辊压机常见故障及其处理方法培训

《辊压机常见故障及其处理方法培训》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、成都市利君实业有限责任公司辊压机常见故障及其处理办法主讲人：周龙斌LEEJUN辊压机辊面的使用寿命与现场的使用、操作有着紧密关系，在使用过程中要严格按操作规程执行，加强日常管理，消除不利因素的影响：1、在运转过程中必须保证辊压机的饱和喂料。2、在使用过程中一定要保证除铁器和金属探测仪的正常使用，严禁硬质金属进入辊压机内部。3、一定要保证每星期清理，外排一次恒重仓，其目的是将富集在循环系统里面的铁渣，游离二氧化硅等进行外排，不让其加快对辊面的磨损。4、辊面产生剥落后，不论面积大小一定要及时补焊，否则会对基体造成损害。5、严格要求进入辊压机的物料大小应按照说明书中所示执行95%≤45m

2、m/max≤75mm。6、进入辊压机的物料温度应≤100℃。第一部分辊系部分一、辊压机辊缝过小1．检查进料装置开度，是否开度过小，物料通过量过小造成，应调整到适当位置。2．检查侧挡板是否磨损，侧挡板若磨损，将造成一定的影响，严重时还能造成跳停，应时常查看。3．检查辊面是否磨损，辊面磨损将严重影响辊压机两辊间物料料饼的成型，严重时还会引起减速机和扭力盘的振动，应尽快修复。二、辊压机辊子轴承温度高1．检查用油脂牌号，用油脂的基本参数、性能和使用范围，检查是否能够适用于辊压机的工况，不适则应该立即给予更换适用的用油脂。2．检查加入轴承的油脂量，轴承用油脂过少则润滑不足，造成干摩擦，引起轴

3、承损伤和高温；用油脂过多，则轴承不能散热，造成热量富集造成轴承温度高，引起轴承损伤，应按照说明书中用量加注。3．检查轴承是否已经磨损。轴承温度高还可能是轴承在运行过程中受到物料不均或者进入了大块硬质物体引起轴承振动损伤，甚至是违规操作造成轴承受损引起，应观察运行状况，从声音、振动情况、电流和液压波动情况以及打开端盖仔细检查等方式查处实际情况，并及时妥善处理。4．检查冷却水系统是否正常，可通过进水和回水温度、流量等检查是否供水足够。三、辊压机震动大、扭力盘震动大1．检查喂料粒度，查看喂料粒度是否过大。2．检查辊面是否有凹坑，若辊面受损形成凹坑，将引起辊压机的振动，还会引起减速机、电机

4、的连带损坏，产量也将受到影响，应及时补焊。第二部分减速机部分3．检查辊压机主轴承是否损坏，轴承损坏将造成辊压机的震动，应及时排查。4．检查减速机轴承、齿面是否损坏。减速机轴承、齿轮受损将引起辊压机震动和电机电流的波动，应及时排查修复。四、辊压机运行中左、右侧压力波动较大解决方法:停机检查储能器内压力是否正常和循环负荷是否过大，物料中细粉含量是否过多，是否有液压阀件在泄漏。循环负荷大，造成进入辊压机中的物料细粉含量过多，将造成喂料不均匀，造成辊子压力波动大，辊缝偏差大等，应及时对工艺进行调整。发现是由于液压阀件泄漏引起两侧压力波动时，则应该检修或更换阀件。一、减速机温度高1．检查油站

5、的供油量是否符合要求。检查减速机中的油量是否足够，润滑是否足够，若润滑不足则将引起干摩擦，造成减速机温度升高。2．检查过滤器是否有杂质。3．检查供、回油的温差，冷却器的冷却效果。冷却器冷却效果不足时，富集热量将无法快速散发，将引起减速机温度升高，运行过程中应保证冷却器的冷却效果一定要达到要求。4．检查冷却水的压力和水管管径。冷却器的冷却水水量不足时，将无法保证冷却器的冷却效果，应保证冷却器得到足够的冷却水用量。5．检查减速机高速轴承是否损坏。轴承损坏或窜轴时，将引起摩擦生热，引起减速机温度升高。二、减速机震动大声音异常1．检查减速机高、低速轴承是否损坏造成。2．检查减速机内部齿面是

6、否磨损造成。3．检查进辊压机的物料粒度是否偏大而造成。4．检查扭力支承的关节轴承是否损坏而造成。5．检查是否辊面有凹坑引起。6．检查减速机油站回油过滤器中是否有片状金属物。三、减速机油站系统部分常见故障1．减速机冬季运行声音增大，油粘度高。2．减速机运行声音增大，过滤器堵塞，流量指示器无指示。3．冷却换热器漏水造成油、水混合。应及时检查换热器密封，并将被污染的油更换。4．管接头出现漏油，检查更换油封。四．减速机拆卸困难1．未使用薄型液压千斤，保证均衡出力。2．在正常使用过程中没有定期或按规定力矩拧紧螺栓。第三部分液压系统部分一、液压系统不能加压1．检查各阀件是否有DC24电源，能够

7、正常工作。2．检查油站油位。3．检查集成块上加压节流阀是否打开。4．液压油站齿轮泵是否完好。5．检查油站电机是否工作正常。6．组合控制阀块故障。二、液压系统不能保压或压力不稳1．检查减压阀、快卸阀是否带电，是否按照设定要求动作。2．检查溢流阀是否漏油。3．检查蓄能器氮气压力是否符合要求，是否氮气压力过小。4．检查喂料量是否不均匀或太少，是否进料溜子上的棒闸没有全部打开。5．检查辊面是否有凹坑，辊面受损引起周期性压力波动。6．辊侧挡板是否调节到合适距离。三、液压站油温，