交通运输工程学作业

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1、1•简述对交通综合运输体系的认识，并谈谈多式联运的应用和发展。答:综合的交通运输体系，是对单一的运输体系而言的，就是各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输综合体。综合运输体系由具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统，综合运输生产系统和综合运输组织、管理和协调系统三部分组成。多式联运，是指从装运地到目的地的运输过程中包含两种以上的运输方式。多式联运是指根据实际业务需要,将两种以上的运输方式组合成复合型的一体化运输。合理地选择运输方式不仅能提高运输效率,降低

2、运输成本，而且还会对整个物流系统的合理化产生有效的影响,多式联运整个过程中的各区段运输，将分别由各区段的承运人负责，共同完成全程运输•全程运输通过一次托运、一张单证、一次保险，一次计费，被作为一个完整的单一运输过程来安排。通过多种运输方式，实现“门到门”的运输目标，这是未来运输经济发展的方向。根据不同的原则，对多式联运可以有多种分类形式。但就其组织方式和体制来说，基本上可分为协作式多式联运和街接式多式联运两大类。协作多式联运是指两种或两种以上运输方式的运输企业，按照统一的规章或商定的协议，共同将货物从接管货物的地点运到指定交付货物的地点的

3、运输。街接式多式联运是指由一个多式联运企业综合组织两种或两种以上运输方式的运输企业,将货物从接管货物的地点运到指定交付货物的地点的运输。多式联运相对于普通的运输方式，具有的优越性主要有以下几点：1.发挥各种运输方式的优点。多式联运以两种以上的方式连续运输。这种运输不会像单式运输方式那样，经营业务范围受到限制，反而能扩大业务范围，提高货运量，并且可以最大限度地发挥现有设备的作用，选择最佳运输路线，进行合理化运输。2.方便货主。多式联运方式通常是由多个承运方构成的，而托运人只需与其中一个打交道即可，相比之下如果采用单一运输方式，托运人就不得不

4、与多个承运人打交道。由于多式联运实现门、场、站之间任意收发货物，并且实现一次托运、一次收费、一次理赔、一单到底、全程负责的一站式运输服务，发货人只要订立一份合同，一次付费、一次保险，通过一张凭证即可完成全程运输。这种单据就可以完成运输的服务，大大简化了制单和结算手续，节省了人力、物力，给托运人带来了极大的方便。3.提高运输效率。多式联运货物运输采用集装箱运输，屮转时便于使用大型机械设备操作。使用集装箱转运货物，可以直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车，船时无需将货物从集装箱中取出换装。在多式联运如果用集装箱运输货物的方

5、式，是一种既便义灵活的运输措施，它可以在最大限度减少运输过程中的损失，并大大提高运输效率。1.提高货物运输质链。在多式联运方式的条件下，各个运输环节和运输工具之间配合密切，街接紧凑。货物所到之处中转迅速，极大地缩短了货物在中途停留的时间，使货物迅速、及时、准确地抵达目的地，同时避免了集装箱内的货物多次装卸，减少货物的损失和丢失。2.降低运输成本。采用多式联运收发货物，简化了手续，节省货物实际行走时间；使货主能比较准确地计算出货抵达的时间，据此做出资金运作计划；加快了资金流通速度，减少货物损失、丢失率；降低了货物的外包装要求，减少了包装费，

6、大大降低了综合成本。2.运输枢纽的含义、业务、功能是什么？请举例说明。答：含义:运输枢纽的含义:运输枢纽是在两条或者两条以上运输线路的交汇、街接处形成的具有运输组织、中转、装卸、仓储、信息服务及其他铺助服务功能的综合性设施.业务:综合运输枢纽城市规划主耍围绕枢纽城市在综合交通网中的功能定位、枢纽城市对外运输通道的构建，以及枢纽城市内以站场为主体的运输枢纽体系三大方面。同时还包括如何落实规划，把规划逐步变为现实的策略与条件，即推进策略与近期建设重点、措施保障与政策建议两块内容。功能：1、多种运输方式的交汇点，是大宗客货流中传、换乘、换装与集

7、散地，是各种运输方式街接和联运的主要基地.2、运输枢纽是同一种运输方式多条干线互相街接，进行客货中转及对营运车辆、船舶、飞机等进行技术作业和调节的重要基地.3、从旅客到达枢纽到离开枢纽的一段时间内，为他们提供舒适的候车（船、机）坏境，包括饮食服务;提供货物堆放、存储场所，包括包装、处理等服务；办理运输手续，货物称重，路线选择，路单填写和收费;旅客购票,检票;运输工具的停放、技术维护和调度.2.选择你最熟悉的」个城市，谈谈城市交通运输系统的理解。•答：1、具有公益性,无论是政府自营还是外包交给企业,城市交通首先必须是便民、利民的民生项目。公

8、益性突出2、服务性,城市交通能体现一个城市的形象z洛阳是全国文明城市,公车服务态度好了会增加对这个城市的好印象。而且公车外面可以宣传自己城市的理念什么的。3、全覆盖，每个地方、路段都需要有站点