人机工程学1-绪论

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1、人机工程学人机工程学人机工程学人机工程学HumanFactorsEngineeringHumanFactorsEngineeringQ1:为什么大巴、地铁的车门高度定为2M,扶手栏杆的直径采用30mm上下?Q2:为什么课桌椅的高度、宽度定为当前尺寸?Q3:为什么电脑键盘的字母如此排列?每个键设计为凹面?F、J、5键与其他键有什么区别?要一定的力量才能按下去?相应的一些按键配合灯光指示?Q4:为什么学生的书包设计为双肩包,背带处比较厚软?Q5:为什么银行ATM机所有的屏幕都向后倾斜?Q6:为什么计算器、手机上的按键颜色、形态不一样

2、,为什么按键时配以声音?Q7:为什么汽车的仪表盘字体使用黑体居多?Q8:为什么在有的灯光环境下人呆着舒服,有的却很难受?Q9:生活当中有很多使用不方便的产品,为什么不方便?如何去改良?……1.1学科的命名人类工程学——HumanEngineering人的因素工程学——HumanfactorsEngineering人体工程学、人机工程学、人类工效学(Ergonomics)1.2学科的定义人体工程学是以人的生理的、感知的、社会的和环境的因素为依据,研究人与人机系统中其他元素之间的相互关系,创造健康、安全、舒适、协调的人—机—环境系统

3、提供理论和方法的学科。第一部分绪论1人机工程学的命名与定义起源于欧洲,形成于美国。1、早期人机工程学(20世纪初到二战之前)人物:泰勒(FrederickW.Taylor)特点:设计以功能的实现为目标,人适应于机器与工作;2、科学人机工程学(二战期间)特点:重视工业与工程设计中“人”的因素,力求使机器适应于人;3、现代人机工程学(20世纪60年代)以人为本,从整体上来研究人—机—环境系统,以创造最适合于人的各种产品和作业环境,使人—机—环境系统和谐统一,从而获得最优综合性能。2人机工程学的起源与发展3.1研究内容对象:人—机—环

4、境系统a、人与产品关系的设计b、人机系统的整体设计c、工作场所和信息传递装置的设计d、环境控制和安全保护设计3.2研究方法a、自然观察法b、实测法c、实验法d、分析法3研究内容与方法4与工业产品设计的关系人的因素已成为工业设计的主要因素甚至决定因素。由“以人为本”的设计观念看,人机工程学是产品由设计概念的建立到生产、销售的理论基础和主导思想。5与环境设计的关系5.1工作场所设计与工业产品设计分不开。5.2室内空间设计室内空间的大小更离不开人的尺度要求。5.3建筑设计人体尺寸指导建筑构件的大小以及建筑空间的规划。

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