机电设备周期性检修计划

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1、机电设备周期性检修计划平煤股份×矿2013年第页机电设备周期性检修计划为确保煤矿安全生产，确保机电设备安全运行，提高设备的使用寿命和生产效率，对连续运行的机械设备必须进行周期性检查维修，以防出现机电故障而影响生产，或机电事故造成人员伤亡，我们根据实际生产和安全操作的要求制定周期性检修计划，对机电设备进行周期性的检查维修，以确保我矿安全生产。我矿的大型机电设备主要有付井绞车、主要通风机、空压机、主排水泵、架空乘人装置、钢丝绳牵引带式输送机、钢丝绳芯带式输送机、普通带式输送机、斜巷液压绞车和调度绞车。现对我矿的大型机电设备拟定一个周期性的检查维修计划，

2、以便实际工作中按章操作，有章可循。付井绞车周期性检修计划一、年检：根据《煤矿安全规程》第435条的规定，每年必须对主绞车进行一次大型的全面检查维修，每三年聘请有资质的部门对主绞车进行一次测试，测试合格后方可使用。二、季检：每季度必须对主绞车进行一次全面检修，由机电科长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减速机、电机、深度指示器及后备保护中的各种保护等部位进行全面的检查，发现隐患及时处理。检修中同时还必须对钢丝绳、绳卡各连接装置进行全面检修，检修后对其作出详细的检修更换记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。三、月检：每月必须对主绞车进行一

3、次全面检修，由机电科第页长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减速机、电机、深度指示器及后备保护中的各种保护等部位今行全面的检查，发现隐患及时处理。检修中同时还必须对钢丝绳、绳卡各连接装置进行全面检修，检修后对其作出详细的更换记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。四、旬检：每旬必须对主绞车进行一次全面检修，由机电科长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减速机、电机、深度指示器、后备保护中的各种保护等部位进行全面的检查，发现隐患及时处理。检修中同时还必须对钢丝绳、绳卡各连接装置进行全面检修，检修后对其作出详细的更换检修记录，并坚持执

4、行“谁检查、谁签字、谁负责”。五、日检：每日必须由专职电工、机修工对主绞车的各部件进行全面检查维修，其中包括：绞车电控、制动、滚筒、深度指示、后备保护、减速机、电机及连接装置，钢丝绳、绞车防过卷、限速器、调绳装置、传动装置以及各种保护和闭锁等，每天检查一次，发现问题立即处理。六、班检：（一）司机接班后应作下列检查：1、各紧固螺栓不得松动，连接件应齐全、牢固。2、联轴器间隙应符合规定，防护罩应牢固可靠。3、轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，油环转动灵活、平稳，强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠，无惨油和漏油现象。4、各种保护装置及电气闭锁，必须完整无

5、损，试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、油压系统或风压系统的过压和欠压保护，声光信号和警铃都必须灵敏可靠。第页5、制动系统中，闸瓦、闸路表面应清洁无油污，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确，油压或压风系统运转正常，液压站（或蓄能器）油量油质正常。6、离合器油缸和盘式制动器不漏油，特别是不能污染闸路表面。7、离合器位置正常，闭锁到位。8、各种仪表指示应准确，信号系统应正常。9、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。10、冬季室外结冰期间，要检查钢丝绳、绳槽等部位，防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。检查中发现的问题，必须及时处理

6、并向当班领导汇报。处理符合要求后，方可正常开车。（二）提升机司机应进行班中巡回检查：1、巡回检查一般为每小时一次。2、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。巡回检查的重点是安全保护系统。3、在巡回检查中发现的问题要及时处理。（1）司机能处理的应立即处理；（2）司机不能处理的，应及时上报，并通知维修工处理；（3）对不会立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况；（4）所有发现的问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。主要通风机周期性检修计划一、年检：根据《煤矿安全规程》第121第页条第七款的规定：新安装的主要

7、通风机投入使用前必须进行一次通风机性能测定和试运转工作，以后每五年至少进行一次性能测定。除有资质的部门进行性能测定外，每年矿方必须组织有关人员对主要通风机进行一次全面的检查维修。检查维修的内容有：通风机轴承、通风机转数、叶片角度、负压、电压、电流等。我们不仅对主要通风机进行检查还要对通风设施进行全面检查。比如：防爆门漏风情况；是否符合标准；钢丝绳是否有锈蚀、断股；滑轮是否灵敏可靠；防爆门漏风是否符合要求；风硐插板的密封情况等。每年必须进行一次反风演习，矿井通风系统有较大变化时必须进行一次反风演习。二、季检：每季度必须由总工及通风矿长组织主扇司机、主

8、扇维修工、电工等人员对主要通风机电控、锈蚀情况、隔音装置、扩散塔、风硐、轴承等各种保护进行一次全面检修，检修中同时还必须对