大连镀锌主厂房钢结构安装

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1、一　工程内容及工程难特点厂房结构：厂房为钢结构，共3跨，A～B～C～D跨度分别为21m、30m、39m。钢管砼柱、钢吊车梁、钢屋架及钢屋面梁，屋面及墙面均为彩板。钢管柱有单肢柱、双肢柱和三肢柱，本公司安装部分共计59根。最高的柱子位于锌锅区域，其柱顶标高为▽63.425m。柱距为10m，局部柱距20m及9m。吊车梁为实腹工字型，共计48根，其跨度10m，局部跨度20m和9m。钢屋架及钢屋面梁共45榀，钢屋架为梯形，钢屋面梁为实腹工字型。钢结构的连接为高强螺栓连接和焊接。工程分工：A～B～C跨以11行为界、C～D跨以1

2、7行为界，A～B～C跨11行（包括11行）、C～D跨17行（不包括17行）以后的钢结构安装钢结构高强螺栓的连接施工为该工程的关键工序。在B～C跨11～13行锌锅区域，满布设备基础，施工机械无法直接通过，该区域的结构安装为该工程的施工难点。37二　编制依据1.施工图：大13－TAGALI结2大13－TAGALI结3大13－TAGALI结4大13－TAGALI结5　　　　　大13－TAGALI结2转大13－TAGALI结3转大13－TAGALI结4转大13－TAGALI结5转2.单位工程施工组织设计3.现行国家标准：GB

3、50205-2001《钢结构工程施工验收规范》4.现场实际情况37三.施工部署及总体安排根据业主对该工程进度、质量等的要求及工程总体施工任务量，结和我对综合施工能力、技术素质、机械化装备水平、施工现场实际情况及历年来参加各种工程建设施工的经验，拟定采取组织同步、平行流水、立体交叉的施工方案，以最好的质量、最低的消耗，在业主要求的工期内完成该项目的施工任务。1.施工总体安排首先安装锌锅区域，该区域的主要结构安装完毕后，再进行其它部分的安装。其它部分的三跨厂房，分别由三个施工段同时进行安装施工。三跨厂房的安装分别从11行

4、、13行和17行向后推进。总体安排顺序：B～C跨11～13行柱子系统、吊车梁系统、屋面系统安装——B～C跨13～21行柱子系统、吊车梁系统、屋面系统安装——B～C跨17～25行、A～B跨11～16行、C～D跨17～25行柱子系统、吊车梁系统、屋面系统安装。2.施工顺序安排柱子安装、校正、灌浆——柱间支撑安装——钢管砼灌注——吊车梁系统安装——屋面系统安装——墙皮系统安装。3.劳动组织为合理进行劳动力的调配和使用，本工程的劳动组织按结构安装进度考虑和组织。主要工种有力工、铆工、起重工、电气焊、电工、测量放线工等，各工种

5、应按施工的进程逐步投入工作，并按各分部分项工程的工程量大小合理安排人数。施工高峰期投入劳动力约为100人。37四　施工平面布置说明本施工作业设计只就施工用电线路及构件堆放、拼装场地进行了布置（详见施工平面布置图）其它设施的布置视现场情况联系解决，不另作施工平面布置。其具体说明如下：1.施工用电：施工用电总容量约为400kw，选用3×185mm2＋1×95mm2铝芯塑料线作施工用电主线路，线路绕主厂房一周形成环路，高架布置。线路的架设采用h＝9m水泥电柱，电柱布置间距@30m左右。在用电区域每根电柱上安装一个配电箱。2

6、.构件堆放及拼装场地：在施工现场布置，其布置原则是不影响施工道路的正常运行。构件拼装场地应随安装进度逐步转移。3737五　施工方法1.起重机选配选用1台Q＝150t履带式起重机负责B～C跨11～13行的柱子系统、吊车梁系统、屋面系统及B、C列14～17行柱子及屋面系统的安装。选用2台Q＝50t履带式起重机负责D、C列17～25行、B列18／17～21行柱子及B～C跨18／17～21行、C～D跨17～25行屋面系统及B～C跨13～17行吊车梁系统安装。选用2台Q＝30t履带式起重机负责D列17～25行、C列　　　18／

7、17～25行、B列18／17～21行的柱间支撑及吊车梁系统安装。选用1台Q＝35t履带式起重机负责A列11～16行柱子系统及A～B跨吊车梁系统、屋面系统安装。另选用1台Q＝20t轮胎吊和3台Q＝15t履带式起重机负责现场构件、材料的倒运及配合工作。2.构件拼装（1）需进行现场拼装的构件有B～C～D跨钢屋架、钢天窗架、制动桁架及柱间支撑，B～C跨11～17行柱子。（2）拼装及拼装台座钢屋架拼装采用台座水平拼装。拼装台座在拼装场地内按安装进度要求进行转移，每次转移距离约为60m。钢屋架的拼装要考虑柱子安装误差进行实测实拼

8、。37柱子拼装采用台座水平拼装。需要拼装的柱子均为三肢柱，断面呈等腰三角形。柱子拼装时，等边三角形底边朝下，以方便对口校正。拼装台座在拼装场地内按安装进度要求进行转移，每次转移距离约为60m。所有构件的拼装均采用36a＃工字钢及道木搭设拼装台座。钢屋架拼装采用Q＝30t履带式起重机及Q＝20t轮胎式起重机配合起重、构件倒运及屋架就位工作。柱子拼