：海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和二十总吨位以下的小型船艇除外。船舶包括船舶属具。海商法概述(三）海

3、商法的特点新中国的第一部海商法是1992年制定、1993年7月1日起正式施行的《中华人民共和国海商法》。本法共15章278条，内容涵盖了海商法几乎所有重要领域，是我国当前海商法规范体系的核心。我国的海商法是一部以国际条约和国际惯例为基础的法律，在立法内容上又具有超前性。《海上旅客及其行李运输雅典公约》《统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》《海牙规则》《汉堡规则》《维斯比规则》《约克-安特卫普规则》海商法概述(四）海商法的内容1.总则2.船舶和船员：(1)船舶物权：①船舶所有权；②船舶抵押权；③船舶优先权。(2)船员

4、3.海上运输合同：（1）海上货物运输（2）海上旅客运输4.船舶租用合同5.海上拖航合同6.海上特殊风险制度：(1)船舶碰撞(2)海难救助(3)共同海损7.海事赔偿责任限制8.海上保险合同9.海事纠纷处理：（1）海事诉讼（2）海事仲裁船舶与船员（一）船舶的概念第三条本法所称船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和２０总吨以下的小型船艇除外。1.必须是位于海上的，即海船；2.必须是用于水上航行的，即是海上移动式装置3.必须用于商业目的；4.必须在20总吨位以上；船舶与船员（二）船舶登记与船舶

5、国籍第四条中华人民共和国港口之间的海上运输和拖航，由悬挂中华人民共和国国旗的船舶经营。但是，法律、行政法规另有规定的除外。非经国务院交通主管部门批准，外国籍船舶不得经营中华人民共和国港口之间的海上运输和拖航。第五条船舶经依法登记取得中华人民共和国国籍，有权悬挂中华人民共和国国旗航行。船舶非法悬挂中华人民共和国国旗航行的，由有关机关予以制止，处以罚款。船舶与船员（三）船舶所有权第七条船舶所有权，是指船舶所有人依法对其船舶享有占有、使用、收益和处分的权利。第八条国家所有的船舶由国家授予具有法人资格的全民所有制企业经营管

6、理的，本法有关船舶所有人的规定适用于该法人。第九条船舶所有权的取得、转让和消灭，应当向船舶登记机关登记；未经登记的，不得对抗第三人。船舶所有权的转让，应当签订书面合同。第十条：船舶由两个以上的法人或者个人共有的，应当向船舶登记机关登记；未经登记的，不得对抗第三人。船舶与船员（四）船舶抵押权船舶抵押权的概念第十一条船舶抵押权，是指抵押人对于抵押权人提供的作为债务担保的船舶，在抵押人不履行债务时，可以依法拍卖，从卖得的价款中优先受偿的权利。2.船舶抵押权的标的标的物是船舶，包括旧船和正在建造中的船舶（在建船）。3.船舶

7、抵押权的设定船舶与船员（五）船舶抵押权船舶抵押权的概念第十一条船舶抵押权，是指抵押人对于抵押权人提供的作为债务担保的船舶，在抵押人不履行债务时，可以依法拍卖，从卖得的价款中优先受偿的权利。2.船舶抵押权的标的标的物是船舶，包括旧船和正在建造中的船舶（在建船）。3.船舶抵押权的登记第十三条设定船舶抵押权，由抵押权人和抵押人共同向船舶登记机关办理抵押权登记；未经登记的，不得对抗第三人。船舶与船员（六）船舶抵押权4.船舶抵押权的设定第十二条船舶所有人或者船舶所有人授权的人可以设定船舶抵押权。船舶抵押权的设定，应当签订书面

8、合同。第十六条船舶共有人就共有船舶设定抵押权，应当取得持有三分之二以上份额的共有人的同意，共有人之间另有约定的除外。船舶共有人设定的抵押权，不因船舶的共有权的分割而受影响。比较：登记生效主义和登记对抗主义船舶与船员（七）船舶抵押权5.船舶抵押权的效力船舶抵押权最重要的效力是赋予其担保的债权以优先受偿权。船舶抵押权设定后，未经抵押权人同意，抵押人不得将被抵押船