路面（基层底基层）工程监理实施细则

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1、路面（基层•底基层）工程监理实施细则路面（基层•底基层）工程监理实施细则（一）总则1、编制目的为保证路而（基层•底基层）工程施工的顺利进行，工程质量整体达到优良，各工序施工做到全面预控，严格做好原材料质量控制、施工控制参数、现场施工过程质量控制和分部分项工程验收等关键环节的把关工作，从而有效保证路面（基层.底基层）工程质量优良的总体目标。2、编制依据1）、《同三、京珠国道主干线绕广州公路东环段两阶段施工设计》文件；2）、《公路工程施工监理规范》（JTJ077-95）;3）、《公路路面基层底基层施工技术规范》（JTJ034—2000）;4）、《公路工程质量评定标准》（JT

2、GF80/1-2004）;5）、其他有关规程、标准。3工程概况本项冃位于广州市的东南部、起自广州北二环高速公路火村互通立交，与广珠东线高速公路相连。项目区属南亚热带海洋季风气候，公路区划属华南沿海台风区（1V7）o气候特点温暖潮湿，雨量充沛。年平均气温22°C,年平均降雨量约为1735.5mmo.4、技术指标1）、整体式路基：全宽34.5m,双向6车道（远景八车道）其中行车道2X3X3.75m,硬路肩2X3.75m（含右侧路缘带宽2X0.5m）,左侧路缘带宽2X0.75m,中央分隔带2.0m,±路肩2X0.5mo2）、分离式路基：路基宽17.00m，行车道2X3.75m

3、,左右硬路肩宽分别为1・00m和3.75m（含左右侧路缘带宽0.5m）,路肩宽2X0.5m。3）、路拱横坡：一般路段行车道、便路肩及路缘带采用2%的横坡，土路肩采用4%的横坡。4）、路线平曲线一般最小半径770m,不设超高最小平曲线半径为4000m,凸形竖曲线一般最小半径16000没，凹形竖曲线一般最小半径为10000mo（二）范围工作内容包括在已完工并验收合格的路床上铺筑各种底基层或基层（三）材料1、各类结构层的材料规格，应符合交通部颁发的有关路面施工规范的耍求。2、碎（砾）石碎石应由质地坚硬、耐久的干净砾石或岩石轧制而成，应具有足够的强度和耐磨性能。其颗粒形状应具有

4、棱角且近似立方体，无杂质。砾石轧制的碎石应有90%以上的破碎颗粒；砾石包括天然砾石、破石砾石或天然砾石的抗压碎能力应符合规范石料压碎值的要求。3、砂砂应为洁净、坚硬、干燥、无风化、无杂质，符合规定的级配，其泥土杂物含量应小于3%o5^石屑石屑系机械轧制而成，最大颗粒宜小于5nmi,应坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质，具有适当的级配。6^水水应清洁不含有害物质。來自可疑水源的水，应经过化验，并报监理工程师核查。7、水泥水泥可采用普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥，采用其他种类水泥应报监理工程师批准。（四）基层（底基层）施工前，监理应检查审核以下几个方面：1）施工机械设备。主要指摊

5、铺设备、压实机械及其它机械设备数量、型号、生产能力等。2）混合料拌合场的位置、拌和设备以及运输车辆能否满足质量要求及边续施工的要求3）路用原材料。检查水泥、粗集料、细集料等各种原材料，要求满足《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的要求。4）混合料配合比设计试验报告。检查原材料的试验结果及混合料的击实试验、承载比、抗压强度的试验结果。混合料的设计步骤：（1）制备同一种土样，不同水泥剂量的水泥稳定（或综合稳定）土混合料的配制；（2）确定各种混合料的最佳含水量和最大干压密实度，应至少做三个不同水泥剂量（最小剂量、屮间剂量和最大剂量）混合料的击实试验。（3）按

6、工地预定达到的压实度，分别计算不同水泥剂量的试件应有的干密度。（4）按最佳含水量和计算得的干密度制备试件。（5）试件在规定温度下保湿养生6天，浸水1天后，进行无侧限抗压强度试验，计算试验结果的平均值和偏差系数。规定的温度为：冰冻地区20±2°C,非冰冻地区25±2°C。（6）水泥稳定砂砾的7天浸水抗压强度应符合规范的规定。（7）根据规范规定的强度标准，选定合适的水泥剂量。此剂量试件室内试验结果的平均抗压强度R应符合下列公式的要求：R2Rd/（1-ZaCv）式屮：Rd—设计抗压强度Cv—试验结果的偏差系数（以小数计）Za—标准正态分布表屮随机保证率（或置信度小而变的系数。

7、重交通道路上应取保证率95%,此时Za=1.645o其他道路应取保证率90%,即8）在施工过程中工地实际水泥用量应比室内试验确定的剂量多0.5%~1・0%,试验结果以书面形式报监理工程师（五）试验路段（1）试验路段施工与总结报告路面监理工程师在开工之前应督促承包人作好组织、物质、技术上的准备，承包人在开工前应提交施工技术方案，并在驻地监理工程师审查提出意见后报总监办批准，作为实施施I［的依据。专业监理工程师在阅读并熟悉已批准施I［技术方案的前提下，督促承包人按监理程序实施施工，承包人应提供用于试验路段的原材料、混合料组成设计，以及备料、拌