试论消费心理与购物行为对大型综合超市规划布局的影响

《试论消费心理与购物行为对大型综合超市规划布局的影响》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、第14卷第3期湖南城市学院学报（自然科学版）Vol.14No.32005年9月JournalofHunanCityUniversity（NaturalScience）Sept.2005试论消费心理与购物行为对大型综合超市规划布局的影响112彭建国，汤放华，朱忠东(1．湖南城市学院建筑与城市规划学院，湖南益阳413000；2．湖南大学建筑系，湖南长沙410082)摘要：通过社会实践调查，全面了解了消费者的消费心理与消费习惯，以及大型综合超市消费者的主要购物行为．分析了这些因素对大型综合超市规划布局的影响，从而

2、为大型综合超市的合理选址、合理商圈、合理规模的确定提供了有力依据．关键词：消费心理；购物行为；大型综合超市；规划布局中图分类号：TU984.13文献标识码：A文章编号：1672–7304(2005)03–0030–04大型综合超市自20世纪90年代后半期传入为：(1)店铺规模较大．许多大型综合超市的面积2我国后，发展非常迅速，数量增加很快，已成为都在10000m以上，其销售额与其店铺规模大小居民日常购物的一个非常重要的场所．但由于缺不成正比，以致不少大型综合超市处于亏损状态；乏科学地理论指导以及政府合理地规

3、划，导致大(2)商圈较大．“商圈”指消费者为购买某种商品型综合超市的布局不合理；商业资源没有得到优愿意出行的最远路程，也就是某一店铺经营的最化配置，造成大型综合超市的投资效率较低和社大市场区域范围．(3)商品结构复杂．大型综合超会资源的浪费．中国随着零售市场的全面开放，市除了食品及日常生活用品以外，还包括服装、即将进入零售业的完全竞争时期，大型综合超市家电、化妆用品、首饰、图书、音像制品、医疗在未来几年内的发展将会更加迅速．如何合理规健身器械等，大而全但专业性不强．随着我国零划城市大型综合超市成为一个具有现

4、实性和紧迫售业态的进一步完善，这种提供“一揽子服务”性的问题．大型综合超市的规划布局已引起了政的大型综合超市将面临巨大的挑战．府部门的高度重视，各级政府已开始着手制定商下面从消费者的消费心理与习惯以及消费业网点规划，使各种商业网点的布局更加合者的购物行为2个方面进行分析，以期为大型综理．2004年7月18日~7月30日，受长沙市城市合超市的合理布局提供理论依据．商业网点办的委托，笔者对长沙市中心区的各大2消费心理与习惯及其对大型综合型综合超市以及岳麓区新一佳、华银旺和2个大型综合超市的消费者作了一项消费心理

5、与购物行超市的影响为的调查．通过这次调查，笔者详细了解了大型2.1消费心理与习惯综合超市消费者的消费心理与购物行为．本文通对于日常生活必需品，购买频率大，人们往过分析消费者的消费心理与购物行为对大型综合往就近购买，主要表现为求便心理，例如：买菜，超市规划布局的影响，希望为大型综合超市的合人们希望到最近的菜市场．而对于一些选择性商理布局、适当规模的确定提供一定依据．品的购买，人们则愿意到商品齐全、选择空间较1我国大型综合超市定义及特征大的地方购买，出行距离并不非常重要．调查结果显示，消费者在选择超市的首要考虑

6、因素时，大型综合超市(GeneralMerchandiseStore，简35.6％的人把距离远近放在首位，29.6％的人把价称GMS)，是指采取自选销售方式，以销售大众格放在首位，28.8％的人把商品质量放在首位，化实用品为主，并将超级市场和折扣店的经营优以上3要素占整数的94.2％．从调查结果可看出，势合为一体的、满足顾客一次性购足需求的零售2消费者购买日常生活用品时，出行距离是影响其业态，商店营业面积2500m以上．选择去哪家超市购物的最重要的因素，当然还与目前，我国大型综合超市的特征主要表现收稿日期：

7、2004-09-15作者简介：彭建国(1971-)，男，湖南益阳人，讲师，硕士研究生，主要从事建筑与城市规划设计与教学研究．第14卷彭建国等：试论消费心理与购物行为对大型综合超市规划布局的影响31企业本身的管理和经营有很直接的关系．购物行3.1.1出行方式为遵守最小成本原则，即在获得同样满足的前提发达资本主义国家，居民购物的主要出行方下，购物总费用最小．这里所说的购物总费用是式是小汽车．而我国居民购物的出行方式中，小指消费者从居住地到购物中心所花费的全部代汽车所占比例很小．对长沙市各大型综合超市消价，包括时

8、间成本、货币成本、精神和精力成本费者的购物出行方式调查结果显示：乘公交车的等，它与消费者从居住地到购物中心的经济距离占到42%，步行的占35%，骑自行车或摩托车的成正比．占据16%，而自己开车或打的的只占7%．目前，耐用消费品消费周期长，属于偶然性需求商尽管私家车在我国的发展速度非常迅速，但是私品，购买频率小，购物出行距离不是主要考虑因家车要在我国普及不是几年甚至几十年的问素．消费者在购买这些商品时喜欢货比三家，