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时间:2019-07-24
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1、日本地理概况 一、地理位置和领土组成 1、地理位置 日本位于亚洲东部,太平洋西岸,属于北温带。西隔东海、黄海、朝鲜海峡、日本海与中国、朝鲜、韩国、俄罗斯相望。 2、领土组成 日本是一个群岛国家,领土主要由北海道、本州、四国、九州四个大岛组成, 此外还有大约3000个小岛。 二、自然环境 1、地形 日本海岸线曲折,多优良港湾,横滨和神户是日本最大的对外贸易港口。地形以山地丘陵为主,占日本国土面积的3/4;平原面积狭小,仅占日本国土的12%,关东平原为日本最大平原,面积仅1.1万平方千米。 2、气候 日本为季风气候,北部为温带季风气候,南部为亚热带季风气候。日
2、本的季风气候与中国的季风气候相比,海洋性强,而中国的季风气候大陆性强。即日本气候气温年较差较小,降水季节分配较为均匀,降水量较多。日本终年温和湿润,冬无严寒,夏无酷暑。6月多梅雨,夏秋季多台风。1月平均气温北部-6℃,南部16℃;7月北部17℃,南部28℃。日本海沿岸冬季降雪量较大(因为冬季风越过日本海能带来一定量的水汽)。 3、河流 (1)流程短:信浓川(367公里)、利根川(322公里) (2)流域面积小:利根川(16840平方公里),然后依次是石狩川(14330平方公里)、信浓川(11900平方公里)、北上川(10150平方公里) (3)落差大,水流湍急:日本多山地
3、,因而使河流的落差很大,水流湍急,激流和瀑布众多 (4)流量大:日本雨量充沛,河流流量大 (5)富水力资源:河流流量大,落差大 4、自然资源 (1)矿产资源贫乏:日本经济发展的原料、燃料大部分需要进口。 (2)水力资源、森林资源、渔业资源丰富:日本森林覆盖率高达67%,临近著名的北海道渔场。 总体而言,日本资源贫乏,80%以上依赖进口。主要资源蕴藏量为:金矿689.6万吨,银矿1689.7万吨,铁矿62.1万吨,煤826. 5、火山地震众多 日本地处亚欧板块和太平洋板块交界处(环太平洋地震带),火山地震频繁,有“火山之国、地震之邦”之称。 四、农业 1、渔业发
4、达:拥有丰富的渔业资源(北海道渔场),造船业发达,拥有庞大的捕捞船队。日本发展渔业实行捕捞和养殖并重。 2、农业单产高:日本耕地少,实行精耕细作,提高单位面积产量,推广小型农业机械,发展水利,施用化肥。 五、工业 1、工业分布:日本工业主要分布在太平洋沿岸和濑户内海沿岸的狭长地带。 原因:日本原料燃料贫乏,国内市场狭小。这些地区多优良港湾,交通便利,利于进口原料、燃料,出口工业产品。 2、工业部门:主要有机械制造业、建筑业、化学工业、电子工业等。2006年1月工业从业人口(制造业、建筑业、矿业)为1417万人,在总劳力6269万人中约占26.8%。 3 日本是世界第
5、二经济大国。目前GDP占世界总量的14.4%,占亚洲的60%。截至2006年底,外汇储备达8787亿美元,为世界第一;拥有1.5万亿美元海外资产,是世界最大债权国;2005年贸易总额为11168亿美元,居世界前列。日本国民经济构成特点是:第三产业特别是服务业占主要地位,且在产业中所占比重继续呈上升趋势;传统的工业、制造业占较重要地位,但比重将继续下降。高新技术和现代农业发达。 国内生产总值(2005年):约45668亿美元。 人均国内生产总值(2005年):35000美元以上。 六、第三产业 1、服务业 2、旅游业 3交通运输 客运以铁路和公路为主,货运以公
6、路和海运为主。陆、海、空运输情况如下: 铁路:总长27400公里。已运营的新干线长1953公里,正在增建的为630公里,计划增建的为767公里。2002年客运量214.4亿人,货运量5659.2万吨。 公路:总长123.73万公里(截至2002年4月),其中高速公路8289公里。截至2003年9月,共有汽车7758.1万辆,其中货车759.4万辆,轿车4282.4万辆。2002年客运量575.54亿人,货运量53.39亿吨。 水运:截至2003年9月,各种商船数为6469艘,总吨位约371.7万吨。2000年海运客运量为46.85万人;2002年海运货运量约为7亿吨,同比下
7、降1.5%。2002年内航货运量为4.58亿吨。截至2003年4月,港口总数为1084个。年吞吐量1亿吨以上的港口有:千叶、名古屋、横滨等。 空运:2003年前10个月国际航线客运量1179.9万人,货运量99.32万吨。国内定期航线客运量8152.2万人,货运量68.33万吨。日本机场分为四种,分别为第一种空港、第二种空港、第三种空港和其他空港,其中第一种空港指大型国际机场,目前全国共有5个,分别是成田、羽田、关西、大阪和中部国际机场;第二种空港共有26个,指大型国内机场,但
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